摘要：日前，全省交通运输工作会召开，5家单位作了现场经验交流、10家单位作了书面交流，“湖南交通运输”特推出《经验交流》专栏，供交流借鉴、相互启迪，以期推动交通运输事业高质量发展。

导语

日前，全省交通运输工作会召开，5家单位作了现场经验交流、10家单位作了书面交流，“湖南交通运输”特推出《经验交流》专栏，供交流借鉴、相互启迪，以期推动交通运输事业高质量发展。

2024年，湖南投资集团绕城公路西南段分公司（以下简称“绕南公司”）积极参与路网运行监测预警与应急指挥调度试点，通过“强基础、创示范、优机制”，不断提升监测能力、应急效率、服务水平，打造具有路段特色的高速公路数字化运营管理体系，助推行业高质量发展。

一、破解业务难题，夯实试点基础。

绕南公司依托高速公路视频监测优化提升实施工程，通过加密布设视频点位、优化升级设备设施和系统平台，着力解决“三大难题”。

一是解决“事件发现难”。创新“AI预警+人工确认”的事件预警模式：融合视频、气象、收费等多源数据，采用轮巡变焦、夜间图像增强等AI事件检测算法，实现异常停车、交通拥堵、恶劣天气等8类交通事件的实时监测和分级分类自动预警。2024年共发布预警信息11万余条，事件发现时长缩短至15秒，发现效率提升6倍以上，检测精度达到97%。

二是解决“路警协同难”。联合高速交警部门开展云上警务和应急资源柔性调配工作，推行“事件快速发现、处置快速流转，信息快速发布”的“三快”工作模式，做到违章停车、行人闯入等重点违法行为100%打击，有效预防了重大事故发生。

三是解决“信息发布难”。聚焦“小切口、大成效”服务场景，开展情报板上云工作，构建以路网事件为核心的信息发布库，畅通情报板、广播、互联网地图等信息发布渠道，联动高速交警专岗，实现可视化实时路况、交通诱导和管制信息的一键发布，累计发布317条提示信息，提高公众出行便捷度。

二、积极参与试点，取得初步成果。

一是高度重视，细化工作要求。湖南投资集团高度重视，按照省厅要求，在春节期间开展“路网运行监测预警与应急指挥调度”试点工作，组织相关技术人员进行现场踏勘，完成信息收集、平台部署，力保现有数据应接尽接，试点场景按期落地。

二是明确目标，满足实战需求。围绕“可监测、可预警、可调度、可服务、可回溯”试点目标，强化路段总体交通态势、路网事件、设备设施、重点车辆等关键要素监测预警，补齐了事件信息报送、协同处置、过程记录、信息发布等指挥调度关键环节，形成感知、应用、决策、服务、回溯的业务闭环。

三是加强协同，试点初见成效。平台升级上线以来，安排监控、路产等部门开展技术培训，熟悉系统操作流程，重点掌握应急信息报送、处置信息更新、应急会商等实操技能，强化了应急值守人员的综合素质和实战本领；同时进一步加强与公安交警部门联勤联动，及时规范报送涉路违法案件线索，遇到突发紧急情况时，及时核实并报送相关信息，确保应急指挥“行动快、连得上、处置早”。

三、主动自我革命，健全体制机制。

数字化转型升级，核心在“转型”，关键在“转”机制、“转”流程。在全面复盘试点成效的基础上，我们开展了配套机制优化完善工作。

一是调整责任分工。作为湖南投资集团管理提升行动的示范先行单位，绕南公司对监控、调度、养护、路产等板块制度进行修订优化、增补汇编，形成内控管理链，细化路网运行监测与调度岗位职责，调整应急值守人员工作模式，对正常值班、应急值守、突发情况调度等工作进行详细分工，着力探索标准化、流程化、精细化管理模式。

二是优化资源配置。秉持“安全为生产经营第一要务”的理念，以构建双重预防机制为重要抓手，完善监控中心、专职及兼职安全员等人员等关键岗位人员配置，设置交警、路产、养护等多部门专用座席，升级救援和调度设备设施，提升路网管控能力，确保应急事件及时调度。

三是强化监督考核。加强关键考核指标的运用，不断复盘优化保通保畅机制，确保岗位责任落实到位，通过监督考核推进队伍专业化建设，进一步强化服务意识。

下一步，绕南公司将根据省交通运输厅统一部署，以数字化转型升级为导向，以解决运营管理中的痛点、难点问题为目标，以构建“数字创新大平台”为抓手，打造具有绕南特色的事件预判管控体系，为加快数字化转型升级、助推湖南交通运输高质量贡献积极力量。

来源：洞庭湖边那些事儿