摘要：6月11日早，小米汽车董事长兼CEO雷军在其官方微博宣布，小米SU7 Ultra量产版首次征战德国纽北赛道，便以7分04秒957的成绩，刷新了德国纽北赛道量产电动车圈速纪录。

6月11日早，小米汽车董事长兼CEO雷军在其官方微博宣布，小米SU7 Ultra量产版首次征战德国纽北赛道，便以7分04秒957的成绩，刷新了德国纽北赛道量产电动车圈速纪录。

海报新闻记者注意到，此前，德国纽北赛道量产电动车圈速纪录多由保时捷和特斯拉旗下车型保持。雷军表示，这个纪录在不久的将来还将被刷新，小米汽车会在纽北长期驻扎，在全球汽车工业的巅峰竞技场，与全球最顶尖的同行，共同进步。

附德国纽北赛道2019年以来量产电动车圈速纪录：

2019年8月，保时捷Taycan Turbo 7分42秒登顶。

2021年9月，特斯拉Model S Plaid 7分35秒579登顶。

2022年4月，保时捷Taycan Turbo S 7分33秒35登顶。

2023年9月，保时捷Taycan Turbo GT（配备魏斯阿赫套件）7分07秒55登顶。

2025年4月，小米SU7 Ultra量产版（配备赛道专业套装）7分04秒957登顶。（来源：海报新闻）

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