摘要：他们渴望的是内燃机带来的原始感受，以及只有手动变速箱才能提供的驾驶参与感。这正是英国新晋公司Garagisti & Co.希望通过他们的首款超跑GP1来满足的需求。

虽然电动汽车速度惊人，但在定制超跑领域，许多买家依然渴望大排量V12发动机。

他们渴望的是内燃机带来的原始感受，以及只有手动变速箱才能提供的驾驶参与感。这正是英国新晋公司Garagisti & Co.希望通过他们的首款超跑GP1来满足的需求。

GP1的外观由一支团队精心打造，其中包括曾参与布加迪和锐马克项目（包括最新的布加迪Tourbillon超跑）的Ángel Guerra。GP1的设计既新颖又熟悉。车头让人联想到宾尼法利纳Battista电动超跑，而车尾则明显受到经典兰博基尼车型Countach的影响。

这不是一个巧合。Garagisti创始人Mario Escudero拥有一辆Countach 25周年纪念版，车漆采用了最初用于Miura的橙色。据说仅有2辆Countach出厂时使用了这种颜色。

据Escudero称，GP1代表了像Countach这样的标志性超级跑车如果拥抱现代技术，同时保持纯粹的机械特性，其未来可能的发展方向。

GP1基于碳纤维单体壳打造，车身各处均采用轻质材料。干重仅有1000公斤，与马自达MX-5 Miata相当。实现轻量化的关键是专注于纯粹驾驶的极简内饰。在GP1上别指望找到信息娱乐屏幕。

动力来自一台6.6升自然吸气V12发动机，搭配来自Xtrac的6速手动变速箱。该发动机可输出800马力和700牛·米的扭矩，转速超过9000转/分。没有涡轮增压，没有混合动力辅助。只有纯粹的高转速性能，并且是后轮驱动。发动机由Italtecnica Engineering开发，底盘则由DEXET Technologies设计。其他供应商还包括布雷博（Brembo）和Ohlins。

Garagisti & Co. GP1 规格参数

发动机：6.6 升自然吸气 V12

功率：800 马力 @ 9000 转

扭矩：700牛·米

变速箱：Xtrac 6 速手动

干重：约 1 吨

价格：约 320 万美元

Garagisti的名字来源于意大利语，用于描述早期一级方程式（Formula 1）中参赛的小型独立车队。该公司计划仅生产25辆GP1，现已开始接受预订。起售价为245万英镑（约合320万美元），但最终价格将很大程度上取决于定制选项，而Garagisti将提供大量的定制服务。生产将在英国进行，但尚未公布正式的开始日期。

研发仍在进行中，目前该车仅以数字渲染图的形式存在。随着首辆实车亮相日期的临近，将公布更多细节。

来源：名车鉴赏