摘要：自2017年传祺GM8上市以来，它便以其卓越的品质和舒适的乘坐体验在MPV市场崭露头角。作为国产MPV车型的佼佼者，传祺M8凭借其出色的表现，赢得了众多消费者的青睐。传祺M8 2021款 大师系列 390T 至尊版是一款集豪华、舒适与实用于一身的MPV车型。该

自2017年传祺GM8上市以来，它便以其卓越的品质和舒适的乘坐体验在MPV市场崭露头角。作为国产MPV车型的佼佼者，传祺M8凭借其出色的表现，赢得了众多消费者的青睐。传祺M8 2021款 大师系列 390T 至尊版是一款集豪华、舒适与实用于一身的MPV车型。该车搭载了先进的动力系统，不仅动力强劲，而且燃油经济性出色，让驾驶更加轻松自如。那么，接下来让我们深入了解下这款车吧！

外观设计上，传祺M8 2021款 大师系列 390T 至尊版采用了全新的家族式设计语言。前脸造型大气磅礴，搭配两侧犀利的前大灯组，营造出强烈的视觉冲击力。车身侧面线条流畅，勾勒出一种蓄势待发的力量感。车尾设计简洁而不失层次感，贯穿式尾灯组更是为其增添了几分时尚气息。

内饰方面，传祺M8 2021款 大师系列 390T 至尊版同样表现出色。车内采用了大量软质材料包裹，触感细腻且舒适。中控台布局合理，大尺寸触控屏集成了导航、蓝牙电话、手机互联等多项智能科技配置，让驾驶更加便捷智能。此外，该车还配备了多功能方向盘、皮质座椅等配置，进一步提升了驾乘的舒适度。

空间方面，传祺M8 2021款 大师系列 390T 至尊版拥有宽敞的内部空间和灵活的座椅布局。该车采用2+2+3的7座布局设计，无论是家庭出行还是商务接待都能轻松应对。同时，其后备厢容积也非常可观，在不放倒第三排座椅的情况下就能满足日常使用需求。

动力方面，传祺M8 2021款 大师系列 390T 至尊版搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为185kW（252Ps），峰值扭矩达到390N·m。与之匹配的是8速手自一体变速箱，换挡平顺迅速，让驾驶更加得心应手。底盘悬挂方面，该车采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，既保证了行驶的平稳性又提升了操控性能。

在安全配置方面，传祺M8 2021款 大师系列 390T 至尊版同样不遗余力。它配备了ABS防抱死、EBD电子制动力分配系统等多项主动安全技术，为驾驶者提供全方位的安全保障。同时，该车还配备了多个安全气囊以及高强度车身结构等被动安全配置，进一步提升了乘员的防护水平。

二手车车况信息

今天给大家介绍的这款传祺M8 2021款 大师系列 390T 至尊版来自南宁，上牌日期2021年03月，表显里程9万公里，有1次过户记录。车身颜色为白色，新车售价25.28万，本二手车售价12.58万。支持分期购车，首付3.77万即可开回家。

车况信息

表显里程：9万公里

排放标准：国VI

首次上牌：2021年03月

过户次数：1次

车源地：南宁

车牌地：南宁

外观颜色：白色

内饰颜色：深色

新车售价：25.28万

二手车售价：12.58万

用车成本

根据懂车帝官方的大数据分析，该车型的10年平均用车成本约为13,443元/年。

优势分析

与同级别车型相比，传祺M8 2021款 大师系列 390T 至尊版在动力、配置等方面都表现出色。它搭载的2.0T发动机具有出色的动力输出和平顺的加速性能，在同级别车型中处于领先地位。同时，该车还配备了丰富的智能科技配置，如ACC自适应巡航、L2级驾驶辅助系统等，让驾驶更加轻松便捷。此外，其宽敞的内部空间和灵活的座椅布局也为乘客提供了更加舒适的乘坐体验。

总结：传祺M8 2021款 大师系列 390T 至尊版是一款集豪华、舒适与实用于一身的MPV车型。它在外观设计、内饰配置、空间表现、动力性能以及安全配置等方面都表现出色，是一款值得推荐的MPV车型。如果您正在寻找一款既能满足家庭出行需求又能兼顾商务接待需求的车型，那么传祺M8 2021款 大师系列 390T 至尊版将是一个不错的选择。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

来源：二手车大观园