摘要：马士基是一家源自丹麦的、全球最大的集装箱航运公司，其集装箱上有经典的“MAERSK”标志，同时在全球运营有多个港口。此次马士基采购的电动集装箱卡车，常用于集装箱码头的装载和转运。

全球最大电动集卡项目

金湾企业拿下了！

（APM Terminals）

与位于金湾区平沙镇的

三一海工

在珠海签署全球框架协议

根据协议

三一海工将向马士基码头公司

超500台

是全球最大的电动集卡集采项目

签约现场

马士基是一家源自丹麦的、全球最大的集装箱航运公司，其集装箱上有经典的“MAERSK”标志，同时在全球运营有多个港口。此次马士基采购的电动集装箱卡车，常用于集装箱码头的装载和转运。

Olaf Gelhausen

马士基码头公司首席运营官

“此项协议的签署体现了我们的决心，实现设备标准化并在全球码头推广电池电动解决方案，是马士基实现净零目标的核心策略。”

伏卫忠

三一海工董事长

“这是行业内迄今最大的全球电动集卡订单，我们很荣幸能够为马士基码头公司提供全面的低碳解决方案，助力码头运营商加快实现脱碳运营。”

电动集卡产品示意

目前，三一海工的电动集卡产品包含换电、充电、无人三种类型，已在宁波舟山港、广州港、天津港、厦门港、招商港口等国内主流港口批量使用。

与此同时，“珠海造”电动集卡也在不断加快出海步伐，其产品已在PSA（新加坡港务集团）、马士基集团、和记黄埔港口集团等海外主要集装箱港口运营商得到批量使用。

三一海洋重工有限公司

去年6月，三一海工在上海举办的中国运输物流展览会上，与沙特环球港口公司成功签下80台电动集装箱卡车销售协议。时隔一年，三一海工的电动集卡再获大单，彰显“珠海智造”的技术实力，助力继续提升市场占有率。

与沙特环球港口公司签约现场

随着这批「绿色引擎」

陆续驶向马士基遍布全球的码头

它们将不仅承载着集装箱

更承载着全球港口行业

加速脱碳的希望与行动

来源：两广大地那些事儿