摘要：昨天尘埃质疑了古罗马水道桥的不合理处，大家好，我是尘埃。今天我们来分析一下古罗马隧道的不合理性。我们都知道，隧道在有现代盾构机的情况下，也不是随便哪个公司都敢涉及的，可是古罗马在两千年前就挖了大量的隧道。

昨天尘埃质疑了古罗马水道桥的不合理处，大家好，我是尘埃。今天我们来分析一下古罗马隧道的不合理性。我们都知道，隧道在有现代盾构机的情况下，也不是随便哪个公司都敢涉及的，可是古罗马在两千年前就挖了大量的隧道。

比如：公元前6世纪罗马东北部修建了大量的供水隧道；克劳狄皇帝公元 41 年建造了 5.6 公里长的克劳狄斯隧道；Saldae渡槽系统（位于现代阿尔及利亚贝贾亚）公元150年左右建造，里面有一条428 m的隧道；弗洛尔隘口隧道，维斯帕西安皇帝于公元 69-79 年建造；已知最长尼米隧道1.6公里等等；包括据称是古罗马遗留下来的提图斯隧道，泰特斯隧道。

这些无不展示着古罗马超越时代两千年的数学、测量学和建筑学水平。可是我们来看看古罗马有哪些数学、测量成就呢，几乎没有，谁有，拿出来尘埃学习学习。至于建筑学好像有个什么被吹嘘的神乎其神的《建筑十书》，但该书侧重点是理论观点，并不是实操之类的书籍。那么古罗马人是靠什么将这些隧道的勘探、测绘、设计、建设（挖掘、运输、支护等）做到如此完美的呢？尘埃很想学习一下。

下面我们来看一下古罗马是通过什么工具将隧道挖出来的，据《罗马渡槽和供水》（霍奇，布里斯托尔古典出版社，2002 年）记载，古罗马人通过火烧加热石头，再泼冷水，使石头开裂这样一点一点挖出来的。我的天哪，这是古埃及泼水等晚上结冰使石头裂开的改进技术吗？这样的技术，裂开的石头是规则形状吗？

我们再来看看古罗马人的挖掘技术：一是坎儿井隧道法，即每隔30-60米挖一个竖井，然后从一个竖井挖向另一个竖井，那么在地下是怎么辨别方向的呢？古罗马人是在地面放一根根木棍链接两个竖井来指引方向，尘埃想知道地面木棍与地下有什么关系？

二是被沿用至今的挖隧道技术：双向钻挖技术，即从山体两面向中间对挖，据称尼米隧道就是这么挖出来的，这个就牛掰了，古罗马人是怎么保证无论是上下左右各个方向不偏移，能准确对接的呢？反正很神奇，欢迎信徒们为尘埃答疑解惑，万分感谢！

来源：历史的尘埃6p6q一点号