摘要：笔者注意到，华为常务董事汪涛在全球移动宽带菁英论坛上强调，5G-A作为移动AI时代的重要支柱，需要从五大关键方向解锁潜能，其中解锁大上行的网络体验便排在第一位。

文/黄海峰的通信生活

在2025 MWC上海期间，移动AI成为绝对的主角。但与此同时，多位行业大咖热烈探讨5G-A大上行技术。

笔者注意到，华为常务董事汪涛在全球移动宽带菁英论坛上强调，5G-A作为移动AI时代的重要支柱，需要从五大关键方向解锁潜能，其中解锁大上行的网络体验便排在第一位。

华为无线网络产品线总裁曹明也指出，随着移动AI时代交互升级，大上行将成为刚需。他还在与笔者交流时候分享：“5G现在平均上行速率，离Mobile AI随时随地20Mbps的需求，还有比较大的GAP（差距）。”

而且在6月19日，中国电信与华为专门举办5G-A“智聚大上行”创新发布会。中国电信共建共享工作组总经理黄礼莲在会上强调大上行的重要性：“智聚大上行”技术的发布，标志着网络服务实现从“联接服务”到“数智服务”的跨越。

从多位嘉宾的讲话可以看出，随着AI应用快速发展，网络大上行能力与下行的能力一样重要，其影响力横跨ToC、ToH、ToB等多个领域。无论是个人用户高清视频上传以及与AI软件交互，还是家庭智能设备数据交互，包括企业远程操控、工业高清视频回传等应用，都需要移动网络的大上行能力支撑。

但令很多人疑惑的是，为何在5G-A众多能力中，大上行能脱颖而出，吸引如此多的关注？当前，大上行技术又取得了哪些突破性的成果？行业该如何打造5G-A大上行能力？

接下来，我们深入剖析，探寻移动AI时代移动网络大上行的奥秘。

移动AI时代：大上行从备胎成刚需

AI技术正广泛渗透到我们的工作和生活中，带来的新变化对移动网络提出了全新要求。截至今年一季度，AI手机发货量累计3.6亿，70%新发货终端具备AI原生能力，全球Top100应用中，90%集成了AI生成能力。

在工业领域，预计至2030年，每年将新增超8000万辆网联汽车，近30亿AI机器人将进入工厂和家庭。

随着AI技术走进千行百业，新变化对移动网络带来新需求。汪涛就介绍说，移动AI时代，Agent为中心的交互方式将快速普及，超80%的Agent交互场景对上行的需求超过下行。

从ToC、ToH、ToB三大维度看，移动AI时代对5G-A大上行能力的需求尤为迫切。

首先，ToC领域，新兴应用对大上行能力需求强烈。以5G高清直播等网红经济场景为例，众多主播同时高清直播易卡顿，需大上行保障流畅。比如在万良长白山人参交易市场，传统覆盖下旺季直播卡顿，采用大上行技术后，用户上行感知速率提升，支持更多主播同时直播。

美国顶流网红“甲亢哥”在中国的全程直播，观众能看到流畅高清的视频画面，背后正是5G-A大上行技术保驾护航。

此外，在移动AI交互场景中，类人交互要求“看得清、反应快”。为实现良好体验，需满足上行160ms时延、泛在20Mbps带宽；若追求优秀体验，则需达到上行50ms时延、泛在64Mbps带宽，从而确保个人与AI终端的交互体验。

其次，ToH领域，大上行成为刚需。随着智能家庭发展，家庭内多设备连接、高清视频监控回传、VR家庭娱乐等场景，对上行带宽需求渐增。比如智能摄像头需实时回传高清监控画面，VR家庭游戏需低时延、大上行传输交互数据，保障沉浸体验，驱动大上行需求提升，让家庭智能设备间交互更顺畅、体验更优。

在热门的“人机互动”场景中，为满足良好的用户体验，需实现上行泛在20Mbps的速率保障；想要达到更佳的面对面交流体验，则需要更严格的上行泛在64Mbps的速率需求。

最后，ToB领域，大上行成新应用落地的关键。以钢铁质检场景为例，30个工业线阵相机表面缺陷检测，每个需45Mbps上传带宽，需超Gbps上行能力保障精准质量检测。在工厂智能物联场景中，大量设备数据实时上传、AI辅助生产决策等，都依赖大上行实现高效数据传输与业务协同，助力企业数字化转型与智能化生产。

三大维度发力，构建5G-A大上行能力矩阵

在移动AI时代，大上行能力已成为行业发展的关键支撑。如何构建符合时代需求的大上行能力？在2025 MWC上海期间，汪涛给出了解答：需从新频谱、新技术、新终端三大维度协同发力。

维度一：新频谱筑牢“高架桥基石”

频谱是大上行的“地基”，就像高架桥得先圈定土地、规划车道。一方面，通过新增频谱，给上行专门开辟“新跑道”，比如挖掘更多适合上行的频段资源，让数据传输有更宽敞的“路”；另一方面，重耕现有频谱，把那些老旧、利用效率低的频谱“翻新”，重新分配给上行，就像把城市里闲置的小巷改造成快速通道，让更多频谱资源为大上行服务，提升上行速率和小区容量，让数据“跑”得又快又稳。

维度二：新技术建设“高架桥魔法”

如果将新频谱比作“路”，新技术就是让“路”更智能的“魔法”。灵活频谱接入像“智能交通调度员”，按需分配不同频谱“车道”，高峰期多开几条上行“道”；上行多载波聚合如同“车道拼接大师”，把多个载波组合成超宽车道。

比如，行业可以通过中频大带宽叠加SUL频段，能让上行速率超1Gbps。这就像把乡间小道拓宽成高速公路；补充上行链路（SUL）技术则是“特殊高架桥”，弥补传统频段上行短板，让远郊、边缘区域也能享受到高速上行，全方位提升上行体验，让数据传输不受限。

维度三：新终端成为“高性能汽车”

终端是数据“上车”的载体，相当于跑在高架桥上的“汽车”。以前主流终端2T天线，就像“两厢小破车”，装不了太多数据、跑不快，现在得升级成3T甚至更多通道的“超级跑车”，支持上行多载波聚合，让终端能“装更多数据、跑更高速率”，和网络能力匹配上。

汪涛也指出，5G-A芯片和智能终端需要向3T甚至更多通道，并支持上多载波聚合，充分释放网络大上行能力。

在笔者看来，通过新频谱夯实基础、新技术提升效能、新终端优化体验，三大维度协同共进，方能构建起强大的大上行能力，满足移动AI时代日益增长的数据传输需求，推动行业迈向更高发展阶段。

运营商积极实践：5G-A大上行快速落地

5G-A网络凭借广覆盖、大上行、大容量的显著特性，成为运营商构建高效大上行网络的关键着力点。目前，我国中国移动、中国联通、中国电信三大运营商正积极布局5G-A网络建设。

中国移动5G-A商用城市已超330个，2025年计划投入98亿元大力推进商用，目标年底发展5000万5G-A用户。

中国联通已经建成11万个5G-A基站，计划今年在39个重点城市主城区全面启动5G-A业务，其余300余城市的重点场景也将同步开展。

中国电信已在121个城市规模部署约7万5G-A基站，RedCap覆盖超200城，2025年计划将5G-A基站覆盖规模进一步扩大至超过150个重点城市。

与此同时，在挖掘5G-A大上行潜力方面，产业各方创新和实践成果亮眼。

在技术创新方面，就在本届MWC大会期间，中国电信联合华为发布基于智能编排和上行频谱解耦与池化，形成智能大上行技术“聚智大上行”。该技术凭借业务需求制式解耦与上行自由调度的特性，使能5G-A网络能力精准预估，使时延降低30%+，上行速率提升15%+，边缘体验提升15%+，打造体验能效双领先的5G-A网络。

在速率突破方面，浙江移动联合多方在杭州完成全国首个F/A SUL大上行外场规模组网技术验证，通过采用业界首款F/A SUL大规模天线阵列AAU基站解决方案配合存量4.9GHz设备，成功实现商用终端单用户上行峰值速率超1Gbps的稳定体验。4.9G + F SUL较4.9G上行性能增益提升52%～115%，上行边缘速率达20Mbps，为5G-A网络上行1Gbps能力实现提供了可行路径。

此外，浙江电信与浙江联通携手华为，完成1.8GHz+2.1GHz双频8T8R基站创新商用验证，实现5G单用户上行速率突破1.1Gbps，刷新了5G上行速率纪录。

各运营商在5G-A大上行能力建设上持续发力，为高清视频直播、移动办公、智能驾驶、工业互联网等对上行速率有高要求的应用场景提供了坚实的网络支撑。

笔者观察：5G-A大上行驱动数字经济跃迁

当AI Agent交互成为主流，超80%场景的上行需求反超下行，5G-A大上行已非技术选项，而是产业变革的核心引擎。业界从频谱、技术、终端三维度勾勒的建设蓝图。

运营商在5G-A大上行的探索，更印证了大上行的战略价值。笔者认为，这种变革正重塑产业生态：对行业而言，钢铁质检、工厂物联等场景因上行能力突破实现智能化跃迁；对消费者，从“甲亢哥”高清直播到手机AI软件盛行，交互体验从“能用”迈向“沉浸”；对运营商，大上行不仅是网络能力升级，更成为打开ToB市场的钥匙，通过工业互联网、智能驾驶等垂直领域的深度渗透，构建差异化竞争壁垒。

不难预见，运营商将持续解锁5G-A无限潜能，而5G-A 大上行将驱动数字经济从“信息消费”向“价值创造”跃迁，构建“人-机-物”交互的新基建，重塑产业生态与创新边界。

来源：黄海峰