摘要：汽车圈又一次上热搜了，又一次成功破圈，上一次是余大嘴内涵某车企用流量卖车，这一次是吉利在重庆论坛公开指责比亚迪。依我看，性质其实都是一样的——口水战。为什么这么说，因为更多是车企间在打舆论战，要的不是黑白，要的是舆论的支持，想要影响的是消费者和媒体的心智。

原创 | 开然

汽车圈又一次上热搜了，又一次成功破圈，上一次是余大嘴内涵某车企用流量卖车，这一次是吉利在重庆论坛公开指责比亚迪。依我看，性质其实都是一样的——口水战。为什么这么说，因为更多是车企间在打舆论战，要的不是黑白，要的是舆论的支持，想要影响的是消费者和媒体的心智。

用居心叵测可能不合适，但使用用心良苦不过分。选择合适场合、选择合适时间，选择合适话题，提前准备传播材料，定好第一轮第二轮第三轮节奏，制造舆论爆点，先入为主占领先机……当下车企玩一套玩得相当溜，可能是手机企业带进来的，也有一些是自己的发明创造。

他们想要的是打压对手，让对手疲于奔命，无暇在市场竞争上放开手脚，本方趁机获利。实际得到的结果是两败俱伤，行业名誉扫地，一片狼藉。伤敌一千、自损八百，谁也不是省油的灯。最后是操作黑公关的机构赚得盆满钵满。

有人说，发现问题不该说出来吗？当然应该，按照国外规范操作，对竞争对手违法违规行为，可举报到行业协会或行业主管部门或市场监管部门，提交证据，等待相关部门处理。至于是对外公示还是直接处罚，那是主管部门的事情。主管部门如果不作为，你举报它。至于吹哨人，当然也鼓励，但要真的吹哨，而不是吹阴风点鬼火。记住，你是利益相关方，不是媒体，你无法置身事外，也无法高高在上。

对于任何企业，都是这一套评判标准。凡是只吹风，不拿真凭实据的，都可认定为舆论战，媒体们擦亮眼睛，守住心智防线。

呼吁企业将时间用在内功修炼上，多学友商优点，多去走访终端门店，或许能发现自身更大问题。也呼吁主管部门尽职履责，对民众关切的问题应当及早处理。

来源：张素真十玲姐自媒体十刘老师