摘要:外观方面,新车采用了大尺寸进气格栅,搭配上两侧LED大灯组,整个前脸看起来非常的时尚。而在车尾部,新车尾灯组同时也加入了led光源,提升了整体辨识度。另外,该车标配8.0寸触摸彩屏,还支持carplay/carlife/mirrorlink手机映射功能,并且可
外观方面,新车采用了大尺寸进气格栅,搭配上两侧LED大灯组,整个前脸看起来非常的时尚。而在车尾部,新车尾灯组同时也加入了led光源,提升了整体辨识度。另外,该车标配8.0寸触摸彩屏,还支持carplay/carlife/mirrorlink手机映射功能,并且可以通过数字或语音指令进行控制,进一步提升了车厢的档次感,也更符合年轻消费者的使用习惯。座椅方面,该车采用了仿皮+alcantara材质混搭的座椅材质,整体看上去比较运动。
进入车内,该车在内饰上的表现也同样很出色。首先,它在内饰上的表现十分出色,采用了双色拼接的方式,显得非常有个性、时尚,符合了年轻消费者的审美。其次,该车在细节方面的做工也值得肯定。比如它用材十分考究、用料厚道,给人的感觉就十分舒适。最后,该车在配置上做得十分出色,配备了倒车驻车雷达、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、后倒车雷达等,使得这款车的整体表现可以说是非常出色。
探歌的车长4319mm,车身宽度达到了1819mm,轴距2680mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,探歌的轴距排在88位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,探歌的后备箱容积排在70位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
大众探歌搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配干式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。探歌的官方实测零百加速成绩为9.4S,在12-18万SUV车型中排在100位。
探歌的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。
来源:小王话汽车