入门ADV仅13980元！凯威MBP三车连发，运动踏板/铁壳羊同步登场

摘要：3月10日，MBP凯威在云南举行新品发布会，以"跨界新主张"为主题推出三款战凭借国际化设计基因与越级配置引发市场关注。此次发布的产品矩阵精准覆盖ADV冒险车、运动踏板、轻奢踏板三大细分领域，展现出该品牌深耕年轻市场的野心。

3月10日，MBP凯威在云南举行新品发布会，以"跨界新主张"为主题推出三款战凭借国际化设计基因与越级配置引发市场关注。此次发布的产品矩阵精准覆盖ADV冒险车、运动踏板、轻奢踏板三大细分领域，展现出该品牌深耕年轻市场的野心。

入门级ADV FinderT250X售价：乐享版13980、公路版14980元、穿越版15980元

FinderT250X是对入门级ADV爱好者非常友好的一款作品，自摩博会亮相后，就热度不断。这台车的魅力在哪？当然是对新手足够友好，车身修长轻盈，操控灵活，新人用它来练习会更有信心。对想要体验ADV的女孩来说也是个不错的选择。当然老手同样适用，是在日常闲暇时间，玩轻越野的好搭子，毕竟体型小，够轻盈，玩起来更轻松尽兴。

MBP凯威在意大利的博洛尼亚、西班牙巴塞罗那以及上海均设立了研发设计中心，设计上颇有国际水准，因此，新款的FinderT250X外形具有一线水准。X型的日行灯与透镜大灯构成了机甲前脸，修长的车身配备一体化的坐垫（座高780mm），将拉力赛那野性的风格展现的淋漓尽致。当然，修长的身形带来的好处就是在骑行时，无论站立还是乘坐，都能带来更好的夹持感，让骑行更加酣畅淋漓。

在性能配置上，采用的是41mm的长行程倒立式前叉，与多连杆结构的后减震（减震由渝安提供）。制动方面前后均是浪花盘+双活塞卡钳的规格。并且还有粗壮的铝合金摇臂、高位排气、230mm的离地间隙与前19后17寸的钢丝辐条轮，标配博世的双通道ABS+TCS牵引力控制，这些规格加起来，不仅用料扎实，带来了非常优秀的越野性能、安全方面更是一步到位。

可以说FinderT250X对新人既要又要的想法考虑得到非常周到，而且仅785mm的座高与168kg的整备质量，对新手来说非常友好，重量与灵活性得到双保障，让老手都能有不同的玩法。因此，在人群的兼容性方面做得非常好。无论是城市通勤，还是闲暇轻越野的场景，都能全面覆盖。当然了因为版本不同，想要越野性能更好的朋友，可以选择拥有钢丝辐条轮的穿越版。

动力上搭载了250cc的单缸水冷机器，拥有18Kw/9000rpm的功率，与21N.m/7000rpm的扭矩，配备博世的电喷，松下双散热风扇等一线配置，将该发动机的性能优点尽数发挥。

2025款S150售价:标准版12580、特别版12680元

MBP凯威的S150这次进行了一个升级，外观部分并未改变，但因为大家对这款富有个性的运动小踏板的喜爱，于是，新款官方征集了广大网友的建议与投稿，对2025款新增了“悸动彩”这款版画。但活力橙、红缨白、科幻黑依旧保留。

新款S150主要进行了5点升级：边撑倾角优化（提升倾角极限）、改双拉线油门、集成式的遥控钥匙、TFT仪表UI界面重制、喇叭音量提升30%。

性能部分，依旧是149cc的水冷四气门的发动机，最大功率11Kw/8500rpm，最大扭矩14.5N.m/6500rpm，拥有运动化的调教。标配前后ABS+TCS、胎压监测等功能。豪华配置

高配铁壳羊售价最多15980元，你敢信？铁壳羊属于比较小众的踏板，究其原因，还是因为一个字“贵”！因为铁壳羊通体金属的车身不仅强度高，耐用性强、也因此赋予了车辆极为独特的质感与工业美学。特别是随着20世纪末复古文化的兴起，Vespa、兰美达等品牌推出的金属车身的踏板，更是让铁壳羊成为经典高端复古踏板的代表。是追求品质与格调的消费者的不二之选。但也因为其工艺上的复杂，导致其造价上也过高。

因此凯威此次在现场带来的名为Feelink C150lron的车型，且公布其Pro版本的售价范围在1X980，且X≤5的，就很让人吃惊。毕竟它的配置也非常高！钢体车架、多连杆前减震、四气门水冷发动机、电子油门、双模式TFT仪表、行车记录仪、座椅加热、手把加热、座椅靠背等等趋于满配了。可以说Feelink C150lron是首次将豪华配置铁壳羊下探之1.5万区间的，较同级产品优势达30%以上。满足了消费者“既要性能又要颜值”的消费需求。