摘要：近日，由大连船舶海洋工程有限公司（简称大船海工）建造的两艘7500方液态二氧化碳（LCO₂）运输船G7500-3项目和G7500-4项目，顺利完成了液货罐吊运及安装工作。

近日，由大连船舶海洋工程有限公司（简称大船海工）建造的两艘7500方液态二氧化碳（LCO₂）运输船G7500-3项目和G7500-4项目，顺利完成了液货罐吊运及安装工作。

液货罐吊装是液态二氧化碳运输船建造过程中的重要环节。面对低温天气和驳运潮水窗口间隔周期短的双重挑战，项目组通过科学调度和合理安排，高效完成了液货罐的全流程作业。此次吊装不仅展现了大船海工卓越的项目管理能力和高超的技术水平，也意味着两艘运输船的建设又迈出了关键性一步。

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G7500-3项目和G7500-4项目的液货罐依然由华滋能源提供。该系列液货罐通过特种低温高强钢、低温焊接材料及创新厚板焊接工艺，确保了货罐在极端条件下的安全性与稳定性，全面满足挪威船级社（DNV）的严格标准认证。同时，低温高压设计有效降低了运输及碳捕集全流程能耗，显著提升了环保性能。

来源：科技大房车