摘要：春风极核对自己下手了，在近日推出了一款全新电摩EZ4，与流量车型AE4同台竞技，关键是它比AE4还要便宜很多。EZ4分为电轻摩版（60V 23Ah）和电摩（72V 23Ah）版，首发售价分别为3780/4050元。EZ4 MAX同样分为电轻摩版（72V 23A

春风极核对自己下手了，在近日推出了一款全新电摩EZ4，与流量车型AE4同台竞技，关键是它比AE4还要便宜很多。EZ4分为电轻摩版（60V 23Ah）和电摩（72V 23Ah）版，首发售价分别为3780/4050元。EZ4 MAX同样分为电轻摩版（72V 23Ah）和电摩版（72V 23Ah），首发售价分别为5799元/5899元。

EZ4的普通版本通常指的是电摩版，它和电轻摩版有明显的区别。电轻摩版提供800W与1200W两种电机配置，极速可达47km/h；电摩版则有1300W与1600W双版本，极速分为53km/h、56km/h和58km/h三档，动力更强，加速性能和最高车速更高，更适合对速度有要求的摩友。

同样地，EZ4 MAX搭载额定功率为2200W、峰值功率3500W的轮毂电机，电轻摩版和电摩版均配备72V 23Ah电池，电摩版可能还有其他动力优化，整体动力性能更强。EZ4MAX也可支持72V 30Ah锂电池，续航能力与EZ4的72V电池版本相近或略优，GB等速续航最高可达88km。

EZ4和EZ4 MAX均采用8横5纵高强钢车架，标配前31芯摩托级液压双筒减震、5段预载可调后减震以及全尺寸前后双碟刹（前220mm/后180mm），搭载防侧滑eTCS系统，高配版有阀式双通道ABS功能。

因此，在外观设计、车架结构、减震系统、刹车系统、仪表配置、储物空间等方面，极核EZ4的电轻摩版和电摩版基本相同。EZ4 MAX则配备6.2英寸全彩TFT仪表（EZ4采用LCD仪表），支持手机蓝牙连接、导航投屏和APP远程操控，都拥有410×390mm大踏板、30L座桶空间和680mm沙发座垫等。

电轻摩版属于轻便摩托车，在大多数地区，驾驶电轻摩需要F驾照或以上级别驾照（如E、D驾照）；电摩版属于普通摩托车，驾驶电摩需要E驾照或D驾照。如果只有C1驾照，不能驾驶电摩和电轻摩，需要增驾相应的摩托车驾照类别。

来源：摩托视角一点号