摘要：光阳2025款各车型的设计主打简洁，大范围去除了拼接撞色的设计，新款赛艇250没有了金色装饰件和彩色轮毂，比如这款雾雅黑配色，看起来是不是更加高端大气？

光阳2025款各车型的设计主打简洁，大范围去除了拼接撞色的设计，新款赛艇250没有了金色装饰件和彩色轮毂，比如这款雾雅黑配色，看起来是不是更加高端大气？

大尺寸熏黑风挡加前移后视镜，组合式透镜大灯和镶嵌式转向灯，颜值要比前代提升一些。侧面看过去颜色统一，哑光黑+亮黑的拼接过渡非常自然，这些细节的改变确实加分。

车头新增了前置行车记录仪，后视镜的视角更宽阔，不过后视镜的造型差点意思，可更换为直杆。

新款车也增加了TCS牵引力控制系统，配合双通道ABS，骑行安全再次提升。轮胎仍然是CST全地形胎，尺寸前120/80-14后150/70-13，不过作为250踏板来说，起码得是前后14寸，姿态和驾控体验会更好。

引擎没有变化，实际排量249.1cc单缸两气门，最大功率16千瓦，峰值扭矩22牛米。配合199千克的整备质量，动力表现只能说勉强够用。13升的油箱，续航约在300公里。

新款赛艇250的轴距1540mm，座高780mm，体量相对较大，对于身高有要求，170以下有一定驾驶难度。前正置减震+后五段预载可调双减震，追求舒适性的话后减震要自行改装。

指针加数显组合式仪表，可惜中间这块儿不是全彩。沙发般的大坐垫软弹有支撑，还有无钥匙系统和能放全盔的座桶。

新款配色有黑蓝白三种，统一的黑色轮毂，化繁为简做到了审美升级。

新款赛艇250在智能化方面略显不足，其他方面都还可以。还有，赛艇S250和ST250的四气门发动机，是时候放给其他几款了，因为250cc级别的16千瓦功率真不够用。

来源：MOTO机车分享一点号