摘要：近日，问界M8的全新纯电版实车惊艳亮相，目前新车处于城市巡展阶段，有消息称，新车预计将会在8月份正式上市，据悉，其预售价格区间为37.8万 - 46.8万元，并提供MAX+长续航版、MAX+四驱版、Ultra四驱版三个配置级别的车型供消费者选择，此外，新车的C

近日，问界M8的全新纯电版实车惊艳亮相，目前新车处于城市巡展阶段，有消息称，新车预计将会在8月份正式上市，据悉，其预售价格区间为37.8万 - 46.8万元，并提供MAX+长续航版、MAX+四驱版、Ultra四驱版三个配置级别的车型供消费者选择，此外，新车的CLTC续航里程最高为705公里，一起来了解下吧。

从外观来看，问界M8纯电版延续了家族式的鲲鹏设计语言，整体造型大气稳重，又不失时尚感。前脸部分，采用了封闭式格栅设计，彰显其纯电车型的身份。两侧搭配熏黑多边形大灯组，与中间的贯穿式日行灯相连，在点亮时呈现出极具辨识度的视觉效果。前包围配备大尺寸梯形进气口，内部蜂窝状结构装饰，搭配两侧垂直布局的导流槽，为前脸增添了几分运动气息。车顶配备 192 线激光雷达，这一配置将为智能驾驶辅助系统提供更精准的环境感知能力。

尺寸上，其长宽高分别为5190*1999*1795毫米，轴距达3105毫米，近5米2的车长和超3米1的轴距，使其在同级别车型中脱颖而出，营造出宽敞舒适的内部空间。车身侧面线条简洁流畅，车顶带有一定弧度，贯穿式腰线从前翼子板一直延伸至车尾，搭配轮眉和侧裙部分的筋线，展现出十足的力量感。新车还提供 20 英寸和 21 英寸轮辋可选，并有多种样式风格。车辆尾部造型简约，车顶配备小尺寸扰流板和高位刹车灯，贯穿式尾灯组内部灯源呈点阵式造型，点亮后辨识度极高。下包围部分粗壮的黑色饰板搭配镀铬饰条，进一步丰富了尾部的视觉层次感。此外，新车还配备了华为智慧车语系统，可实现超近场迎宾投影效果，通过手势控车即可自动开门，为用户带来满满的仪式感。

进入车内，问界M8纯电版的内饰设计可谓是科技感与豪华感十足。内饰新增松露棕配色，座椅、门板和中央扶手均采用同色 Nappa 皮覆盖，搭配精致的缝线工艺与金属装饰件，质感上乘。中控台采用三联屏布局，由12.3 英寸全液晶仪表、15.6 英寸中控屏以及 16 英寸副驾娱乐屏组成，三屏之间可实现信息无缝流转，为驾乘者打造出沉浸式的数字座舱体验。车内座椅布局提供五座和六座两个版本。六座版采用 2+2+2 式布局，第二排为独立座椅，座椅内侧配有中央扶手，右侧座椅还配备腿托，支持电动调节、加热、通风、按摩等功能，为乘客带来极致舒适的乘坐体验。

在智能化配置方面，问界M8纯电版将作为首批搭载华为乾崑智驾 ADS 4 的车型，硬件方面除车顶的 192 线激光雷达外，还在后风挡上方安装了固态激光雷达，用于后方横向感知，同时配备 5 个 4D 毫米波雷达、12 个超声波传感器及 11 个高清摄像头，形成 360° 冗余感知。车机计算单元为华为 MDC 810，支持城区 NCA、高速 NCA、LCC、APA、RPA、记忆泊车、循迹倒车等丰富的智能驾驶辅助功能。车机系统采用鸿蒙座舱 4.0，可实现多屏协同、超级桌面、车家互联等便捷功能，为用户带来高效智能的出行体验。

动力系统方面，问界M8纯电版基于华为巨鲸 800 伏高压电池平台开发，搭载华为高压七合一电驱，提供单电机后驱和双电机四驱两种动力布局。后驱车型的驱动电机最大功率为 227 千瓦；双电机四驱车型前后驱动电机的最大功率分别为 160 千瓦和 227 千瓦。新车全系标配宁德时代容量为 97.6 千瓦时的电池组，动力电池总质量为 518 公斤，CLTC 续航里程提供 625 公里、655 公里、675 公里、705 公里四种版本，最高续航可达 705 公里，能够满足大多数消费者日常通勤以及中长途出行的需求。同时，该车支持 480kW 超快充，10 分钟即可补充约 300 公里的续航里程，极大地缩短了充电时间。总的来看，新车各方面表现在同级别车型中可谓是可圈可点，不管是颜值、抑或者配置、续航等，对此你觉得如何呢？不妨在下方留言讨论吧。

来源：悦视左右一点号