试驾海狮06：智能科技拉满，全能接棒宋PLUS之“神位”

摘要：作为比亚迪海洋网年度重磅中型SUV，海狮06因产品定位与宋PLUS极为相近，而且冠以“全能神车”之名，被广泛视为将取代一代神车宋PLUS在海洋网的产品序列，助力宋IP正式回归王朝网，从而备受关注。作为比亚迪品牌旗下跨界两大网络同时在售的唯一产品IP，海洋网的宋

作为比亚迪海洋网年度重磅中型SUV，海狮06因产品定位与宋PLUS极为相近，而且冠以“全能神车”之名，被广泛视为将取代一代神车宋PLUS在海洋网的产品序列，助力宋IP正式回归王朝网，从而备受关注。作为比亚迪品牌旗下跨界两大网络同时在售的唯一产品IP，海洋网的宋PLUS与王朝网的宋Pro、宋L不仅给消费者带来困惑，也在统计与传播上造成诸多不便。如今，随着海洋网旗下海鸥、海豚、海豹和海狮四大产品IP的建设，以及海外出口事业的推进，“一代神车”宋PLUS的功成身退与品牌回归，也是顺势而为，情理之中。

海狮06 能不能顺利接过宋PLUS拼下的“神位”，还得看产品的硬实力与市场表现。作为新一代的“全能神车”，海狮06出世即高能，无论是起步13.9万元的海狮06DM-i所搭载的第五代DM技术，还是14.38万元起步的海狮06EV天生自带的e平台3.0 Evo技术加持，海狮06全系标配云辇-C、天神之眼 C和高阶版座舱DiLink 100等硬核技术，更以超100全系标配实现了技术平权。

近日，在比亚迪海洋网海狮06上市发布会暨试驾体验活动杭州站，品牌方设计了全场景的体验区，从封闭场地的云辇-C体验区、多场景泊车辅助体验，到开放式体验天神之眼C，海狮06表现出了同级领先的产品力与竞争优势，除了造型与空间等基础优势外，更在智能科技方面，为消费者带来值得信赖的安全与保障。

在开放式道路试驾中，全程约40公里的行驶里程，涵盖城市快速路、环线高速及城市道路。新版天神之眼C 辅助驾驶系统是此次体验的重点，海狮06采用多传感器融合5R12V方案，配备29个智驾传感器，结合自研车载计算平台、端到端大模型，系统能够在复杂路况下实现毫秒级响应，可实现高快领航、智能泊车等功能。

开启辅助驾驶的方式很轻松，驶入高快路段，通过向内按下方向盘上的拨片即可启动，再摁或踩下制动踏板，即可退出。在高速路段测试中，系统面对突发加塞车辆能迅速做出减速反应，识别限速标志后自动调整车速，全程实现零接管。车辆能自主完成上下匝道、大曲率弯道通行及智慧礼让大车等操作。当遇到右侧大货车逼近时，系统会自动小幅左偏保持安全距离，过弯时则提前减速至合理车速，整个过程平顺如老司机掌舵。此外，海狮06全系均支持拨杆变道功能，拨动转向灯后，系统会自主判断安全距离完成车道切换。

与此同时，全新升级的智能座舱体验也更有趣味。接入DeepSeek大模型的语音助手，较以前更加聪明也更智能，在完成指令同时，能对部分关键词产生联想，及时引入当前互联网的热门话题进行播报。

在封闭体验区，云辇-C是最为心仪的体验项目。云辇-C全称是云辇-C智能阻尼车身控制系统，当车辆行驶在颠簸路段时，系统以高频小阻尼模式过滤路面震动，车内乘员几乎感受不到颠簸；而在连续弯道中，系统自动切换至低频大阻尼模式，车身侧倾被抑制在最小范围，配合前麦弗逊+后多连杆悬架（EV版本为后五连杆），过弯精准度远超同级。为了加深体验者印象，体验环节特别增加了急速绕圈环节，坐在副驾位置上，在感受到车身侧倾时也清楚知道车轮着地。实测数据显示，海狮06在紧急避让时车身姿态稳定，制动距离较传统悬架缩短1.8米。

现场模拟了水平、斜列、垂直、断头路等多种泊车场景，通过触屏选择目标车位开启自动泊车后，车辆均能轻松完成泊入，精准泊入仅比车长多70cm的极限空间。现在还设计了遥控泊车体验，其中，代客泊需在车内通过大屏选择，而遥控泊车则在车外通过手机APP即可操作泊入和出库，前后预留间距仅35cm。值得称赞的是，所有泊车体验，系统均能在10秒内完成车位搜索与路径规划，新手也能秒变停车高手。而且，比亚迪还为海狮06提供全场景智能泊车安全兜底，不限首任车主不限里程，终身可享。