摘要：根据AI大模型测算亚太股份后市走势。短期趋势看，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。主力没有控盘。中期趋势方面，下方累积一定获利筹码。近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强。舆情分析来看，3家机构预测目标均价8.34，低于当前价-14.81%。目前市场情绪悲

3月18日，亚太股份涨1.98%，成交额1.81亿元，换手率2.55%，总市值72.36亿元。

根据AI大模型测算亚太股份后市走势。短期趋势看，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。主力没有控盘。中期趋势方面，下方累积一定获利筹码。近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强。舆情分析来看，3家机构预测目标均价8.34，低于当前价-14.81%。目前市场情绪悲观。

异动分析

华为汽车+长安汽车概念+无人驾驶+新能源汽车+汽车电子

1、2020年6月1日公司在互动平台称：华为与东风汽车合作打造的智能化汽车，公司为该车型提供了iBooster、ESC、EPB后卡钳等产品。

2、2022年5月9日互动易：公司是长安汽车和零跑汽车的供应商，公司有提供相关制动器产品和汽车电子产品。

3、公司的汽车电子操纵稳定系统(ESC)已研发成功,而带全力主动刹车功能的ESC是高级驾驶辅助系统(ADAS)和无人驾驶系统最重要的主动安全基础模块之一。并与国内大厂展开整车智能驾驶合作,是最有潜力的智能驾驶标的之一;智能驾驶产品目前正处于小批量生产的准备阶段。

4、2017年新能源汽车生产79.4万辆，销售77.7万辆，比上年同期分别增长53.8%和53.3%,产销量同比增速分别提高了2.1%和0.3%

5、公司主导产品为汽车制动系统，目前涵盖了100多个系列500多个品种的汽车基础制动系统、汽车电子辅助制动系统、汽车新材料应用制动部件产品，可以为各类轿车、轻微型汽车、中重型载货车、大中型客车等车型提供系统化和模块化配套，产量、规模在国内同行中名列前茅。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入383.44万，占比0.02%，行业排名54/245，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-11.49亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额4092.01万，占总成交额的6.04%。

技术面：筹码平均交易成本为9.19元

该股筹码平均交易成本为9.19元，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强；目前股价靠近压力位9.80，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示，浙江亚太机电股份有限公司位于浙江省杭州市萧山区蜀山街道亚太路1399号，成立日期2000年12月7日，上市日期2009年8月28日，公司主营业务涉及汽车基础制动系统、汽车底盘电子智能控制系统、轮毂电机以及线控底盘的开发、生产、销售。主营业务收入构成为：汽车基础制动系统74.34%，汽车电子控制系统21.85%，其他(补充)3.81%。

亚太股份所属申万行业为：汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统。所属概念板块包括：汽车轻量化、毫米波雷达、汽车电子、线控底盘、新能源车等。

截至9月30日，亚太股份股东户数6.01万，较上期增加0.62%；人均流通股12173股，较上期减少0.62%。2024年1月-9月，亚太股份实现营业收入30.05亿元，同比增长10.63%；归母净利润1.57亿元，同比增长61.45%。

分红方面，亚太股份A股上市后累计派现5.30亿元。近三年，累计派现1.48亿元。

机构持仓方面，截止2024年9月30日，亚太股份十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第三大流动股东，持股603.13万股，相比上期增加4.52万股。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。

来源：新浪财经