摘要：3月18日，极氪在杭州举行极氪千里浩瀚智驾发布会，正式发布自研智驾解决方案“千里浩瀚”，融合了“千里科技”和“浩瀚智驾”最顶尖的能力，包括H7、H9两套方案，分别对应极氪车位到车位智驾方案、L3级智能驾驶技术架构。

3月18日，极氪在杭州举行极氪千里浩瀚智驾发布会，正式发布自研智驾解决方案“千里浩瀚”，融合了“千里科技”和“浩瀚智驾”最顶尖的能力，包括H7、H9两套方案，分别对应极氪车位到车位智驾方案、L3级智能驾驶技术架构。

其中，满血版车位到车位将在4月开启推送；极氪9X光辉则将首发搭载千里浩瀚H9智驾方案，将在4月上海车展首发亮相。

发布会前，安聪慧先生与佟丽娅女士还通过直播的方式，展示了满血版车位到车位的智驾体验，穿越晚高峰，全程零接管，非常丝滑，并且佟丽娅女士也是极氪009的明星车主，对于极氪智驾也是非常认可。

而极氪千里浩瀚智驾在硬件、算力、数据、算法方面坐拥优势，满血版车位到车位不仅让日常智驾更便捷安全，停车也更方便有效率。

【全球首发G-AES连续自动避让】

在硬件方面，极氪产品全部标配2颗OrinX芯片，算力高达508TOPS。全系标配激光雷达，提升智驾体验的同时，也大幅提升安全上限。

此外，极氪提供极致的主被动安全系统。被动安全方面，车身采用8横9纵防撞结构、2000Mpa超长一体成型热气胀钢柱、一体式压铸后端铝车身；

主动安全方面，全球首发G-AES连续自动避让，不管白天黑夜，实测最高反应车速可达120km/h，理论最高反应时速更可达130km/h，该功能将在今年6月推送。据统计，极氪主安全介入化解碰撞风险超356.1万次。

极氪还坐拥行业最大的汽车安全数据库，安全场景数据规模超行业平均水平5倍。

算力方面，极氪可调用综合算力达到23.5EFLOPS，超过中国智能总算力2%。这主要得益于，背后750万辆搭载L2级以上辅助驾驶车辆带来的体量优势，提供了真实工况训练样本。

目前，极氪已经实现端到端Plus技术架构，一段式端到端让智驾更像人类老司机；MLM多模态大语言模型，可以带来更多高阶体验，包括识别可变车道，提升通行效率；极氪独创数字先觉网络，做到超视觉的提前预判，比如感知风险后提前降速。这些功能体验也将让极氪智驾稳坐第一梯队。

【全国都能开，有位就能停】

在功能上，无图城市NZP无缝接入车位到车位，打通出行所有卡点，包括ETC自主通行、换道通行、U型掉头、待转待行、公交车道、施工通道等；

重要的是，满血版车位到车位，支持全国机械车位泊车、就近寻车位、不限楼层直达，年内还将推送停车场漫游功能，无图自学习，所有停车场，有车位就能停，第一次就能用；

全球首创AI终点领航功能，可以显示电梯口、充电车位等位置，也就是说可以将车停在离你想去地方的最近停车位，让你可以尽可能少的走路，毕竟地下停车库是个巨大的迷宫。此外，今年第三季度还将开启泊车代驾充电服务的先锋测试，进一步提升出行效率。

【行业首个L3智驾方案】

而作为行业首个为L3级智能驾驶打造的解决方案，千里浩瀚H9智驾方案基于ZEEA3.0数字架构开发，端到端链路响应速度提升50%。感知硬件方面将搭载5激光雷达，包括1颗长距激光雷达，4颗补盲激光雷达。自研双Thor智驾芯片，算力也提升到1400TOPS，并且还实现了两块芯片之间零延时的通信效率。

功能上系统将支持高速/城市快速路、城区/车位到车位，并拥有全链路安全冗余备份。并且拥有全球第一个集成卫星通讯的智驾域控制器，未来凭借天地一体的立体出行解决方案，极氪千里浩瀚自研智驾域控器将以厘米级的卫星高精度定位，为L3级智能驾驶保驾护航。

2025年是属于智驾的一年，而极氪千里浩瀚智驾无疑是一支重要的力量。极氪千里浩瀚智驾让高阶智驾成为刚需，展示了极氪智驾的技术实力，尤其是极致的安全技术，这是消费者最关注的，也是行业都非常重视的，而极氪显然做到了更好。此外，L3级智驾即将上车也意味着极氪在智驾方面的积累其实远超我们想象，这也无疑也进一步提升品牌影响力。

所以，极氪9X光辉搭载千里浩瀚H9，具体将为我们带来怎样颠覆的体验，也让我们拭目以待吧。

来源：成都一同科技有限公司