摘要：DeepSeek揭示AI热潮可能不需要消耗过多电力。苹果将发布新款iPhone SE智能手机。雷诺就出售日产股份重启与鸿海的谈判。礼来和诺和诺德2025年业绩预期仍很亮眼。联发科、夏普、铃木汽车、斯巴鲁、依维柯集团、安波福、李尔、博格华纳、凯斯纽荷兰、庞巴迪、
DeepSeek揭示AI热潮可能不需要消耗过多电力。苹果将发布新款iPhone SE智能手机。雷诺就出售日产股份重启与鸿海的谈判。礼来和诺和诺德2025年业绩预期仍很亮眼。联发科、夏普、铃木汽车、斯巴鲁、依维柯集团、安波福、李尔、博格华纳、凯斯纽荷兰、庞巴迪、马士基、大韩航空、希尔顿集团、康菲石油、西门子医疗公布业绩。
中国人工智能(AI)初创公司DeepSeek揭示了电力行业最担心的事情之一：AI热潮可能不像预期的那样需要消耗那么多电力。DeepSeek是一个生成式AI模型，其训练使用的能源远少于其美国竞争对手。此前该公司的模型发布导致科技和电力公司股价暴跌，侵蚀了数据中心增长预期推动的股价涨幅。现在，那些计划为数据中心供电的公司正在努力应对AI可能变得更加节能且速度更快的可能性。
苹果公司(Apple)最早将于下周发布新款iPhone SE智能手机，并于本月晚些时候开始销售。苹果不太可能为这款设备举行产品发布会，而是会选择在其网站上发布。iPhone SE系列始于2016年，是苹果智能手机中价格较为亲民的产品线。其最近一次更新是在2022年，是苹果当前唯一一款仍然带有实体Home键的iPhone。新款iPhone SE的外观看起来将更像iPhone 14，另外还会配备个人智能化系统 “Apple Intelligence”。
市场分析机构Canalys发布统计报告称，2024年第四季度全球平板电脑出货量同比增长5.6%，达到3990万台。这使得2024年全年总出货量达到1.476亿台，同比增长9.2%，相比2023年呈现出稳健复苏态势。2024年，苹果出货量5691.9万台，比上年增长5.3%，市场份额38.6%。三星出货量2779.1万台，增长8.2%，份额18.8%。华为出货量1074.2万台，增长29.3%，份额7.3%。联想出货量1042.6万台，增长12%，份额7.1%。小米出货量921.8万台，增长73.1%，份额6.2%。
在日产汽车(Nissan Motor)与本田(Honda)的合并谈判破裂后，雷诺(Renault Group)就所持日产股份恢复与鸿海精密工业的谈判。鸿海此前一直在暗中摸索参与日产汽车经营的道路，该公司的收购计划可能会再次浮出水面。原因是日产已决定废除与本田就经营统合达成的基本协议，之前阻止鸿海采取行动的两个制约因素得以解除。在纯电动汽车(EV)业务上耽搁不少时间的鸿海收购日产的动机并未消失。
德国大众(Volkswagen)2月5日在公司内部公开了售价约为2万欧元的纯电动汽车(EV)的效果图。将于2027年投放市场。这有望成为大众产品中价格最低的EV，将以此抗衡在低价格EV领域领先的中国新兴企业。该车型为掀背车型，是该品牌旗舰EV系列之中价格最低的车型。暂时命名为“ID.1”。低价车型将在总部工厂生产。对于欧洲车企来说，2万欧元的售价是小型EV领域的目标。法国雷诺将于2026年推出的小型EV“Twingo”的预计价格在2万欧元以下。
德国豪华汽车制造商保时捷(Porsche)的监事会在近日的一份声明中表示，该公司已开始谈判，以提前终止首席财务官(CFO)Lutz Meschke和销售主管Detlev von Platen的合同，正在努力提振萎靡不振的收益和在中国市场疲软的销量。本次保时捷将要解雇的两位重要高层管理人员，均是在公司就职超过20年的老员工。
阿斯顿·马丁(Aston Martin)首席执行官Adrian Hallmark在加入该公司后立即下令推迟纯电动汽车项目，意味着该公司再次推迟首款纯电动汽车的上市时间。Hallmark表示：“在讨论我是否加入公司的过程中，我就对电气化战略提出了质疑。”Hallmark担心电动汽车销量会受到排放法规变化的影响，而且阿斯顿·马丁可能会因动作太快影响财务表现。2024年，Hallmark辞去宾利首席执行官一职，转而加入阿斯顿·马丁担任首席执行官。
曾估值近300亿美元的氢动力和电池动力卡车制造商Nikola周四表示，正在考虑进行财务重组。该公司的创始人被判犯有证券欺诈罪。该公司去年警告称，其现金余额已降至不足2亿美元，流动资金仅够维持几个月的运营。Nikola如今的市值已跌至6300万美元。
长安汽车披露2025年1月份产销快报，1月份长安汽车销量27.57万辆，同比下降1.66%；其中，新能源车1月销量67487辆。自主品牌销量240,972辆，自主乘用车销量193,048辆，海外销量62,016辆。吉利控股集团公布2025年1月总销量330872辆，同比增长14.8%；新能源汽车销量152315辆，同比增长59.5%。广汽集团公告2025年1月汽车销量为9.84万辆，同比下降25.41%。
瑞典防务公司萨博(Saab)表示，将进行大规模投资以提高产能，以满足市场对军事装备的持续高需求。这家瑞典国防公司上个月表示，随着欧洲国家补充国防库存，需求持续增加。该公司周五表示，市场对其产品和系统的需求仍然很高，尽管地缘政治安全形势异常不确定，难以预测未来，但预计其整个产品组合的需求都很高。
华尔街最大银行之一花旗集团(Citigroup)在进行全面重组后，于2024年底提拔了8500名员工，是留用表现较好员工的年终程序的一部分，从而使2024年的晋升总人数超过了3.1万人。其中，花旗还任命了344人担任令人梦寐以求的董事总经理职位。花旗的年终晋升程序与此前几轮规模相当。此前，花旗银行进行了广泛的重组，自2023年秋季以来削减了约1.1万个职位，并调整了5个主要部门，首席执行官范洁恩(Jane Fraser)正在寻求实现她的主要盈利目标。
日本制铁(Nippon Steel)和神户制钢所(KOBE STEEL)2月6日宣布，将解除2002年以来维持的相互出资的关系。日铁正在推进集团企业的关系评估和政策性持股的出售，力争提高资本效率。日铁持有神户制钢2.7%的股份，而神户制钢持有日铁0.6%的股份。以6日收盘价计算，股票出售额各为200亿日元左右。日铁和神钢拥有涉足建材制造的日铁神钢建材等合资公司，在钢材加工方面展开合作。在钢铁厂停工期间等互相提供钢材半成品，今后将继续保持这种合作关系。
霍尼韦尔(Honeywell)正准备分拆成三家独立的公司，希望复制通用电气的成功，美国最后几家大型工业集团又将减少一个。霍尼韦尔一直面临激进投资者要求其分拆的压力。霍尼韦尔周四宣布，计划将航空航天部门从自动化业务中分离出来，并推进分拆先进材料部门的计划。
礼来(Eli Lilly)和诺和诺德(Novo Nordisk)的业绩预期缓解了投资者对减肥药市场近期增长的担忧。现在，投资者再度重点关注这些公司的研发管线。诺和诺德周三公布了其2025年业绩指引的中值，预计公司整体销售额将强劲增长20%，这缓解了人们对需求放缓的担忧。虽然这一增速略低于去年的增幅，但在制药企业界仍属亮眼。与此同时，礼来周四确认了早些时候的预测，即今年的营收将增长约32%。
美妆公司欧莱雅(L'Oreal)的老板表示，现在是欧洲提高竞争力、防止欧洲大陆与美国经济分化加深的“关键时刻”。欧莱雅市值1860亿欧元，是欧洲最大的公司之一。该公司首席执行官叶鸿慕(Nicolas Hieronimus)呼吁政治领导人加强对工业的支持，简化监管，提高生产力，并提到特朗普放松监管和促进美国经济增长的举措。
北京物美第一家向胖东来学习的自主调改门店确定为学清路店，该店将于2月10日起闭店调改，并将于3月21日上午9点半恢复正常营业。物美在2月6日发布的公告中表示，已经深刻反思并全面审视自身问题，下定决心进行全方位的调整与改善。据悉，物美将全面调整和改进超市的经营策略，包括商品结构优化、品质管控、价格调整、卖场布局和动线规划、环境改善、顾客服务提升以及员工待遇优化等。
丹麦集装箱航运巨头马士基(Maersk)的老板表示，由于消费者情绪依然强劲，关税应该不会对今年的贸易产生“巨大影响”。克莱克(Vincent Clerc)预计关税不会对今年的货运量产生太大影响，这家被视为全球化风向标的全球第二大集装箱航运公司预计，2025年的需求将比去年增长4%。
财报信息
联发科技(MediaTek)公布2024年第四季度和全年合并财报。第四季度营业收入新台币1380.43亿元，上季度为1318.13亿元，环比增长4.7%；上年同期为1295.62亿元，同比增长6.5%。季度归属母公司业主的本期净利润为新台币237.89亿元，上季度为253.46亿元，环比下降6.1%；上年同期为256.63亿元，同比下降7.3%。全年营业收入新台币5305.86亿元，同比增长22.4%。全年归属母公司业主的本期净利润1063.87亿元，同比增长38.2%。
韩国互联网巨头NAVER发布业绩报告，核实公司2024年营业利润为1.9793万亿韩元，同比增加32.9%。销售额首次突破10万亿韩元，为10.7377万亿韩元，同比增加11%。由此，NAVER成为首家销售额破10万亿韩元的韩国互联网平台企业。
大韩航空(Korean Air)公布2024年第四季度和全年业绩。第四季度营收40296亿韩元，上年同期为39801亿韩元，同比增长1.2%。季度营业利润4765亿韩元，上年同期为1836亿韩元，同比增长159.5%。季度净利润2833亿韩元，上年同期净亏损2346亿韩元。全年营收161166亿韩元，营业利润19446亿韩元，净利润12542亿韩元。
夏普(Sharp)公布截至2024年12月31日的财年前九个月业绩。当期净销售额16579.6亿日元，上年同期为17647.18亿日元，同比下降6%。当期营业利润203.97亿日元，上年同期营业亏损35.91亿日元。当期归属母公司所有者的净亏损35.91亿日元，上年同期净利润20.21亿日元。
马自达(Mazda)公布截至2024年12月31日的财年前九个月业绩。当期净销售额36894.19亿日元，上年同期为35664.88亿日元，同比增长3.4%。当期营业利润1482.54亿日元，上年同期为2002.02亿日元，同比下降25.9%。当期归属母公司所有者的净利润905.79亿日元，上年同期为1654.92亿日元，同比下降45.3%。
斯巴鲁(SUBARU CORPORATION)公布截至2024年12月31日的财年前九个月业绩。当期营收35363亿日元，上年同期为34964亿日元。当期营业利润3692亿日元，上年同期为3710亿日元。当期归属母公司所有者的净利润3174亿日元，上年同期为2989亿日元，同比增长6.2%。
依维柯集团(IVECO GROUP)公布2024年第四季度和全年业绩。第四季度净营收45.54亿欧元，上年同期为47.82亿欧元。季度归属母公司所有者的净利润9000万欧元，上年同期净亏损2500万欧元。全年净营收152.89亿欧元，上年为159.78亿欧元。全年归属母公司所有者的净利润3.49亿欧元，上年为2.18亿欧元。
凯斯纽荷兰工业集团(CNH Industrial)公布2024年第四季度和全年业绩。第四季度总营收48.76亿美元，上年同期为67.92亿美元。季度归属公司的净利润1.73亿美元，上年同期为5.82亿美元。全年总营收198.36亿美元，上年为246.87亿美元。全年净利润12.46亿美元，上年为22.75亿美元。
集装箱航运巨头马士基(Maersk)公布2024年全年业绩。全年营收554.82亿美元，上年为510.65亿美元。全年EBITDA利润121.28亿美元，上年为95.91亿美元。全年公司股东净利润61.09亿美元，上年为38.22亿美元。其中，海运业务营收373.88亿美元，上年为336.53亿美元；EBITDA利润91.86亿美元，上年为69.4亿美元。
西门子医疗(Siemens Healthineers)公布截至2024年12月31日的财年第一财季业绩。季度营收54.82亿欧元，上年同期为51.76亿欧元，同比增长5.9%。季度调整后的EBIT利润8.22亿欧元，上年同期为7.47亿欧元，同比增长11%。季度净利润4.78亿欧元，上年同期为4.32亿欧元，同比增长11%。
安波福(Aptiv PLC)公布2024年第四季度和全年业绩。第四季度净销售额49.07亿美元，上年同期为49.19亿美元。季度营业利润4.79亿美元，上年同期为3.55亿美元。季度归属公司股东的净利润2.68亿美元，上年同期为9.05亿美元。全年净销售额197.13亿美元，上年为200.51亿美元。全年营业利润18.42亿美元，上年为15.59亿美元。全年归属公司股东的净利润17.87亿美元，上年为29.09亿美元。
李尔(Lear Corporation)公布2024年第四季度和全年业绩。第四季度净销售额57.15亿美元，上年同期为58.41亿美元。季度归属公司的净利润8810万美元，上年同期为1.27亿美元。全年净销售额233.1亿美元，上年为234.7亿美元。全年归属公司的净利润5.07亿美元，上年为5.73亿美元。
博格华纳(BorgWarner)公布2024年第四季度和全年业绩。第四季度净销售额34.39亿美元，上年同期为35.22亿美元。季度营业亏损3.16亿美元，上年同期营业利润2.81亿美元。季度归属公司的净亏损4.05亿美元，上年同期净利润1.54亿美元。全年净销售额140.86亿美元，上年为141.98亿美元。全年营业利润5.46亿美元，上年为11.6亿美元。全年归属公司的净利润3.38亿美元，上年为6.25亿美元。
康菲石油(ConocoPhillips)公布2024年第四季度和全年业绩。第四季度总营收147.37亿美元，上年同期为153.07亿美元。季度净利润23.06亿美元，上年同期30.07亿美元。全年总营收569.53亿美元，上年为585.74亿美元。全年净利润92.45亿美元，上年为109.57亿美元。
庞巴迪(Bombardier)公布2024年全年业绩。全年营收86.65亿美元，上年为80.46亿美元，同比增长8%。全年持续业务净利润3.7亿美元，上年为4.9亿美元。
希尔顿集团(Hilton Worldwide Holdings)公布2024年第四季度和全年业绩。第四季度总营收27.83亿美元，上年同期为26.09亿美元。季度营业利润4.89亿美元，上年同期为4亿美元。季度归属公司股东的净利润5.05亿美元，上年同期为1.47亿美元。全年总营收111.74亿美元，上年为102.35亿美元。全年营业利润23.7亿美元，上年为22.25亿美元。全年归属公司股东的净利润15.35亿美元，上年为11.41亿美元。
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来源：全球企业动态