摘要：宁新闻网·更济宁讯（记者 田子良 孙淼 通讯员 黄维玺 高兵 张璇）产业链经济是推动现代经济高质量发展的重要路径，通过优化产业链布局、提升创新能力和促进协同发展，为经济转型升级提供坚实支撑。本台从今天起聚焦济宁市标志性产业链，看如何通过产业链、供应链、创新链深

宁新闻网·更济宁讯（记者 田子良 孙淼 通讯员 黄维玺 高兵 张璇）产业链经济是推动现代经济高质量发展的重要路径，通过优化产业链布局、提升创新能力和促进协同发展，为经济转型升级提供坚实支撑。本台从今天起聚焦济宁市标志性产业链，看如何通过产业链、供应链、创新链深度融合，塑造工业发展新动能。今天播出第一集：汽车及零部件产业链：“链主”牵动 聚链成势。

本台记者孙淼：“我现在是在梁山中集东岳车辆有限公司，作为专用车领域的‘链主’企业，公司主导产品涵盖栏板半挂车、仓栅车、集装箱运输半挂车、厢式半挂车、自卸车及半挂车六大系列 140 余种产品。”

梁山中集东岳车辆有限公司生产厂长李敬海：“2024年我们实现产销破万台的目标，企业收入6.5亿元，利税2800多万元。”

链主牵动，以链聚势，带动更多上下游企业“卡位入链”。

本台记者孙淼：“山东开一车桥有限公司是中集东岳的一家上游企业，为中集东岳提供车桥总成系统，作为中集东岳的稳定供应商，年均可提供鼓刹车桥、碟刹车桥一万余根，悬挂总成近千套，总价值达到了4000多万元。”

山东开一车桥有限公司销售总监王娣：“自2019年与中集东岳建立合作关系以来，每年供货量稳步增长，合作期间,我们不断地提升服务质量和产品品质,公司具备了美式、德式半挂车车桥总成15万只，美式、德式悬挂总成5万套的年生产能力。”

梁山中集东岳车辆有限公司生产厂长李敬海：“作为链主企业，与众多零部件供应商紧密合作，才实现了我们年产1万台，营业收入在6.5亿（的成绩）。”

在下游销售端，“链主”企业积极与物流企业、大型运输公司等终端客户开展合作，根据客户需求定制个性化专用车产品，为其提供高效的物流运输解决方案，推动整个产业链协同发展。

目前，梁山县汽车及零部件产业链企业128家，今年上半年，完成营收46.28亿元，同比增长26.24%。

梁山县交通运输管理服务中心主任宋培刚：“今年1-6月，共解决链上企业诉求60余条，同时建立白名单培育机制，积极为链上企业提供高效的物流运输方案。下一步，我们聚焦产业核心领域，筛选20家左右优质整车及零部件规模以上企业，在土地、资金、技术等要素资源上给予重点倾斜，实施一企一策精准培育，助力企业快速成长，冲刺产业规模倍增目标。”

目前，我市已形成从整车到关键零部件生产制造较为完整的汽车及零部件产业链条，整车产品主要是商用车和专用车，零部件产品涵盖行驶系统、汽车电子等七大系统。2024年，产业链规模约450亿元。今年上半年，通过新上产品、拓宽国内外市场等融链固链活动，产业链规模同比增长10%。

济宁市汽车及零部件产业链副链长、市交通运输局党组书记、局长 陈鹏：“大力实施标志性产业链突破行动，全市汽车及零部件产业链产值年内将突破500亿元，同比增长10%以上。聚焦产业集群、产业链、企业、产品四个重点，依托我市资源优势，加快推动汽车及零部件产业向新能源、智能网联、无人驾驶方向转型升级，聚力建设全国领先的汽车（及）零部件生产基地。”

来源：济宁新闻一点号