摘要：据了解，鸿泉物联半年度业绩收入同比增长、利润扭亏为盈，主要因上半年我国重卡销量增长带动商用车板块业绩，且在乘用车和两轮车领域拓展客户、新项目进入转产状态，新业务收入快速增长。其eCall和NGeCall产品获欧盟认证，国内eCall适用于M1和N1车型，公司在

2025年8月7日，鸿泉物联披露接待调研公告，公司于7月31日接待华创证券、南方基金、森澜投资、华盛达基金、国信投资等17家机构调研。

公告显示，鸿泉物联参与本次接待的人员共1人，为董事会秘书章旭健。调研接待地点为杭州。

据了解，鸿泉物联半年度业绩收入同比增长、利润扭亏为盈，主要因上半年我国重卡销量增长带动商用车板块业绩，且在乘用车和两轮车领域拓展客户、新项目进入转产状态，新业务收入快速增长。其eCall和NGeCall产品获欧盟认证，国内eCall适用于M1和N1车型，公司在乘用车和商用车领域均有客户基础。在合作方面，公司在商用车、乘用车、两轮车领域与国内主流企业均有合作关系。

据了解，鸿泉物联认为两轮车智能化是确定性趋势，市场需求明确，公司加强此领域产品布局与市场拓展。今年公司预计各项业务均有增长，智能座舱和控制器业务增速较快，业绩有望明显好转，原因涉及配套产品增加、相关产品渗透率和配套量提升、乘用车项目量产等。

据了解，鸿泉物联于2024年初实施集中竞价回购股份方案，原计划用于员工持股计划等，现综合考虑经营、资金需求及回馈投资者，决定将回购股份用途变更为注销以减少公司注册资本，提升每股价值。

调研详情如下：

一、主要问答

1.从公司披露的半年度业绩预告看,收入同比有较大的增长,利润也实现扭亏为盈,具体是哪些业务的增长带来的变化?

A:根据方得网数据,1-6月,我国货车产销分别完成183.7万辆和185.6万辆,同比分别增长4.2%和1.8%。其中,重型货车销量53.9万辆,同比增长6.9%;中型货车销量6万辆,同比下降15.1%;轻型货车销量103.6万辆,同比增长6.7%;微型货车销量22.2万辆,同比下降20.4%。因此,上半年我国重卡销量同比有所增长,这对公司商用车板块的业绩产生了积极的影响;其次,公司在乘用车和两轮车领域不断拓展客户,并承接了多个新项目,同时有部分项目随着持续的开发、测试、验证的投入,已逐步进入转产状态,因此新业务板块的收入也呈现了快速增长的趋势。

2.公司的eCall产品进展如何?国内eCall将覆盖哪些车型?公司是否有业务基础?

A:公司的eCall和NGeCall产品均已取得欧盟相关机构的认证并获取证书,这标志着公司网联产品的功能安全性、系统可靠性等方面完全符合欧盟法规最新的技术要求,也使得公司未来能够更好的为OEM客户提供全球化的智能网联服务。

根据今年4月发布的国内标准要求,国内eCall将适用于M1和N1车型,主要包括9座以下的乘用车及轻型商用车,公司在乘用车领域已有大客户合作,即将量产其海外版车型,后续将继续争取更多的车型和供货比例,同时也与其他的客户做技术交流。在商用车领域,公司在轻型商用车领域原先已有多个合作的大客户,已提供过多种智能网联产品,并保持着长期稳定的合作关系,因此公司已有成熟的eCall产品和客户基础,未来将努力做好产品升级,以满足不同客户的不同需求。

3.目前公司和哪些国内整机厂有合作关系?

A:公司在商用车领域与国内主流的主机厂均有合作,尤其重卡领域市占率较高;乘用车领域则与产品相关,控制器业务主要与头部tier1合作,触及到的主机厂已基本覆盖国内主流传统和新势力品牌;两轮车领域则与国内主流的企业均搭建了合作关系,后续将做好产品研发和供货,继续夯实合作关系。

4.公司认为两轮车智能化会是一个趋势吗?公司在这块市场是否有布局,以及客户反馈如何?

A:根据当前两轮车行业的发展趋势判断,智能化将是相对比较确定性的趋势,尤其是在中高端的摩托车、电动车方面。由于两轮车是消费品的属性,消费者购买两轮车主要用于通勤、外出游玩等需求,与乘用车的市场逻辑相似,因此司机对其智能化的需求比较明确且迫切,可以看到行业头部玩家的两轮车产品,具备了诸如液晶仪表屏、导航、路线规划、防车辆侧翻控制、ABS、辅助驾驶等功能,因此相关的智能化功能在行业内各主机厂的需求将有望持续提升。公司已经与全国主流的两轮车客户都做了交流,客户也明确的提出了相应的智能化功能需求,公司已与大部分客户签署了合作的协议,此外在海外展会上也收到了海外参展观众的明确需求,因此市场需求明确,公司也针对这块市场将加强产品布局和市场拓展,希望能成为该领域智能化产品的综合供应商。

5.今年公司的主要业绩增长点是什么?业绩预期如何?

A:公司预计今年各项业务均有增长,尤其智能座舱和控制器业务增速较快。其中智能网联主要系公司配套的产品增加了仪表、控制器等,同时商用车销量在“国四以旧换新”政策的推动下有望同比增长;智能座舱主要系商用车屏和液晶仪表的渗透率提升,以及两轮车仪表配套量的增加;控制器主要系乘用车项目持续进入量产,收入增长;软件平台开发业务则保持稳定增长。因此,预计今年的业绩将有明显的好转。

6.公司本次变更回购股份用途用于注销的考虑是什么?

A:公司于2024年初,在实控人、董事长的提议下实施了集中竞价回购股份的方案,共计回购1,230,216股,占公司当前总股本的比例为1.2175%。根据原回购方案,回购的用途为“用于员工持股计划或股权激励”及“用于维护公司价值及股东权益,并将按照有关回购规则和监管指引要求,在规定期限内出售”;经过公司综合考虑当前及未来的经营情况、日常资金需求以及积极回馈投资者的想法,现该部分回购股份的用途变更为“用于注销以减少公司注册资本”,以提升每股价值,间接的回报各位投资者。

本文源自金融界

来源：金融界一点号