摘要：清晨五点，凭祥浦寨边民老何裹紧外套踏上开往崇左的中巴。颠簸近2小时的盘山路，是他每周采购越南货源的“必修课”。而百余天后，同样的行程，他将在高铁上喝完一杯咖啡就听到“崇左南站到了”的播报——改变数十万边境居民命运的南凭高铁崇凭段，历经三年攻坚，轨道精调全面完成
清晨五点，凭祥浦寨边民老何裹紧外套踏上开往崇左的中巴。颠簸近2小时的盘山路，是他每周采购越南货源的“必修课”。而百余天后，同样的行程，他将在高铁上喝完一杯咖啡就听到“崇左南站到了”的播报——改变数十万边境居民命运的南凭高铁崇凭段，历经三年攻坚，轨道精调全面完成，正式进入通车倒计时！这条让广西实现“市市通高铁”的“边境金线”，正将“南宁上班，凭祥晚餐”变为现实。
2024年10月，首段钢轨在喀斯特地貌的崇左铺下。面对81.52公里桥隧比超70% 的“地质魔咒”，建设者交出硬核答卷：
“棉被保温法”战极寒：冬季浇筑桥梁时，工人搭设暖棚、覆盖棉被，零度下守护混凝土质量；日均抽水3000吨：新龙头岭隧道日均涌水量可灌满1.5个泳池，工程师用“分级抽水+超前注浆”化身“地质医生”；TQI值压至2.1以下：轨道平顺度达“硬币不倒”级，精调误差小于发丝直径，旅客舒适度拉满。2025年8月7日，随着最后一辆捣固车驶出凭祥东站，全线精捣作业圆满完成，联调联试进入倒计。在龙州站施工现场，电子屏闪烁着“距通车百日冲刺”的鲜红字样，保洁员正擦拭波浪形屋顶的玻璃幕墙，边境小城首次迎来高铁时代。
更暖心的设计藏在细节里：
凭祥东站距友谊关口岸仅15公里，边检通道与高铁安检“一机双检”，跨境采购朝发午归；宁明东站设“东盟水果速运柜”，清晨采摘的越南榴莲当晚现身上海超市；早班车6：30发车，龙州教师可通勤南宁上课，“跨城就业”成新选择。“孙子在南宁治病，老伴陪护要辗转整天。以后复诊当天就能回家喝汤！”——凭祥张阿婆的期盼，道出30万边民心声。
这不仅是交通线，更是撬动“边贸+文旅”的黄金杠杆：
边贸升级加速度凭祥红木家具5小时抵粤，物流成本降35%，加工厂订单激增40%；越南火龙果借高铁冷链当日入川，商户老何笑言：“运费每吨省300元，明年能扩店面！”文旅引爆新增长“边境一日游”爆火：早晨德天瀑布观瀑→中午宁明花山岩画探秘→傍晚凭祥友谊关看界碑；沿线民宿预订量激增65%，明江畔新增20家“高铁观景房”。终结“无铁县”历史龙州作为广西最后通高铁的县城之一，高铁站配套万吨冷链仓，让芒果鲜果直供京津冀。
“我们调校的不只是轨道，更是边境开放的‘刻度尺’！”——精调组组长李工的日志里，记录着三年间从荒山凿隧到毫米级精调的历程。如今验收途中，他看到的是新建的保税仓、数字化的边贸市场，还有站前举着“欢迎来我家”牌子的壮乡孩童。
来源：时刻在生活