摘要:日前,根据公开的5月份汽车市场数据,宝马、奔驰和奥迪三大德系豪华汽车品牌销量集体上涨,其中一汽奥迪2025年5月销量表现稳健,单月销售新车约46300辆,宝马48062辆,奔驰39486辆。
日前,根据公开的5月份汽车市场数据,宝马、奔驰和奥迪三大德系豪华汽车品牌销量集体上涨,其中一汽奥迪2025年5月销量表现稳健,单月销售新车约46300辆,宝马48062辆,奔驰39486辆。
四度传播研究院(SAC)™分析了一汽奥迪2025年5月的全网营销传播数据,并特别关注了一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理李凤刚在5月的个人声誉传播数据,试图从传播数据的角度探寻两者间的关联。
聚焦一汽奥迪品牌5月份的全网营销传播声量17.09万条(篇),四度传播研究院(SAC)™监测到的50个汽车品牌在5月份的营销传播声量平均值为112.88万条(篇)。而一汽奥迪销售公司执行副总经理李凤刚的个人全网传播声量在5月份仅为1,276条,远低于行业高管的平均水平(约9,335条)。在有监测数据的汽车行业高管个人声誉榜单中,李凤刚的传播声量数据排在第18位。
从李凤刚5月份的营销传播声量渠道分布来看,其传播呈现鲜明的特点。APP端是其最主要的声量来源,占比高达74.8%(959条)。网站传播占比也相对较高,达到13.2%(168条)。值得注意的是,其在微博这一核心社交媒体平台上的声量占比极低,仅1.6%(21条),而视频平台声量占比为6.8%(87条)。这种高度依赖APP端、网站,而社交媒体活跃度不足的传播结构,可能导致其传播内容的互动性和扩散性受限。
从具体的互动数据来看,李凤刚相关传播内容在5月份的互动数据总量(包含转发、评论、点赞)仅为802次。其中,点赞数为766次,评论数为35次,转发数则极低,仅有1次。与声量排名相近或更低的部分高管相比(比如一汽-大众总经理陈彬5月总声量1073条),李凤刚的互动数据,尤其是体现内容扩散性的转发数据,显得非常薄弱。
四度传播研究院(SAC)™将高管个人数据与品牌整体数据做了关联分析。数据显示,一汽奥迪销售公司执行副总经理李凤刚5月的传播声量虽然排名居中(第18位),但绝对数值(1,276条)相对有限,传播互动性(特别是转发仅1次)和社交媒体活跃度(微博占比1.6%)明显偏低。这表明其个人传播对一汽奥迪品牌整体的线上传播声量和互动性贡献度不高,两者未能形成显著的协同效应。
值得关注的是,李凤刚的负面占比保持着较低水平,5月份负面占比为4.39%,说明一汽奥迪的公关舆情控制还是比较强。根据我们监测的数据显示,《车圈一千万养不出一条好狗》、《一汽奥迪李凤刚是真刚!坚持原则不惜与媒体大咖闹掰?》这两篇敏感文章都指向知名媒体人因商业合作事宜和奥迪高管产生矛盾,相关内容在发布会不久便被删除,没有造成更大的负面扩散,可见一汽奥迪在危机处理方面还是很专业的。
总体上看,尽管一汽奥迪在5月份保持了稳定的销量表现,但从传播层面观察,其销售公司执行副总经理李凤刚当月的个人传播声量绝对值不高,传播渠道结构偏向传统(APP、网站为主),在微博等核心社交平台存在感微弱,且传播内容引发的互动量,特别是关键的转发数据极为匮乏。这种个人传播的强度、广度与互动性的不足,未能为品牌在激烈的传播环境中提供强有力的支撑,与品牌的市场地位和销量表现存在一定落差,值得关注。基本属于品牌带着高管走,而不是像新势力那样,高管带着品牌跑。
来源:车问网