摘要：新车上市不搞歌舞表演，却把用了17万公里的“老伙计”大卸八块？6月5日，奇瑞风云A8的上市方式打破了常规。没有炫目的舞台，取而代之的是一场持续8小时的“硬核解剖课”——一场以“较真到底”为主题的实车拆解直播。奇瑞将选择权完全交给了屏幕前的用户：用户“点单”想看

新车上市不搞歌舞表演，却把用了17万公里的“老伙计”大卸八块？6月5日，奇瑞风云A8的上市方式打破了常规。没有炫目的舞台，取而代之的是一场持续8小时的“硬核解剖课”——一场以“较真到底”为主题的实车拆解直播。奇瑞将选择权完全交给了屏幕前的用户：用户“点单”想看哪里，工程师就拆哪里，并同步讲解。这种全民参与的“监工”模式，前所未有地直观展现了风云A8的内在品质，并同步揭晓了7.99万元的起售价格及三重用户权益。

17万公里的“考官”：拆出来的底气

为了最真实地检验品质，奇瑞在上市前全网征集，找到了一辆真实行驶里程超过17万公里的风云A8用户车辆。这辆历经风雨的“老将”，远比新车更能说明问题。

直播过程中，工程师根据用户的指令层层深入拆解：当卸下前保险杠，长度达到1440mm的铝合金防撞梁验证了风云A8的厚实用料；拆开车门板，高强度钢一体式门环的激光焊点历历在目，高频使用的门把手和座椅导轨也没有明显的老化变形。

进入座舱内部，线束包裹严密，焊点均匀，长期颠簸后的仪表台并没有异响；安全气囊系统关键指标过硬，近2米长的侧气帘保压能力超过80%，有效降低二次碰撞风险；最核心的电池包密封性能完好，行驶17万公里后的发动机核心部件磨损程度相较于行业普遍标准来说也是有着明显优势。

这场“解剖”用事实证明：风云A8的安全性与耐久性，经得起时间和里程的严苛考验。

“真省、真值”的出行伙伴

安全拆解验证了风云A8的品质实力，而作为承载家人出行的家轿，日常用车过程中的经济性与价值感同样不容被忽视。

风云A8搭载鲲鹏超能电混CDM 5.0系统，配合家充桩，日常通勤可以完全依靠纯电驱动，实现“工作日零油耗，城区行驶不加油”的理想状态。当长途出行时，油电协同工作则保障了续航，没有里程焦虑。同时，只需要加注92号汽油，长达1万公里一次的保养周期，也有效降低了用户的长期使用成本。

动力表现同样出色。电机的加持城市起步轻快，动力输出平顺流畅，高速超车也是相当利索。同时，风云A8还搭载IPB智能集成制动系统，能够提供舒适和运动两种模式的制动体验，有效抑制“刹车点头”，提升驾乘舒适性，操控性也不会被忽视。

不输新势力的空间与智能体验

2790mm的轴距，为风云A8带来了907mm的后排腿部空间，多人出行也不会显得拥挤。Lion5.0 AI科技智慧座舱，则以科技感界面、双屏联动导航、智能语音交互以及丰富的5种情景模式，带来不错的智能体验。3.3kW外放电功能，在露营、户外休闲等场合也是相当好用，体验堪比新势力了。

“较真”背后的温度

这场长达8小时的拆解直播，核心是“以用户为中心”。用户通过实时投票决定拆解部位——想看防撞梁？拆！关心电池安全？拆！好奇发动机状态？拆！这种“用户指哪拆哪”的透明互动，打破了传统的信息不对称，也体现了奇瑞对自身产品力的信心，和对用户意见的尊重。

更暖心的是，为感谢那位提供行驶17万公里爱车用于拆解的车主，奇瑞决定为其免费置换一辆全新的风云A8。这台被完全拆解检验的老车，用每一个部件证明了风云A8的可靠；而这份回赠，则体现了奇瑞对品质承诺的珍视和对用户支持的真诚回馈。

结语：

风云A8用一场“真刀真枪”的拆解秀，将“较真”精神发挥到极致。从17万公里老车的严苛“考试”，到用户主导的拆解过程，再到7.99万元起的亲民价格和三重实在权益，无不传递出奇瑞打造“真省、真值、真安全”国民混动家轿的决心与诚意。这不仅是一次新车上市，更是一次对品质透明化和用户价值的生动演绎。

来源：AceDriver