国产百万级豪车，带你了解鸿蒙智行尊界S800

摘要：当尊界S800以70.8万元的起售价正式亮相时，市场的反应可谓是充满意外与好奇。一方面，这一最终定价远低于此前外界猜测的百万级预售价，让人不禁疑惑其背后的逻辑。另一方面，作为豪华纯电市场的新晋选手，尊界S800究竟凭借什么底气敢以这样的价格切入竞争激烈的高端市

当尊界S800以70.8万元的起售价正式亮相时，市场的反应可谓是充满意外与好奇。一方面，这一最终定价远低于此前外界猜测的百万级预售价，让人不禁疑惑其背后的逻辑。另一方面，作为豪华纯电市场的新晋选手，尊界S800究竟凭借什么底气敢以这样的价格切入竞争激烈的高端市场？然而，令人瞩目的是，在上市短短72小时内，尊界S800的大定订单数便突破了2600辆，展现了其强大的市场吸引力。那么，这款车型究竟有何过人之处，能够在争议中依然取得如此亮眼的成绩？今天，我们就来深入解析尊界S800的成功密码。

首先要说的价格了，定位为大型轿车的尊界S800，厂商指导价为70.80-101.80万元，新车共推出6款车型，售价区间70.8万-101.8万元。而在动力上，提供纯电和增程两种动力版本，并搭载双电机以及三电机动力。

其次就是外观设计上了，尊界S800的整车造型在我们看来还是挺成功的，至少上市至今还没有人因为它的颜值而说它难看。通过实车图片就可以看出整车设计风格稳重豪华，颇具奔驰迈巴赫S级的气质，大灯组造型采用两纵四横的设计，大灯灯腔内部使用了水晶切面，并通过多层光学镀膜和激光镭雕工艺营造出璀璨的星河效果。

而车身侧面更是充分展示了尊界S800这款车庞大尺寸和强烈气场，硬朗腰线从车头贯穿至车尾，视觉上拉长了整车的长度，使其在静态状态下也显得动感十足。此外，略显溜背式车身设计虽与其他轿跑车型不同，但向上拱起的C柱与车尾造型有效改善了后排头部空间，再加上半隐藏式门把手设计，不仅提高了实用性还保持了整体的美观。车尾部分，设计同样集成尾灯上，采用了贯穿式布局，灯组内部运用多层映射立体成像技术，点亮后可将星河光源营造出动态效果，点亮后拥有不错的辨识度，而且在后包围处加入了修长的后示宽灯以及银色烤漆进行点缀。

在安全性方面，尊界S800采用全新玄武车身架构设计，车身安全性大幅提升，整车1500MPa+热成型钢占比超24%，超高强钢与铝含量占比超92%，打造出坚固车身基础。此外，其还配备了2000MPa加强一体门环，侧车顶最大承压达16吨，保障车身在某些情况下的完整性。一体化铝合金压铸工艺、3宫格后防撞梁与铝合金吸能结构。全车配备13气囊的高配置，并采用四重门锁机制，包含ADS联动解锁，从结构源头筑牢被动防护屏障。

底盘方面，车辆将采用全铝合金底盘设计，搭载前双叉臂后五连杆独立悬架，全系标配封闭式双腔空气悬架和CDC可变阻尼减震器，搭配4个超大直径液压衬套，后轮可实现±12°转向角度。新车具备HUAWEI ADS路面感知、iVSE智能车辆状态感知、HUAWEI DATS动态自适应扭矩控制、HUAWEI XMOTION智能车身协同控制等功能，打造出智能数字底盘。

作为一款大型轿车，尊界S800的长宽高分别为5480mm×2000mm×1542mm，轴距达到3370mm。与劳斯莱斯古斯特标准轴距版（3295mm）相当。这样的尺寸参数也表明了尊界S800的车内拥有着宽敞的乘坐空间，所以大家不必为乘坐空间而过于担忧。

新车内部拥有3.4m²的纯平地板设计，实现一排1033mm头部空间与959mm腿部空间，二排1018mm头部空间与1240mm腿部空间。除了五座，四座版后排采用双独立座椅，座椅宽大舒适，并且配有腿托等。而且无论是四座还是五座，均提供后排双零重力座椅，加上超过5.4米的车长，行驶中也能前后排互不影响。

同时，尊界S800还搭载了前后排一键隔断功能，车辆二排中间左右两侧设计有屏风和中央挡板，以及40英寸的车规级投影巨幕。即保证了静谧性，又使得前后排之间互不打扰。其它方面，尊界S800后排配备星空顶、点亮后如繁星漫天，看起来十分享受了。同时配备铝合金压铸小桌板，二排中间下面还提供一个双层中岛载物格，拥有双温控车载冰箱，可以制冷、加热。此外，尊界S800后排还提供了智能追光系统，拥有13颗追光灯，再调整扶手储物盒、小桌板、双控温冰箱、冷暖杯托、隐私密码箱与座椅姿态时，可实现“光随人亮”。

在音响方面，这台车搭载了豪华的音响系统。其配备43个扬声器，双功放组合最大功率达2920W，动态范围较传统系统提升60%。单纯摆数据不够直观，咱们可以对比一下，迈巴赫S级的“大柏林”，31个扬声器+8个振荡器，功率也才1750kW。

此外，车辆的后备厢拥有438L（445L）常规容积，这样的容积也可以满足我们日常通勤时的装载需求。

进入车内，可以看出车辆内饰拥有超大前舱视野，配合真皮双色方向盘、HUAWEI XHUD、一体环宇三联屏、智能电子内外后视镜等配置。副驾可操作智能中控大屏与副驾娱乐屏，配合智能座舱，通过三指滑动，能够实现多屏之间无缝流转等娱乐体验。车辆中控下方设置双50W无线超级快充面板和双60W有线超级快充插口，双50W无线超级快充面板还支持双折叠屏手机展开状态下充电。新车提供纯色与双拼总计5种款内饰颜色，分别为浅棕、纯白、白紫(双拼)、白棕(双拼)、墨棕(双拼)。

尊界S800将采用鸿蒙ALPS座舱2.0，其提供双负氧离子系统。内饰用料上，车内大量采用头层小牛皮包裹，车顶采用麂皮绒，内饰板选用进口高端木料。此外，车内还将采用大量洁净度与透光度极高的水晶，如车标、车辆大灯、中控旋钮、星环散射体等。同时，内饰大量细节采用了纯金属材质，中控旋钮采用华为Mate70同款巴黎饰钉设计。

辅助驾驶方面，尊界S800将搭载HUAWEI ADS 4高阶驾驶辅助系统。全车总计搭载36个传感器，分别为1颗192线激光雷达、3颗固态高精度激光雷达、1套分布式毫米波雷达(3颗)、12颗超声波雷达、2颗角毫米波雷达、3颗高精度摄像头、4颗环视摄像头、4颗侧视摄像头。新增了雨雾尘天气防碰撞、负向/悬空防碰撞及极限碰撞主动防护能力。

至于动力方面，尊界S800将提供纯电车型以及增程动力车型，纯电车型将搭载双电机，增程式车型提供双电机版本与三电机版本。增程版本搭载1.5T发动机，最大功率125kW，双电机版本油耗为0.1L/100km，纯电续航400km，三电机版本油耗为0.2L和0.27/100km，纯电续航365/340km。三电机车型前电机最大功率160kW，两台后置电机最大功率均为273.5kW；双电机版前/后电机最大功率分别为160/230kW。双电机最大功率390kW，三电机最大功率635kW。电池方面，车辆将会配备华为巨鲸电池2.0，其中增程版车型采用65kWh电池组、支持6C高倍率充电和800V体系，SOC10%充至80%为10.5分钟。