摘要：周二，HD KSOE宣布，一位亚洲客户下单订造8艘15900TEU集装箱船，交易金额约17.6亿美元。尽管官方声明未披露买家名称，但新造船行业消息源随后确认，这家由日本邮船(NYK)、商船三井(MOL)和川崎汽船(K Line)合资成立的公司为签约方。

海洋网联船务(Ocean Network Express, ONE)被曝与现代重工近期承接的一系列大型集装箱船新订单相关。

周二，HD KSOE宣布，一位亚洲客户下单订造8艘15900TEU集装箱船，交易金额约17.6亿美元。尽管官方声明未披露买家名称，但新造船行业消息源随后确认，这家由日本邮船(NYK)、商船三井(MOL)和川崎汽船(K Line)合资成立的公司为签约方。

ONE是全球第六大班轮公司，运营船舶超220艘。自2022年首次在现代重工和日本造船联合(Nihon Shipyard)订造13700TEU系列船舶以来，该公司已多次下单。

现代重工蔚山造船厂计划于2028年下半年前陆续交付这批最新船舶——也是ONE迄今为止订造的最大型新造船。

每艘船造价约2.2亿美元，将配备LNG双燃料发动机。据悉，在Jeremy Nixon领导下的ONE还持有该船厂4艘同型船舶的备选订单。

HD KSOE今年已承接超40艘集装箱船订单，其中半数以上交付时将配备LNG双燃料动力系统。

来源：中国船检杂志社