摘要：正如多数人对马自达的期待，设计风格将是新款CX-5的一大亮点，但该品牌也承认，完全以触控屏幕为主的资讯娱乐系统布局，并非适合所有人。新一代的马自达CX-5预计将在2026年下半年推出，其引人注目的成熟设计将成为这款中型SUV的核心吸引力。

澳洲马自达负责人Vinesh Bhindi在接受媒体采访时表示，第三代CX-5的设计将延续并优化品牌著名的“Kodo”魂动设计语言，选择进化而非彻底革新。“当您审视马自达的设计，会发现它一直非常强大，” Bhindi说道。“当我们受邀参与这款产品的讨论并提供区域性意见时……我们非常专注于确保设计继续成为一个强项。令人惊喜的是，无论是我们的美国、欧洲同行，还是澳洲和日本总部，对此都抱有高度共识。”

“设计是至关重要的一环，我们不应该为了改变而改变。虽然有些人认为我们应该这样做并对此发表评论，但从我们的角度来看，马自达的Kodo设计非常成功。”这是自2016年第二代车型推出以来，CX-5首次迎来全新一代的更迭。从外观上看，第三代CX-5的车身比例与现款车型相似，但借鉴了品牌旗下CX-60, CX-70, CX-80和CX-90等SUV更流畅、更成熟的外观风格。

然而，新款CX-5最具争议性的变化之一，是其革新的资讯娱乐系统和中控台设计——为了一个更大的触控屏幕，舍弃了大量的实体按键。对于这个已经引起评论员和潜在买家争议的焦点，Bhindi坦承这个内饰设计可能无法让每个人都满意，但这个决定是为了让新款CX-5保持市场竞争力。

“（这个内饰）更多地反映了马自达未来的走向和市场趋势，” Bhindi解释道。“我们非常重视内饰的工艺和所使用的材料——转向采用一个大型的触控屏幕。”他坦率地补充道：“我个人仍然喜欢实体旋钮，但（大屏幕）是目前的趋势。在许多客户中，有一个清晰的声音表明，这对他们来说很重要。但同样地，我们收到的反馈中，也有可能同样多的客户认为实体旋钮很好用。”

“我猜这或许可以看作是不同时代消费者之间的偏好差异。”

除了新一代CX-5之外，马自达实际上也有两款新车（马自达6e以及CX-6e）都采用了这样子的设计，因此在接下来的新车中很有可能都会采用这个样子的设计，那么你希望这样的设计普及吗？

来源：我来自街头一点号