摘要：如果这次用的是涡扇—10C，算下来总推力能到30吨，比美军F—22那台F119的15.9吨翻了个倍。
文 | 人文社
编辑 | 人文社
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时隔几个月，中国歼—36战斗机又飞起来了。
这次直接上了美国《战区》的头版头条，中国新型战机三发齐开，这次又是持续领先美军。
要知道这才2025年，距离它去年12月26日首飞才三个月，速度快得让人害怕。
那么，这款战机到底有多牛？这次试飞又有哪些细节和亮点呢？
先说这架歼—36最抓眼球的地方，三台发动机同时加力。
如果这次用的是涡扇—10C，算下来总推力能到30吨，比美军F—22那台F119的15.9吨翻了个倍。
相当于是个什么概念呢？动辄3马赫的巡航速度，对它来说就跟喝水似的，冲刺的话还能摸到5马赫的边。
这可不是光靠蛮力堆出来的，三发布局在高空高速飞的时候能稳得很，还能给以后升级留余地。
有人猜未来可能塞个冲压发动机进去，那速度得起飞，再说外形，真有点外星人战舰的味道。
无尾三角翼，机背上还顶着个驼峰，那是DSI进气道，隐身效果拉满不说，还能顺便给主弹舱腾出9吨的空间。
两边机翼上挂着大块头的分裂式舵翼，飞起来大迎角转弯不在话下，机动性估计能把对手晃晕。
别看它块头大，硬是把战略轰炸机的载荷和战斗机的灵活性捏一块去了，还有个细节挺有意思，侧面照片里，歼—36的座舱盖跟机身线条融得天衣无缝，宽得有点不像话。
军迷圈里都猜，这八成是并列双座设计。
如果是真的，那么实战就是两个飞行员肩并肩坐着，一个管飞，一个管打，远程任务或者电子战的时候，效率得高到飞起。
比起苏—34那种老式并列座舱，歼—36还加了智能辅助系统，反应速度快了40%，简直是把人机合一玩出了花。
不得不说歼—36的研发进度，真是快得无法用语言形容，首飞到第二次试飞才三个月，比歼—20当年的进度还短了25%。
这背后不是靠运气，而是技术的进步，成飞搞了个数字孪生技术，简单说就是先在电脑里把飞机飞个遍，80%的极端情况都模拟过了，实飞的时候风险直接砍掉60%。
相信圈子里的航空迷对这个概念不陌生，技术说白了就是把试错成本降到最低，以最快的速度完成迭代升级。
2025 年 1 月 26 日拍摄的成都飞机有限责任公司主厂的带注释卫星图像，显示了去年出现在那里的两个加宽机房
不仅如此，硬件上也下了血本，卫星照片里，成飞机场边上多了个大掩体，2024年底刚建好的，能塞下大翼展的飞机不说，还能躲侦察卫星的眼睛。
细心的朋友发现，旁边还有十来个小掩体，平时放歼—10、歼—20用，主停机坪上甚至搞了个带围挡的临时窝，估计是给原型机修修补补用的。
整一套流程下来，从检查到起飞，又可以加快，即便是恶劣天气都不受影响。
照这速度走，歼—36也许到2031年就能上战场了，想想歼—20从首飞到服役也就6年，这回成飞显然更有经验。
反观日本的GCAP、印度的AMCA还在搭原型机，美国NGAD更是卡在验证阶段，中国这波操作，硬生生把时间差拉开了好几年。
实际上，歼—36可不光是飞得快，背后还藏着更大的目标。
要知道美军的项目预算和方向都定不下来，F—22生产线倒是重启了，然而航电还是2005年的老古董。
F—35的雷达号称顶尖，但碰上歼—36的全向隐身，发现概率连15%都不到，反过来，歼—36塞了个量子雷达，说是能穿透等离子隐身层，等于开了单向透视挂，美军能不怕吗。
更狠的是，歼—36不是单打独斗，它跟轰—20、双座版的歼—20S搭伙，作战半径能拉到3000公里，第二岛链随便逛。
带上两枚高超音速导弹，20分钟就能敲关岛的门，配合天基红外预警，完全不给对手喘气的机会。
所谓的OODA杀伤链，观察、判断、决策、行动，硬是被压缩了4到5倍，传统空战那套慢悠悠的节奏，歼—36都有完善。
到时候歼—20S管着忠诚僚机，歼—36冲前面当尖刀，打出一加一大于二的效果。
而且歼—36飞机带来的不只是媒体上的风头，这次采用陶瓷基复合材料，涡轮叶片能扛1600℃高温，长征9号火箭用的就是这种材料。
航空工业集团算了笔账，光这次技术转化，就能拉动3.2万亿的产值，高端制造整个盘子都得往上抬一截。
何况还有智能蒙皮，既能隐身，还能塞更多传感器，六代机的标配也许会被它重新定义。
说了这么多，相信美媒都看出来了，西太平洋的天平，从现在起是要往中国这边歪了。
总之美国知名军事媒体《战区》这回真是被歼—36震得够呛。
回想1957年苏联卫星上天，也是把西方吓得不轻，这种感觉不是惊醒，而是十几年闷头攒大招，等你反应过来，已经追不下了。
美国以往靠技术短跑领先，现在中国不跟他们玩短跑了，直接跑长线，从歼—20首飞到歼—36亮相，十几年工夫，隐身战机已经完成数次迭代。
反观美军，他们的资源分散，要研发经费还得在国会吵架，最后还不一定给批，在这样下去，美国怕是要错过翻盘的最佳时机。
歼—36的领先，少说也有5到7年，未来空战规则可能还要被重写一遍。
其实，歼—36不单纯是一架战机，它更像个信号弹，告诉全世界中国航空工业有多能折腾。
站在2025年的节点上看，美媒的报道只是个开始，这架飞机接下来还会掀起多少波澜，我们拭目以待。
参考资料：第一军情——歼-36第二次试飞完成，无歼-20护航，起落架全收，证明了什么？
中华网新闻，东方点兵——大V：中国六代机持续领先美军 三发加力震撼试飞
来源：科技社