摘要：近日，中国远洋海运集团旗下远海汽车船有限公司（以下简称"远海汽车船"）与地中海地区领先的汽车物流服务商Neptune Lines在希腊比雷埃夫斯港签署战略合作协议。双方依托中远海运全球航运网络优势，整合地中海、黑海及北非地区21个核心港口资源，打造覆盖12国市

远海汽车船与Neptune Lines战略合作 构建地中海-北非汽车供应链黄金走廊

近日，中国远洋海运集团旗下远海汽车船有限公司（以下简称"远海汽车船"）与地中海地区领先的汽车物流服务商Neptune Lines在希腊比雷埃夫斯港签署战略合作协议。双方依托中远海运全球航运网络优势，整合地中海、黑海及北非地区21个核心港口资源，打造覆盖12国市场的汽车供应链新枢纽，标志着中国车企"出海"战略迈入高效物流新阶段。

打通亚欧非汽车贸易黄金动脉

此次合作以比雷埃夫斯港为核心中转节点，构建起"中国-地中海-北非"全程可视化的汽车供应链体系。通过整合Neptune Lines在斯洛文尼亚科佩尔港、埃及亚历山大港、塞浦路斯利马索尔港等关键枢纽的滚装船网络，实现干线船运与支线服务无缝衔接，形成覆盖法国、西班牙、摩洛哥等21个港口的立体运输网络。

这条黄金走廊将重塑区域汽车贸易格局，依托中远海运"航运+港口+物流"的协同优势，客户可获得从中国工厂到欧洲及非洲终端客户的全链条服务，货物周转效率较传统模式大幅提升。

首创地中海双周班轮 极速时效领跑行业

就在3月，远海汽车船即将开通地中海班轮航线，将大幅缩短地中海、东南欧、北非与中国之间的货物运输时间，提升物流效率，助力客户降低供应链成本。具有以下显著优势：

时效领先：凭借地中海最快的直航航线，从中国至地中海港口仅需 30 天，大大缩短了运输时间。

班期稳定：首开每月1 班的直达航线，随着今年13艘新造船的陆续交付，预计今年年底实现双周班轮服务，为客户提供稳定的运输保障。

覆盖纵深：以比雷埃夫斯港为轴心，通过支线网络可覆盖法国、西班牙等多个欧洲国家以及北非的5个主要国家和黑海区域港口，拓展了服务的广度和深度。

构建智能供应链生态圈

同时，远海汽车船供应链服务在欧洲市场发展迅速，已与多家中国汽车厂商达成合作。在2024年开通的西北欧班轮航线中，泽布吕赫99% 的货物已与远海汽车船签订了海运+海外仓储协议。优质的服务吸引了众多中国汽车品牌，目前累计运输车辆已达万余台，且持续快速增长。

功能齐全：海外前置仓具备长时间存放、无需转出的功能，还拥有完备的 PDI 功能和保税资质；地理位置优越，有利于降低物流成本。

集疏运优势：可通过丰富的驳船、铁路和卡车资源，将货物高效分拨至欧洲各地。且因前置仓保税库属性有效减轻客户的资金压力，便于货物以低成本转至欧洲其他国家。

强强联合共促行业可持续发展
作为欧洲汽车物流领域标杆企业，Neptune Lines隶属于Neptune Group，专业从事汽车和高重型货物近洋滚装运输，是欧洲、北非和黑海地区领先的汽车物流供应商，以高效优质的近洋运输服务连接希腊、埃及、土耳其、摩洛哥等国的多个核心港口。Neptune Lines始终致力于可持续发展、可靠性和客户满意度，为汽车制造商提供符合最高行业标准的定制化解决方案，以卓越的运营推动物流行业发展。
据行业分析，新供应链体系或将使中国汽车品牌在当地市场份额提升，助力中国从"汽车制造大国"向"全球汽车供应链主导者"转型。

【投稿】【提供线索】【转载】请后台留言或电邮投稿，主题格式为【投稿】+文章标题，发送至media@xindemarine.com邮箱。

来源：汽车不羁