摘要：普拉多，又名丰田霸道，作为一款硬派越野车的代表，它那庞大的身躯似乎在诉说着对崎岖之路的不屑，而其内敛而不失霸气的设计，更让它在众多越野车中独树一帜。普拉多的历史可以追溯到1984年，当时它的前身——Toyota Land Cruiser 70 Series 开

普拉多，又名丰田霸道，作为一款硬派越野车的代表，它那庞大的身躯似乎在诉说着对崎岖之路的不屑，而其内敛而不失霸气的设计，更让它在众多越野车中独树一帜。普拉多的历史可以追溯到1984年，当时它的前身——Toyota Land Cruiser 70 Series 开始生产。到了1996年，Toyota Land Cruiser 90 Series 作为独立车系出售，这便是第一代普拉多的由来。2010年6月22日，全新一代一汽丰田普拉多正式上市，共推出5款配置车型，售价区间为53.8-69.8万元。

今天给大家带来的这台普拉多 2010款 4.0L 自动TX-L，是一台有着十年使用痕迹的老车了，这一点单看车辆的上牌日期就能感觉得到，不过呢，普拉多的核心卖点就是皮实耐用，所以这一款普拉多 2010款 4.0L 自动TX-L在如今还能以15.55万的价格出售并寻找新的主人，下面，就让我们一边欣赏这台老伙计，一边来看看它有哪些优缺点吧！

基础车况

这款普拉多 2010款 4.0L 自动TX-L，定位是中大型SUV，车身外观颜色是绿色，内饰是浅色配色。累计行驶里程是20万公里，该车符合国IV排放标准。车源地和上牌地都在济南。2011年08月首次上牌，期间0过户。这辆车的新车含税价是63.48万，目前二手车售价是15.55万。

在选车时，车况如何是买家最关心的事项。为了让大家更直观清晰的了解到这款车的车况情况，我们先通过实拍图简单了解一下。当然，具体还需您实地查看。

配置与安全

这辆车配有车载冰箱、三区自动空调、无钥匙启动、天窗、第二排电动调节等配置。在安全性上，标配车身稳定系统等主动配合安全配置。

其中的车载冰箱和三区自动空调同级领先。第二排电动调节，第二排乘客的舒适度有保障。值得一提的是，这辆车虽然年限有点长，但是核心配置还是不错的，并且都是一些日常会用到的配置。

动力性能

4.0L V6，全时四驱当属四驱中的王者，真香!这辆车搭载了4.0L自然吸气 V6发动机，最大功率是202kW，最大扭矩是381N·m，与之匹配的是5挡手自一体变速箱，动力表现较优。

驾乘感受与空间

这辆车的长宽高分别是4820x1885x1890mm，轴距是2790mm，乘坐空间和舒适性较好，后排可比例放倒，行李厢容积1850L，优于86%同级车行李厢空间。

市场行情与用车成本

当前这款车的市场行情价是14.77万-18.21万，它的报价则是15.55万，报价适中，不过这辆车在能耗和保养方面花费较少，因为市场保有量大，所以保值率也较高。

根据估算，这辆车的用车成本不算低，因为同级车的最低用车成本是17468元/年，最高是31554元/年，而这辆车是23438元/年。

优劣势分析

这辆车目前保值率高，市场行情价是14.77万-18.21万，它的报价则是15.55万，价格方面是有优势的；另外，全时四驱加V6的发动机，动力传输到车轮上是又猛又快，越野车最核心的性能这块儿，这辆普拉多还是经得住考验的。

但是呢，这款普拉多 2010款 4.0L 自动TX-L毕竟是有着十多年使用记录的老车了，尤其是对于那些没看过实车的朋友来说，十多年的使用痕迹会是一个选购疑点；其次，这辆普拉多 2010款 4.0L 自动TX-L是汽油版车型，油耗方面并不低，可能有的车友就会顾虑养车成本了。

综上所述，普拉多 2010款 4.0L 自动TX-L虽然是一款多年前的老车型，但在越野性能、可靠性和舒适性方面仍然表现出色。然而，由于车辆已经使用了十多年，并行驶了20万公里，潜在的维护和修理问题可能会增加。购买前建议进行全面检查，并考虑长期维护的成本。尽管如此，如果维护得当，这辆车仍然可以作为一款可靠的越野车和日常使用的SUV，为车主提供良好的驾驶体验和实用性。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

来源：二手车大观园