摘要：我始终认为新能源车对消费者的贡献，就是依靠新能源动力系统，将原本高不可攀的越野车打入凡间，同时在性能、智能、娱乐性方面找到平衡，让车主买得起、养得起，更能覆盖舒适家用、户外远行等多场景。而在少数新能源硬派SUV当中，方程豹豹5应该算是一个颇受欢迎的车子了，它在
我始终认为新能源车对消费者的贡献，就是依靠新能源动力系统，将原本高不可攀的越野车打入凡间，同时在性能、智能、娱乐性方面找到平衡，让车主买得起、养得起，更能覆盖舒适家用、户外远行等多场景。而在少数新能源硬派SUV当中，方程豹豹5应该算是一个颇受欢迎的车子了，它在2024年累计交付48913台，位居新能源硬派越野车榜单前列，刚刚过去的5月份交付5125台，销量走势相对平稳，那豹5究竟有什么特点，手握二三十万预算买它到底值不值？
从上面三张图可以看出来，豹5是一款纯粹的方盒子SUV，在如今主流SUV注重圆润、时尚的大环境中，这种风格确实能够吸引更高的回头率。
你看它的前脸就采用了大量平直线条，矩形进气格栅搭配矩形前大灯组，内部集成转向辅助灯，下方还有LED前雾灯，前保险杠搭配银色护板，为底盘提供更好保护，前风挡上方能够看到激光雷达。
侧身看上去也非常的硬朗，平直车顶配备黑色行李架，后侧窗还是深色隐私玻璃，四车门下方提供了固定式脚踏板，方便老人小孩上下车，原车配备265/65规格宽胎和18英寸轮毂，可升级275/55轮胎和20英寸轮毂，宽胎能够大幅改善抓地力和制动性能，云辇激光乾崑版满载离地间隙是310mm，涉水深度790mm，其他版本离地间隙是220mm，涉水深度700mm。
尾部搭载外挂式全尺寸备胎，两侧LED灯带非常漂亮，侧开式尾门支持电动吸合关闭，女孩子也能轻松开关和拿取物品，后保险杠除了结实的护板，还支持升级手动拖挂钩，可牵引2500kg重量；这台车的长宽高分别是4890*1970*1920mm，轴距是2800mm。
上面提到了豹5具备700/790mm涉水深度，其实它的动力体验也很强，完全能够满足户外越野的娱乐需求。
其搭载1.5T DMO电驱越野平台，平台为电驱越野原生打造，标配前后双叉臂悬挂+智能电四驱+中央差速器锁止+后桥差速锁，可升级前桥差速锁，由此实现三把锁+电四驱的纯正越野形态，即便是三个轮胎悬空，它依然能够通过差速锁、毫秒级动力分配快速协助车辆脱困。豹5曾经成功征服5980.05米海拔，还参加了2024敦煌越野耐力赛，也获得不错的成绩。
云辇激光乾崑版增加云辇-p系统，空气悬架通过液压升降调节车身高度，可调范围为160mm，除了能够改善驾乘舒适性、通过性，还能在越野过程中通过升降调节某一个车轮的离地间隙，来提高轮胎与地面摩擦力，从而帮助脱困；另外，它还提供低速四驱、蠕行模式、坦克转弯，比如冬天下雪路面低速四驱可确保车身稳定不打滑，比如面对复杂路面开启蠕行模式就能让系统自己完成扭矩分配，低速通过各种难走的路，坦克转弯则解决了小范围掉头的问题。
其搭载的1.5T插混系统，由1.5T+双电机组成系统综合功率高达505kW，峰值扭矩760N·m，零百加速只需4.8秒，红绿灯起步、高速变道超车都很轻松，搭配E-CVT变速箱，可进一步改善能耗；这台SUV搭载的是31.8kWh刀片电池，CLTC工况下纯电续航125km，可满足市区两三天通勤所需，100kW直流快充从30%-80%充电仅需0.23小时，满油满电综合续航1200km，亏电油耗8.85L/100km，跑长途不担心续航和补能焦虑，还有6kW对外放电功能，可满足露营、户外各种电子设备用电需求。
如果你觉得方盒子搭配高性能、电四驱，让自己的户外驾驶更有乐趣，那么豹5还能通过大空间、舒适座椅，满足咱们全家人日常出行需求。
别看它2.8米轴距谈不上很长，但前后排腿部空间足够用，像我和媳妇俩人，我媳妇坐驾驶位（身高1.65米），我（身高1.76米）坐她后排，我的膝盖距离前排座椅还有接近三拳的空间，而且受益于水平车顶，前后排头部空间都相当大，后排坐垫到车顶是980mm，前后排坐垫长度分别为510mm和500mm，能够将大腿完全承托住。
二排靠背角度可手动调节，一二排具备加热、通风功能，前排则具备电调、按摩、头枕扬声器和位置记忆功能；满员情况下尾箱可容纳三个行李箱，将二排靠背向前放倒之后，尾箱纵深1710mm，宽度1160mm，高度970mm，完全可以放得下山地自行车、充气床垫。
为了改善驾乘人员的体验，尤其是日常生活便利性，豹5还搭载了很多实用性高、好玩的装备。
比如DEVIALET帝瓦雷音响搭配18个扬声器，在听歌时的音质非常棒，而且主副驾在接听电话、听导航播报时，受益于独立头枕音响不会被其他扬声器的声音打扰；配备了4.6L车载冰箱，支持-6℃到50℃宽泛温域，提供旋钮方便调温，可冷藏、可加热，很适合全家自驾游期间携带食品饮品；方向盘加热在北方冬季很好用，前排提供1个手机无线快充，全车提供5个USB/Type-C有线充电接口，保证5名驾乘人员都能给手机补能，驾驶员前端搭载50英寸HUD抬显，开车期间不需低头看仪表盘信息，注意力更集中。
当2025年已经过半，我们发现只要是开车出门，指定离不开辅助驾驶和智能座舱的协助了，因为它俩确实能够让驾驶更高效、更安全、更人性化、更有乐趣。
入门级就搭载三目前感知摄像头、DiPilot 100（天神之眼）辅助驾驶，中高配则升级1颗192线激光雷达、华为乾崑ADS辅助驾驶，DiPilot 100（天神之眼）主要是通过纯视觉方案解决需求，支持高速领航辅助、辅助变道、辅助上下匝道、辅助泊车、记忆泊车、辅助遥控泊车，以及DOW开门预警、前方后方碰撞预警等功能；而华为乾崑ADS辅助驾驶可实现城市领航辅助、循迹倒车、辅助代客泊车等，部分城市已经开通识别红绿灯、行人、无保护左转，其探测距离更远、安全冗余更高。
豹5的驾驶舱也延续了平直线条和粗犷元素，还是要体现自己硬派越野车的身份，仪表台搭载12.3英寸全液晶仪表盘、12.3英寸副驾娱乐屏和15.6英寸中控屏，主副驾可视化体验几乎无差别，DiLink车机系统还植入deepseek、HUAWEI HiCar手机互联，前后排人员都能跟车机进行无缝交流，比如大屏功能可见即可说、多语言指令连续识别，还有多指飞屏让开车期间操作更方便，另外还支持5G联网、WiFi热点、OTA升级和手机APP远程控车。
我们基本掌握了豹5的综合素质，那么对于大家来说哪个版本更值得入手，不妨跟大家解读各个版本的区别。
豹5在售2025款共有4个车型，指导价23.98-32.98万元（2025款），售价23.98万元的2025款 天神智驾Max版取消了车载冰箱、50英寸HUD、12.3英寸副驾娱乐屏、真皮座椅、电动吸合尾门等，售价25.98万元的2025款 天神智驾Ultra版则是增配了上面Max版的简配功能；而售价28.48万元的2025款 激光乾崑智驾版则是相比次低配升级华为乾崑ADS，2025款 云辇激光乾崑智驾版继续增加空悬、UWB遥控钥匙、方向盘记忆、流媒体内后视镜等，售价提升至32.98万元。
我认为2025款 天神智驾Ultra版更值得入手，主要是考虑到咱们日常驾驶更多依赖驾驶员自己，辅助驾驶只能说是协助功能，而且相比2025款 云辇激光乾崑智驾版省下2.5万元，其他方面几乎无差异，全款到手价预估26.7万元。
全文总结：当你的预算提升至二三十万元价位之后，会发现可选择余地更大，不过像方程豹豹5这种硬派越野车，能够通过插混系统、三把锁、高涉水能力满足大家的户外越野需求，还能通过辅助驾驶、智能座舱、舒适座椅，满足咱们日常代步、长途自驾游等需求，综合表现更加全面一些，推荐那些需求更多样化的群体购买，而且它的非承载式车身采用96%高强度钢，扭转刚度达46100N·m/deg，还有通过36项安全测试的刀片电池，整体安全性也有保障，大家可以抽时间到店去自己体验看看怎么样。
来源：猫眼看車一点号