摘要:SD Worx ProTime车队的洛雷娜·维贝斯(Lorena Wiebes)拥有一辆定制的 Specialized S-Works Tarmac SL8 自行车,旨在致敬她在环法女子赛(Tour de France Femmes)中领跑积分榜(绿衫)的地位
SD Worx ProTime车队的洛雷娜·维贝斯(Lorena Wiebes)拥有一辆定制的 Specialized S-Works Tarmac SL8 自行车,旨在致敬她在环法女子赛(Tour de France Femmes)中领跑积分榜(绿衫)的地位。 维贝斯已在环法女子赛上连续拿下第3赛段和第4赛段的冠军,两次均险胜她的荷兰同胞玛丽安·沃斯(Marianne Vos)。
▲洛雷娜·维贝斯为2025环法女子赛准备的绿色 Specialized S-Works Tarmac SL8
身为欧洲冠军并在环意女子赛(Giro d’Italia)中赢得积分冠军的维贝斯,将2025赛季描述为她“迄今最佳赛季”。虽然维贝斯在巴黎-鲁贝女子赛(Paris–Roubaix Femmes)上使用过一辆涂装为欧洲冠军配色的 S-Works Tarmac SL8,但她在环法女子赛上的这辆绿色战车则延续了我们在男、女子环法赛场上Specialized自行车上常见的图案,绿色战车采用了方格图案,象征着比赛中使用的方格旗。
▲该车采用绿色方格涂装,上管上的标识标志着这位荷兰女将的第100场职业胜利
维贝斯“迄今最佳赛季”的一部分,包括她在三月份赢得的根特-韦弗尔海姆赛(Gent-Wevelgem)冠军。这场胜利是这位26岁车手的第100场职业胜利,这一成就通过一个金色标识标注在 S-Works Tarmac SL8 的上管上。
▲维贝斯使用的是 2x SRAM Red 套件
维贝斯的巴黎-鲁贝女子赛自行车与环法女子赛自行车的另一个区别在于套件的选择。 在“北方地狱”(Hell of the North)巴黎-鲁贝赛上,维贝斯选择了单盘(1x)传动系统,而她的绿色战车则配备了双盘(2x)SRAM Red 套件。 巴黎-鲁贝平坦快速的赛道地形适合使用单盘系统,但显然,维贝斯需要更宽的齿比范围来应对环法女子赛多山的地形。
Specialized 维贝斯还使用了特别的 Time Xpro 10 锁踏。它们似乎与男子比赛中乔纳森·米兰(Jonathan Milan)在其绿色 Trek Madone SLR 上使用的锁踏有着相同的绿色点缀。
▲在下把处可以看到冲刺变速按钮
维贝斯在 Roval 把组的内部安装了冲刺变速按钮,这将在比赛的关键冲刺阶段帮助她进行至关重要的换挡操作。
▲绿色和黑色 Supacaz 把带
维贝斯也使用了 Roval 在男子环法赛前刚刚发布的新款 CLX 轮组。 和金·勒库特一样,她使用的是 Specialized Turbo Cotton TLR 轮胎。这款轮胎推出已超过十年,是职业大集团中使用的最古老的技术之一。
出处 : bikeradar
作者 : Stan Portus
来源:美骑