加量不加价，赛科龙RT3升级上市

摘要：RT3 车型是最早在 2018 年就发布的老车型了，也算是一个成功的车型。本次升级最大的方面，是把自己有点弱的动力总成进行了加强，原发动机最大功率为 17.5kW，最大扭矩为 22.5N・m。新发动机最大功率达到 19.5kW（提升 14.7%），最大扭矩达到

赛科龙发布两款升级产品RT3 智慧版和 RT3C 先锋版，区别是龙骨和平踏设计，RT3 智慧版售价 18999 元，RT3C 先锋版售价 17999 元。

RT3 车型是最早在 2018 年就发布的老车型了，也算是一个成功的车型。本次升级最大的方面，是把自己有点弱的动力总成进行了加强，原发动机最大功率为 17.5kW，最大扭矩为 22.5N・m。新发动机最大功率达到 19.5kW（提升 14.7%），最大扭矩达到 24.5N・m（提升 9%）。新发动机命名为 XQ310 发动机。虽然号称 310，实际排量还是 250，保险还是 156 元。

不光是动力进行了升级，配置方面也有较大的改变。最大的亮点是搭载了 77GHz 高频雷达，具有 BSD 盲区监测、LCA 变道辅助、RCW 后方碰撞预警和 DOW 起步预警四大功能。该技术在恶劣天气下依然能够保持稳定的信号传输，并且经过了 ASIL-B 功能安全认证，还搭配博世 ABS 和 TCS 系统。还搭载了新一代 T-BOX 智能终端，拥有多项智能化功能，尤其是摔车报警和主动救援功能，该车还配备了支持投屏导航的 TFT 仪表、胎压监测和无钥匙系统等配置。采用了博世的电喷系统，配备了 17 升的大油箱，拥有 755mm 的低座高设计和 1545mm 的轴距。