摘要：土司，又称土官，是元、明、清三朝在西北和西南地区设置的由少数民族首领充任并世袭的官职。民和冶土司自明洪武四年（1371年）设置，一直延续到辛亥革命，历经十八代，历时540多年。
大明朝节愍将军冶国器
马玉清
冶国器是民和冶氏第十代土司，明朝著名将领。
土司，又称土官，是元、明、清三朝在西北和西南地区设置的由少数民族首领充任并世袭的官职。民和冶土司自明洪武四年（1371年）设置，一直延续到辛亥革命，历经十八代，历时540多年。
崇祯九年是个多事之秋，一月，闯王高迎样、李自成率农民军向东围攻安徽的庐州，攻取含山、和州，并安营扎寨数十里进攻滁州，大明名将卢象升与农民军展开决战；二月，大明驻守宁夏的士兵，因为兵饷无从着落，发生兵变，士兵群起围攻官署；三月，山西、河南等地遭受连年的旱灾、虫灾后，又发生大饥荒，当时饥民无粮，只得啃食树皮草叶；五月，后金国大汗皇太极称帝，改元崇德，改国号金为“大清”，改族名为“满洲”，定都盛京，月底，皇太极派八旗兵十万攻打大明；六月，八旗兵分三路攻入喜峰口（今河北迁西县境内）、独石口（今河北赤城县北），明巡关御史王肇坤兵败而死，大明军被迫退守昌平（今北京昌平）；七月，大清八旗兵攻入北京周边地区，攻陷昌平后，又相继攻下良乡，围攻顺义。大明顺义知县上官荩与游击冶国器、都指挥苏时雨等率领士兵坚守城池，奋勇抗击，城被攻破后，知县上官荩自缢而亡，游击冶国器和都指挥苏时雨以身殉国。清军攻下顺义后，又乘势攻下宝坻、定兴、安肃、大城、雄县、安州等城池，威胁北京，史称“丙子之变”。
清杨应琚编撰的《西宁府新志》记载：“冶国器，万历四十八年（1620年），袭指挥佥事。有威信，通于兵事，上官多重之者。以功历官昌平副总兵。崇祯十一年，御寇力尽而死。”从这段记载中可以看出，冶国器治军严明、威信服众、精通军事，受到上级的重用。
明朝时的长城防线，东起鸭绿江、西至嘉峪关，形成了九边十一镇的军事部署格局，其中，昌平镇管辖范围最小，但军事意义最为重要。这一带的“居庸关、黄花镇、镇边城、慕田峪、灰岭口俱系冲地”，是北方游牧民族进攻京城最为重要的通道。崇祯二年（1629年）冬，后金兵大举南下，京师吃紧。为了保住北京，朝廷急调四方军队赴北京防守。冶国器以战功位居昌平镇副总兵，可见其具备一定的领导能力和军事能力。明昌平州管辖顺义，冶国器任顺义游击，估计是战事需要，由昌平副总兵改任。“崇祯十一年，御寇力尽而死。”与《明史》等史料记载有误，也许是杨应琚误记或避讳而有意为之。
顺治二年（1645年），冶国器之子冶鼎归附大清，清朝仍然给其世袭土司待遇。康熙十九年（1680年），清政府平定“三藩”叛乱的战争已历时七年,在宁夏提督赵良栋、西宁镇总兵王进宝等率领下，清军势如破竹地进入四川，冶土司家族又一位将领，游击冶国用在雅安等地奋勇作战，歼灭吴三桂叛军，为维护国家统一作出贡献。冶国用估计是冶国器堂兄弟，遗憾的是，没有查询到更多其相关记载或事迹。
乾隆四十年（1775年），乾隆皇帝追谥大明殉节的836名文臣武将为“节愍”，大概意思是“节气操守值得爱怜学习”，冶国器便是其中之一。
1965年底，八机部决定在青海建立西部大型拖拉机制造基地，基地成员包括：青海农机铸造厂、青海锻造厂、青海柴油机厂。项目包建厂分别是洛阳拖拉机厂、天津动力机厂、北京内燃机厂，包建厂将部分生产线内迁到青海，抽调大量技术人员奔赴青海参与三线建设。
青海柴油机厂的包建厂为天津动力机厂，副包厂为北京内燃机厂，援建职工们放弃了大都市的优越生活，在“好人好马上三线”的感召下，毅然决然地来到了祖国的西部，那时候的西部还是相对落后的。
1965年12月，八机部、洛阳设计院等单位开始为青海柴油机厂选址，经过仓促的勘测，选址于乐都县寿乐公社仓家峡大队（今乐都区寿乐镇仓家峡村）。1966年，青海柴油机厂破土动工，1968年，厂区建设初见端倪，同年底，因战略调整，青柴厂要求重新选址，另建新厂。
1969年2月，新厂址确定在乐都县城以北的杨家门以西的蚂蚁山脚下，之所以选址这里，是因为离县城近，交通便利，原材料和成品进出较为方便。蚂蚁山亦成为天然的屏障，符合“靠山、隐蔽、分散”的三线建设要求。
青海柴油机厂的建设经历了一波三折，迁址到杨家门相当于二次创业。为了赶工期，建设者们昼夜奋战在建设一线。十一月，乐都进入冬季，这时混凝土浇筑等工程就得停下来，来年春天继续。建设者们利用这几个月间隙从事非浇筑作业的其他工程。这样极大地提高了效率，缩短了工期。
1972年底，一排排厂房车间、仓库拔地而起，青海柴油机厂基本完成了建设，1973年初，具备生产能力。来自北京、天津的内迁职工陆续赶到,正式生产。
随着工厂步入正轨，厂区的配套设施也完善起来，建有职工宿舍楼、办公楼、单身宿舍、职工食堂、职工俱乐部、电影院、灯光球场、子弟学校、幼儿园、职工医院等。
1980年三线建设结束，三线企业纷纷改制、转产，青海柴油机厂经过对市场的分析，开始生产普通型和增压型695柴油机，1982年生产了202台，1983年达到810台，逐渐打开市场局面。
1982年11月，青海柴油机厂进行技术升级，生产适合高海拔地区的增压型柴油机，当时“青海湖”牌5吨载货汽车用的就是这款。
上世纪80年代末，青海柴油机厂拥有1200多名职工，其中技术人员100多人，主要设备600多台，具备很强的研发和生产能力。到了上世纪90年代，青海柴油机厂进行了一系列改制和调整。
青海柴油机厂的老厂区如今被开发成住宅小区，当年的影子很难找到了，它却深深铭刻在老一辈青柴人的心里，因为他们在这里奋斗过、他们将美好的韶华留在了这里。
（西海全媒体记者 李皓 整理）
石头磊村名的由来
宋维忠
清乾隆杨应琚所撰《西宁府新志》有载:“陶家寨——城北十三里，大有山庄——城北十五里，下刘堡——城北十七里，上刘堡——城北二十里。” “下刘堡”就是石头磊，西宁城往北二十里的“上刘堡”就是二十里铺。
二十里铺乡原来属于湟中县管辖叫中兴乡，划归西宁市后，改成了二十里铺公社。“上刘堡”“下刘堡”原为一个庄堡，叫“刘家堡”。后来人口多了以后分成了两个庄子。
“刘家沟”这个名字的来历，很明显就是因为它是流经刘家堡的一条沟。也就是说，崖沟从北川河到西山深处，都叫刘家沟。现在的刘家沟村里并没有刘家人，他们村是因地得名。不知从什么时候起，下刘堡来了汪姓人家，汪姓人家可能比较有影响力，“下刘堡”因此变成了“汪刘堡”。据老人们说，现在生物园区格拉丹东药厂那个地方，就是汪家坟。后来汪家人没有在庄子上扎下根。汪家人走了以后，人们觉得“汪刘堡”听上去像“汪泪堡”，不好听。就又改名了。
石头磊这个名字是怎么叫起来的？据我三叔说是这样的：当时村西头大桥东南角，有一个镇疙瘩（类似烽火台一样的土丘）。之所以叫镇疙瘩，可能村民都觉得那个土堆里面、或者上面镇着什么，也可能是我们村的镇村之堆。总之，这个镇疙瘩前面有一个石头垒。马路对面是两家车马店。车马店并没有什么招牌名号，过往车户只说，到了石头磊儿那扎（那儿），就住一晚夕。久而久之，村名“汪刘堡”就被叫成了“石头磊儿”。至于当年村口的石头磊是干什么用的，不得而知，有可能是原来军事设施的残留。
“石头磊”的“磊”是“垒”的通假字，意思相同。位于石头磊和二十里铺中间的新村，是上世纪70年代从火车站附近的中庄迁过来的。据新村的老同学说，他们村之所以叫做“新村”是因为：叫上石头磊，石头磊人不同意，叫下二十里铺，二十里铺人不答应，所以就只好叫“新村”了。
来源：青海日报
