摘要：历史悠久的世界知名军事英国简氏防务周刊报道称，意大利消息人士向简氏防务透露，印度尼西亚海军考虑已经退役的加里波第号轻型航母，并购买一部分AV-8b海鹞垂直起降战斗机。甚至于简氏还表示，印尼希望运营整整4艘直升机航母。

历史悠久的世界知名军事英国简氏防务周刊报道称，意大利消息人士向简氏防务透露，印度尼西亚海军考虑已经退役的加里波第号轻型航母，并购买一部分AV-8b海鹞垂直起降战斗机。甚至于简氏还表示，印尼希望运营整整4艘直升机航母。

满载排水量不过万吨左右的加里波第级轻型航母性能非常一般，性能不足美式航母的十分之一，也不如两万吨级轻型航母的一半。但印度尼西亚也不是一个大国，小小的加里波第级轻型航母，确实是非常适合身为万岛之国的印度尼西亚。

简单改了一下，大改是这么个意思

对于大国海军而言，万吨级轻型航母的综合性能确实是非常的有限，大国海军需要至少6万吨的航空母舰才能满足远洋防空与反潜的需求。4万吨级STOVL两栖攻击舰也只能说勉强够用。4万吨级航母的话出生即落后，根本没法满足需求。

问题是大国和小国对航母的要求是不一样的。2024年印尼GDP为15423.7亿美元，2024军费为124.3万亿印尼盾，2025军费为165.2万亿印尼盾（约106亿美元），经济还不错军费也还行。让印尼运营一两万吨的轻型航母问题不大，但让印尼运营六万吨级航母就嫌太多了，哪怕白送印尼一艘6万吨级航母，印尼都养不起。

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印尼是一个拥有一万多个岛屿的万岛之国，巨量的岛屿导致印尼是一个比较典型的海洋型国家。印尼陆军方面的支出相对较小，海军支出占比很大。印尼非常看重海军以及两栖登陆力量的发展。

身为一个发展中国家，印尼现阶段拥有5艘1.13万吨的望加锡级船坞登陆舰，两艘船坞登陆舰为基础的医院船。此外印尼还向菲律宾出口了两艘望加锡级，向秘鲁出口两艘望加锡（在建），向阿联酋出口一艘望加锡改（在建）

苏哈洛博士号医院船

在拥有多艘万吨级船坞登陆舰之后，印尼也萌生了购买航空母舰的想法。印尼在印尼最低必要部队 （MEF） 战略中，规划了运营四艘直升机运载舰、四艘护卫舰和几艘导弹巡逻艇的宏伟蓝图。

印尼海军参谋长穆罕默德·阿里上将曾表示，印尼海军考虑购买一艘用于非战斗军事行动、印尼群岛后勤任务、救灾以及人道主义援助的航空母舰。

意大利海军退役加里波第号轻型航母1985年9月30日服役，2024年10月退役。自退役以来印尼可能加里波第号的传言就一直不绝于耳。此前还有未经证实的消息称，意大利计划以约3.9亿美元的价格向印尼出售加里波第号。

在考虑印尼海军的实际情况之后，小巧玲珑的加里波第级轻型航母确实是非常适合印尼海军的选择。

加里波第号轻型航母长180.2米，宽33.4米，飞行甲板长174米，宽30.5米，满载排水量14150吨；机库长110米，宽15米，高6米，标准载机编队为8架AV-8B和8架海王；以4台LM2500燃气轮机为动力，共8万马力，航速30节，续航力7000海里/20节。

舰载武装为两座8联装的信天翁近防导弹，能再装填两次，备弹共72枚；3座双管40毫米布莱达速射炮，2座B-515型三联324毫米鱼雷发射管，大改之前还可搭载4/8枚奥托马特反舰导弹；球鼻艏设置有雷神DEll60 LF舰首中频主动声呐。搭载有完善的雷达、电子对抗、主被动干扰系统。

加里波第号轻型航母，拥有护卫舰级的防空、反舰、反潜系统，以及护卫舰级的雷达、声呐系统。可以说加里波第号就是意大利版的基辅级载机巡洋舰，只不过加里波第号的吨位和武备换算之后，都只是全通甲板反潜护卫舰级别的存在。

万吨级全通甲板小航母本就是非常适合小国海军的存在，意大利的加里波第，西班牙的阿斯图里亚斯，泰国的差克里纳吕贝特号都是如此。当下的印尼经济水平已经超越了80年代时的意大利，像当年的意大利一样，建造以小航母为核心的航母编队是非常合适的选择。

虽样样稀松样样都会的加里波第号很适合小国海军。样样精通等于样样稀松，正因如此大国海军对小航母往往没什么想法。但小国海军不是资金充裕的大国海军，做不到专人专岗专司其职，追求舰艇的多用途能力是必然的选择。

身为一艘航母，加里波第号的性能非常一般，最多只能搭载16架海鹞战斗机或者18架直升机。但小国海军的假想敌也很弱，16架海鹞也够用了。况且F-35B的价格是非常昂贵的，印尼注定是多艘小航母共享少量F-35B或者其他垂直起降战斗机，因此机库偏小的问题尚可接受。

看齐护卫舰级的防空、反舰、反潜火力也大大降低了加里波第级轻型航母对护航舰队的依赖度。对于急缺防空舰的小国海军而言，可以说是设计在了心口上。在需要时一航母、一护卫舰、一补给舰的编队即可满足需求。

购买军舰除了需要考虑军舰的性能之外，也要考虑自身的切实需求。印尼是一个万岛之国，印尼需要多艘能够搭载大量直升机的直升机航母，才能满足大量岛屿救灾、作战所需。如何获得一款既好用又便宜的直升机载机舰是印尼需要回答的问题。

加里波第级轻型航母购置与使用成本较低，加里波第号吨位较小，动力组仅仅和9000吨级驱逐舰相当，使用成本相对较低。加里波第号航母已经退役，退役舰必然廉价。排水量万吨级的小航母，建造成本也比较低。

技术转让慷慨，消化难度低。对于意大利而言加里波第号的图纸已经成为了过时的废物。如果印尼购买的话，意大利在技术转让方面必然会非常的慷慨。印尼已经拥有建造万吨级望加锡船坞登陆舰的能力，在得到意大利的技术转让之后，印尼自行建造加里波第改应该不是什么问题。

反倒是让印尼自行设计两万吨级轻型航母，亦或者在外来技术的支持下建造两万吨级轻型航母/两栖攻击舰对于印尼而言，就有些强人所难了。此方面的正面案例是土耳其和西班牙，反面案例就是一步到位直接建造4万吨级航母的印度。

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印尼陆续购买多款意舰，体系兼容难度低。印尼海军陆续从意大利购买了两艘二手的西北风级护卫舰，2艘PPA型巡逻舰，以及6艘贝尔加尼米级导弹护卫舰。从意大利订购加里波第号及其配套舰载机，有助于降低兼容难度，加快战斗力的形成。

对于资金有限又需要不少直升机载机舰的印尼而言，加里波第号轻型航母确实是个很不错的选择。已经退役的，购买价格低，技术转让难度低；吨位适中，消化、建造、与运营成本低；性质接近于载机巡洋舰对护航编队的要求低；机库空间有限可搭载的战斗机比较少，但可搭载大量直升机也能满足需求。

至于075么，印尼是真的不太可能考虑买，且不说印尼愿不愿意从中国买大舰，以及075是否可能技术转让，光是075的高昂运营成本，就不是印尼吃得消的。

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来源：啸鹰评