摘要：FIM 极限耐力越野世界锦标赛（FIM Hard Enduro World Championship，或简称 HEWC）2025 赛季第二个分站的比赛、一年一度的红牛埃斯博格（Red Bull Erzberg Rodeo），这个以极限级、“ 地狱级 ” 竞赛环

FIM 极限耐力越野世界锦标赛（FIM Hard Enduro World Championship，或简称 HEWC）2025 赛季第二个分站的比赛、一年一度的红牛埃斯博格（Red Bull Erzberg Rodeo），这个以极限级、“ 地狱级 ” 竞赛环境而著称的奥地利矿山大赛，五月 29 - 六月 1 日在奥地利举行。

FIM 极限耐力越野世界锦标赛的前身是 WESS（World Enduro Super Series 世界超级耐力越野系列赛），首场的比赛在 2018 年举办；到 2021 赛季开始，在整合了多个著名的极限级大赛（譬如红牛罗马尼亚、红牛奥地利矿山大赛等）之后，WESS 这一名称被修改为现在的 FIM 极限耐力越野世界锦标赛，今年是这项赛事换用了新名称之后的第五个赛季。

与此前的比赛程序相近，主赛事开始前的 Iron Road Prologue 环节既是排位赛、也是淘汰赛，数以千计的参赛者，在这个环节结束之后，只剩下最后的五百位参赛者能够进入最后的主赛事。

五百位参赛者里面，最终只有十四位车手能够完成 27 个打卡点的主比赛，完赛率接近 3%；驾驶着 7 号车（根据规则，主赛事所使用的车号、就是其起步发车的位置）的德国车手莱腾比切勒（Manuel Lettenbichler）率先完成了比赛、夺得了冠军，这位应届的 FIM 极限耐力越野世界锦标赛世界冠军，连续第四年拿下了这项赛事的冠军。

驾驶 2 号车的英国车手博尔特（Billy Bolt）获得了亚军，12 号车的保加利亚车手卡巴切夫（Teodor Kabakchiev）拿到了季军。前三名的位置，与今年揭幕战的英国站相同。

能够跑完 27 个打卡点的十四位车手里面，十三位车手使用搭载两冲程 300 cc 级别发动机的赛车，只有驾驶着 3 号车的英国车手沃克（Jonny Walker），以搭载四冲程发动机的凯旋 TF 250-E 出赛，他最后获得了第六名。

来源：群策网黑旋风一点号