摘要：日产这回真掀桌了！2025款轩逸经典版直接杀到6.98万（终端优惠后裸车价） ，一箱油跑900公里，市区油耗干到6.5L/100km，混动版更是低至3.9L ——这价格比国产电车还狠，妥妥的“油车价格屠夫”！

日产这回真掀桌了！2025款轩逸经典版直接杀到6.98万（终端优惠后裸车价） ，一箱油跑900公里，市区油耗干到6.5L/100km，混动版更是低至3.9L ——这价格比国产电车还狠，妥妥的“油车价格屠夫”！

轩逸这波降价堪称“自杀式冲锋”：经典低配版砍掉中控屏和USB接口，裸车价压到6.98万 ，比秦PLUS DM-i便宜近4万！中配悦享版9万落地，混动e-POWER超智联Plus也才11.69万 。算笔账：按年均1.5万公里，混动版比燃油版省近万元油费 ，直接让电车“省油优势”破防。网友调侃：“日产这是用价格换时间，油车棺材板快压不住了？”

别指望推背感！燃油版1.6L自吸发动机+CVT，零百加速12秒开外，被戏称“马路三大妈” 。但胜在平顺省油：市区油耗6.5L，高速能跑到4L 。混动e-POWER更绝——1.2L增程器只发电，电机驱动提速轻快，WLTC油耗3.9L/100km ，实测一箱油轻松900km。不过高速超车得提前预判，毕竟135马力干不过电车电机 。（注：海外版有2.0L发动机，国产暂未引进 ）

2712mm轴距+日产“大沙发”座椅，后排能翘二郎腿 ，后备箱560L塞下婴儿车无压力 。但智能化真被国产甩几条街：低配连中控屏都没有，高配才给8英寸屏+语音控制 ，L2级智驾？得加钱上17万的顶配！对比比亚迪秦PLUS DM-i标配DiPilot，轩逸的Nissan Connect超智联2.0只能算“老年机” 。车主自嘲：“车机除了听收音机，最大的智能是不会死机。”

丐版砍配置砍到肉疼：卤素大灯、机械钥匙、织物座椅 ，连USB口都换成储物槽 ；

北方用户慎入：CVT变速箱冷保护零下3℃得热车5分钟，不然油门踩穿也只龟速爬 ；

钣金薄如纸：轻微剐蹭就露底漆，修车厂最爱 。

轩逸降到6.98万，本质是燃油车最后的疯狂——用价格换市场，用可靠性对抗智能短板。对网约车司机和首购家庭，它依然是“省心省钱”的保险牌；但对追求科技感的年轻人，省下的钱可能不够为落后配置买单。当电车把百公里成本卷到5元，轩逸的3.9L油耗还能香多久？这场油电大战，日产押注“便宜就是王道”，你看好吗？

来源：爱车人士阿豪