摘要：这款车是小鹏继MONA M03、P7+之后的又一力作，对于去年刚刚“复苏”的小鹏来说，新款G6能否作为主力车型承担更多销量压力，显得尤为重要。
「越级换代」的全新小鹏G6，要来了。
这款车是小鹏继MONA M03、P7+之后的又一力作，对于去年刚刚“复苏”的小鹏来说，新款G6能否作为主力车型承担更多销量压力，显得尤为重要。
今天下午两点，小鹏G6的亮相直播为小鹏汽车2025年热度保卫战打响了第一枪。
整场直播的重点集中在新车外观和内饰的展示上，智驾、续航及驾控体验的升级则被略过，预计这些“重头戏”将在3月上旬的正式发布会上一一揭晓。
说实话，鲁Sir看下来觉得，节奏有点平，没谈预售价，也没说小定优惠，更没掏出真正的“科技与狠活”，听了一个小时完全感觉不出来新款G6哪里牛逼了。这小鹏的营销，还得向雷总多取取经啊。
不过，话说回来，咱们还是先来看看今天的官方都“剧透”了些啥吧。
总体而言，2025款小鹏G6的升级亮点可以用一句话来概括——
更换了34%的一级总成件，并更新升级了81项用户体验，补强现款在外观、内饰、驾控体验上的不足，并进一步提升了充电能耗和智能化水平。
在外观方面，全新小鹏G6提供6种外观颜色：星暮紫，云贝米，新月银，星阙灰、星云白、暗夜黑。
鲁Sir最喜欢的是深邃的暗夜黑，车身整体采用同色系涂装，酷感十足。
设计上，新款G6展现了小鹏在细节上的精进。
官方主打一个十分听劝，前脸部分摒弃了此前的“断点”设计，采用了一体式贯穿灯，集成了转向灯和日行灯的功能，提升了前脸的整体感和未来感。小鹏称，为此投入了1500万的研发费用。
车尾也进行了全新设计，配备了上扰流板、小鸭尾和后保险杠C环，动感十足。
从侧面看，车头到车尾的光影线条流畅自然，运动感极强，整体也更立体。
此外，G6还配备了标志性的AI智驾小蓝灯，当你使用自动驾驶的时候，小蓝灯就会同步开启。这下给高阶版车主的仪式感妥妥安排到位了，当车辆行驶在路上的时候，也可以给其他车提个醒。
值得一提的是，「智驾小蓝灯」似乎已经成为行业趋势。最初由理想搭载，现在小米、小鹏、比亚迪也都有了。在智驾被越来越普及的当下，希望更多的厂商可以跟进~
更重要的是，小鹏老车主也可以用上小蓝灯，小鹏P7、P7i、G6、G9、X9的车主可参与官方OTA众筹升级计划。小鹏这点还是蛮尊重用户的，毕竟P7都是六年前发布的车了。
内饰方面，全新小鹏G6带来了深空灰、扶摇绿、气宇灰三款低饱和度内饰颜色。扶摇绿可真好看啊，没记错的话应该是P7+上市时候的限定版内饰，真有点想看实车了。
新车座舱内部也有一些升级，新增了流媒体后视镜，升级为G9和P7+同款10.25英寸超大仪表屏，并搭载了15.6英寸悬浮式方形中控屏。
新G6的方向盘也升级到电容式，这个对于智驾来说，能够有效提升驾驶体验和自动驾驶的流畅性。
相较于传统的电阻式方向盘，电容式方向盘提供了更高的便利性和精准性。电阻式方向盘通常需要驾驶员在使用自动驾驶时，偶尔转动或施加一定的压力来确保系统知道驾驶员还在掌控车辆。而电容式方向盘则更加智能，只需轻触方向盘就能感应到驾驶员的存在，从而让自动驾驶系统保持激活状态，不需要额外的操作。
除此之外，车内还有许多全新设计，比如出风口设计焕新、门板星空声域音响面罩、星河律动阵列氛围灯。
在舒适性方面，前排座椅满配，通风、加热、按摩、腰托等功能也一应俱备。车内的隔音效果也很不错，60/80/100/120时速下分贝下降1db以上，静态隔音效果也比奔驰GLC好8%，动态静态均优于GLC。
操控方面，小鹏投入2亿研发重新开发了底盘，在阀体、悬置、衬托等硬件全面焕新，预计新款G6的行驶质感会更好。
与此同时，小鹏对G6的能耗也进行了优化，预计百公里耗电量在12度左右。
不过，从官方申报的信息来看，新款G6的最长续航里程有所降低。现款G6提供66kWh的磷酸铁锂电池和87.5kWh的三元锂电池，而新款的申报信息中仅有磷酸铁锂这一选择，容量为68.5kWh和80.8kWh。
也就是说，新G6续航里程的入门表现从580km提升至600km，但最高续航里程从755km下调至725km。
不过也不用过分担心，小鹏会全系标配5C超充AI电池，充电速度会上一个台阶。
除此之外，小鹏最新最精华最重点的技术，也就是图灵AI智驾，也将上车，全系标配。这张“智驾牌”如何在G6身上发挥出最大的潜力，值得期待。
据悉，2025款小鹏G6将面向全球，提供左右舵版，计划进入全球60多个国家或地区。其主要竞争对手为特斯拉Model Y、比亚迪海狮07EV等车型。
虽然目前还不知道它定价多少，但是在经历了MONA M03和P7+之后，「定价策略」无疑已成为打造“爆款车型”的关键。现款G6的起售价为19.9万，不知道小鹏G6能不能再次以亲民的价格和出色的产品力，跟大家“交个鹏友”？
同时，也希望即将到来的3月份发布会上，能有更多亮点和惊喜。尽管小鹏G6的产品力相当不错，但从这次直播来看，似乎缺乏一些真正让人眼前一亮、听到就肾上腺素飚升的东西。
真心希望小鹏的营销策略，能更具创意和冲击力，让大家在每一次亮相时，都能感受到品牌的激情和创新，不仅仅是在产品本身，更是在如何与消费者建立更紧密的联系上。
不然，我给何总支个招，下次小鹏直播，请雷军主持吧！
来源：鲁大师