摘要：2024年12月14日，全新星纪元ET增程四驱车型在哈尔滨至北京的极寒高速上，以90%的智驾续航达成率成功完成了挑战。这一壮举不仅颠覆了行业对冬季续航的传统认知，也让星纪元ET在新能源汽车市场迅速崭露头角，成为备受瞩目的焦点。与此同时，作为增程SUV领域的另一

2024年12月14日，全新星纪元ET增程四驱车型在哈尔滨至北京的极寒高速上，以90%的智驾续航达成率成功完成了挑战。这一壮举不仅颠覆了行业对冬季续航的传统认知，也让星纪元ET在新能源汽车市场迅速崭露头角，成为备受瞩目的焦点。与此同时，作为增程SUV领域的另一热门车型，理想L7与星纪元ET相比，产品力表现如何？本文将从五大维度展开深度分析，揭示星纪元ET如何凭借技术突破，重新定义冬季续航的新标准。

一、极寒续航：星纪元ET黄金增程vs理想L7传统增程

在零下20℃的京哈高速实测中，星纪元ET四人满载，加上设备与两个移动电源，车辆共载重356KG，空调温度22℃，平均时速95km/h，行驶里程1211公里。全程0补能，全程智驾，全程跑高速。历时15小时52分钟，于凌晨00：30左右到达北京土沟服务区，剩余纯电续航76KM，剩余燃油续航115KM，极寒高速智驾续航达成率高达93.5%其独创的"智能热管理系统"可精准控制电池温度，实测续航达成率93.5%。反观理想L7，正常环境续航下星纪元ETCLTC综合续航高达1500km，优于理想L7的1360km，纯电续航（WLTC）可达200km，优于理想L7的190km。由此可见，星纪元ET续航方面十分抗打。

二、四驱性能：星纪元ET雪豹四驱vs理想L7适时四驱

星纪元ET搭载的雪豹四驱系统，通过0-100%智能扭矩分配技术，实现0.02秒极速响应。在新疆库木塔格沙漠的60层楼高"英雄锅"挑战中，星纪元ET增程四驱SUV以其卓越的越野性能，在新疆大海道无人区完成了940公里的极限穿越。库木塔格沙漠的冲坡挑战中，星纪元ET增程四驱SUV展现了超过50%的沙地爬坡能力，轻松完成了60层楼高的英雄锅的直拔挑战。

理想L7的适时四驱系统虽能应对轻度越野，日常多为后驱模式，在雨雪湿滑路面等特殊情况下，可自动切换为全时四驱。相比之下，星纪元ET具备同级加速最强、安全脱困能力最强、驾驶场景模式最多三大尖端实力，四驱系统能更快做出响应，在复杂路况下为驾驶者提供更为稳定和安全的驾驶体验。。

三、智能进化：星纪元ET猎鹰智驾vs理想L7常规智驾

星纪元 ET 智驾全面进化，增程四驱首发升级全新端到端高阶智驾，智驾硬件拉满，配备包含 超远距高精激光雷达、高精毫米波雷达、高清摄像头在内的 30 颗高性能传感器，同时采用高达 508TOPS 算力的双英伟达 DRIVE ORIN 芯片，能够实现全场景智驾辅助。

和理想L7相比，星纪元ET的价格更实惠，还配备了前车车侧预警系统、记忆泊车和循迹倒车功能，更丰富实用的智驾功能对新手司机更加友好，真正实现了“豪华平权”。

从冰雪续航的王者加冕，到直面“英雄锅”的极限挑战，星纪元ET用硬核数据证明：真正的技术突破，是让用户在-20℃的极寒环境下依然能够轻松出行，动力强劲。而当18.98万的亲民价格遇上全面升级的车型配置，这场降维打击式的技术革命，或许就是新能源SUV市场一直等待的终极解决方案。

来源：美食家开原4M