摘要：在新能源汽车市场蓬勃发展的当下，中型纯电SUV这一细分领域竞争尤为激烈。众多车企纷纷布局该市场，推出各具特色的车型。蔚来新ES6作为其中的一员，凭借自身的产品特性在市场上占据了一席之地，并有着较为突出的表现。从市场销售数据来看，蔚来ES6和EC6累计交付量超过
在新能源汽车市场蓬勃发展的当下，中型纯电SUV这一细分领域竞争尤为激烈。众多车企纷纷布局该市场，推出各具特色的车型。蔚来新ES6作为其中的一员，凭借自身的产品特性在市场上占据了一席之地，并有着较为突出的表现。从市场销售数据来看，蔚来ES6和EC6累计交付量超过了37万台，在30万以上的高端纯电SUV市场中，这样的成绩较为可观。其中ES6累计销量接近30万，这一数据在一定程度上反映出其在消费者群体中获得了较高的认可度。消费者用实际的购买行为，为这款车型投下了信任票，也侧面印证了蔚来新ES6和EC6在产品力上具备吸引用户的特质。
蔚来新款ES6/EC6在动力方面没有区别，均采用的是前后双电机组成的动力系统，前置交流异步电机最大功率为150kW，后置碳化硅永磁同步电机最大功率为210kW，综合可输出490马力，峰值扭矩为700N·m，在动力参数配置以及电机布局方面，两款车型采用的是相同的动力形式，而且在续航方面，现款车型提供75kWh、100kWh的电池组配置，支持电池买断和电池租赁两种方案，而对应的续航ES6为510km与650km；EC6为515km与655km，在续航方面也有相似的表现。
同时，新车配备了智能电动四驱系统，能够根据路况和驾驶需求，实时调整前后轮的动力分配，提供出色的操控稳定性和通过性。底盘方面，采用了前双叉臂锻铝材料的独立悬架和后多连杆独立悬架，并配备了CDC动态悬架阻尼控制系统，经过重新调校后，在颠簸路面的滤振效果提升29%，后悬架副车架液压衬套升级进一步优化大起伏路面的车身平顺性；横向稳定杆的优化使车身摇晃与拉扯感减少34%，为驾乘者带来了舒适且稳定的驾乘体验。此外，新增的智能敏捷掉头功能，通过精准的扭矩控制和实时制动控制，提升了车辆转弯掉头的灵活性，在低速大幅转动方向盘时可自动激活，可将转弯直径减少30 - 50cm，即使在狭窄的道路上也能轻松掉头。
智能化方面，蔚来将旗舰ET9上搭载的多项新技术下放到了新ES6上，搭载Cedar S智能系统。提供29个高性能传感器，包括1550nm超远距高精度激光雷达，11个高清摄像头、12个超声波雷达、1个4D成像雷达以及GNSS+IMU定位单元，搭载蔚来神玑NX9031车规级5nm智驾芯片，支持点到点的全域领航辅助NOP+，能实现城区道路领航辅助、高速领航辅助以及停车场领航辅助，甚至能辅助导航至换电站，有路就能开。
秉承“安全才是最大的豪华”这一理念，蔚来ES6获得中欧双五星安全认证，采用超高强度钢铝混合车身，全铝车身后地板、C、D 柱均采用一体压铸技术，提升车身扭转刚度，并且全车减重达到30%，配备7个安全气囊，包括远端气囊，减少乘员之间的二次伤害，电池采用多重防护设计，搭载自研BMS电池监控软件以及换电运营模式，实现了从制造到使用全场景、全生命周期的精准管控，安全更可靠。主动安全层面，借助这些感知硬件，车辆支持全向自动紧急制动(AEB)、全向自动紧急避让(AES)全向误加速抑制辅助(MAI)、全向通用障碍物预警及辅助(GOA)、追尾碰撞预防及保护(RCM)、前向碰撺预警(FCW)、车辆盲区监测(BSD)、变道盲区预警(LCA)、侧方开门预警(SDOW)等众多的主动安全配置。
步入车内，环抱式内饰设计以“纯粹、有温度、未来感、精致”为核心理念，通过多层舒适座椅系统、Nappa真皮材质与11层Multi-layer舒适结构，为乘客带来全方位的包裹感与支撑性。主副驾座椅标配18向调节、加热、通风、按摩功能，女王副驾更支持一键开启零重力舒躺姿态，让长途旅行也能成为一场身心放松的享受。新增的“二排轻松进出”功能与加宽至290mm的头枕设计，则让后排乘客的舒适性得到显著提升，真正实现全员舒适自在。
新ES6的智能座舱以蔚来智能系统NT.Cedar S 雪松为核心，通过三层灯带、15.6英寸AMOLED中控屏、19.4英寸HUD增强平视显示系统与后排6.6英寸HDR多功能控制屏，构建出沉浸式全景数字空间。其中，中控屏以16:10黄金比例横向延展，色彩还原度与流畅度媲美影院级视觉效果；HUD显示面积增大150%，具备10°横向广视角，可实时显示盲区影像，让驾驶者无需低头即可掌握全局信息。作为智能座舱的灵魂，NOMI Mate 3.0以AMOLED屏幕与彩色表情设计，成为用户贴心的出行伙伴。它不仅能精准识别语音指令，更支持连续对话、多人自由说与多模态交互语音/手势/点头摇头，无论是调节空调温度、规划导航路线，还是播放音乐、查询天气，NOMI都能以自然流畅的方式响应需求。此外，NOMI Intelligence还具备主动建议能力，可根据用户习惯与场景需求，提前推送个性化服务，让每一次出行都充满惊喜。
全新ES6延续了蔚来家族化设计语言，整体造型简洁流畅，线条优雅。前脸采用了ADB智能多光束大灯、前保侧气帘及抬升加厚的Double - Dash日间行车灯组合，不仅提升了前脸的立体感，还让整车看起来更加时尚动感。新增的月辉银车色，独特而亮眼，宛如流动的银河，在阳光下熠熠生辉；多幅流光轮圈搭配红色刹车卡钳，运动感十足，无论是城市街道还是高速公路，都能成为众人瞩目的焦点。车身侧面，悬浮式车顶与隐藏式门把手的设计，不仅降低了风阻，还增添了一份科技感；车尾部分，贯穿式尾灯设计简洁大气，点亮后辨识度极高。此外，新车还新增了迎宾意境光幕照地灯，每次上下车，都能感受到满满的仪式感。
在市场中，蔚来新ES6面临着诸多竞争对手，包括特斯拉Model Y、奥迪Q5L、理想L8、问界M8和腾势N9等车型。与这些车型相比，蔚来新ES6在智能化配置、补能体系以及用户服务体验方面展现出一定的特点。然而，市场竞争异常激烈，想要在这样的环境中持续保持自身的优势并非易事。
综合各方面来看，蔚来新ES6在外观设计、内饰质感、空间表现、智能配置、动力性能、续航能力、底盘调校、安全防护以及电池管理等多个维度都有着不错的表现。在豪华感、智能性和安全性方面较以往有一定程度的提升，实现了全车40%硬件焕新，并且拥有200多项标配。同时，在价格方面，新车推出的75kWh和100kWh两个版本，指导价分别为33.8万和39.6万元，与2024款相比保持不变，还为预定用户提供了丰富的权益。在三十万级别这一市场区间内，蔚来新ES6是一款具有一定竞争力的豪华纯电SUV，能够满足不少消费者在不同场景下的用车需求，也在新能源汽车市场中展现出了自己的独特魅力和发展潜力。
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来源：汽摩先锋一点号