摘要：民航资源网2025年06月08日消息：综合Business Insider和USA Today等外媒报道，当地时间6月2日，美航一航班因所执飞机型过大，无法在原定目的地意大利那不勒斯机场降落，最终改降至罗马菲乌米奇诺机场。随后，机上乘客搭乘大巴前往约233公里

民航资源网2025年06月08日消息：综合Business Insider和USA Today等外媒报道，当地时间6月2日，美航一航班因所执飞机型过大，无法在原定目的地意大利那不勒斯机场降落，最终改降至罗马菲乌米奇诺机场。随后，机上乘客搭乘大巴前往约233公里外的那不勒斯。

涉事航班为AA780航班，由一架波音787-9客机（注册号为N837AN）执飞。据航班跟踪网站FlightAware的数据显示，这架客机于当地时间2日晚19:10从美国费城起飞，原定于次日上午9:10左右抵达意大利那不勒斯。

美航一位发言人向媒体证实，从费城国际机场起飞的美航780航班“由于运营限制”备降罗马菲乌米奇诺机场。这位发言人补充道：“乘客下机后搭乘巴士从罗马前往那不勒斯，我们对此次旅程的中断深表歉意。”

据悉，两地机场之间的距离约233公里，这意味着旅客多出两个多小时的额外车程。

航空爱好者@JonNYC 在社媒X上首次发布了有关此次事件的消息，其称“这架飞机未获得机场降落批准”。

USA Today报道称，“美航可能派错了飞机”。据FlightAware的历史数据显示，美航通常会派出波音787-8客机执飞该线路，目前尚不清楚当天为何派出体型更大的波音787-9客机执飞该航班。

报道称，该架波音787-9可能因为其对救援和消防服务等级（RFFS）的要求与787-8不同而备降。787-8机型较小，8类RFFS机场即可降落，而787-9则需要9类机场，那不勒斯国际机场并未达到这一标准。

目前，事件仍在调查当中。

来源：民航资源网一点号