摘要：山东新大陆橡胶科技有限公司，这家以COMFORSER（科马仕）和ROADCRUZA（路酷泽）两大SUV越野轮胎品牌闻名业界的制造商，近期在轮胎产业的多个关键节点上动作频频，展现出其巩固国内、拓展国际、拥抱绿色的全方位战略布局。

山东新大陆橡胶科技有限公司，这家以COMFORSER（科马仕）和ROADCRUZA（路酷泽）两大SUV越野轮胎品牌闻名业界的制造商，近期在轮胎产业的多个关键节点上动作频频，展现出其巩固国内、拓展国际、拥抱绿色的全方位战略布局。

新大陆橡胶的核心业务聚焦于SUV越野轮胎的研发与制造。其旗下COMFORSER（科马仕）以汽车竞技文化为品牌目标，ROADCRUZA（路酷泽）则深耕汽车改装文化，两者共同指向一个共同愿景：打造全球知名的SUV越野轮胎品牌。为实现这一目标，公司近期的一系列举措显得尤为重要。

在绿色转型方面，新大陆橡胶将目光投向了清洁能源。公司于2025年6月3日申报了“2.75MW（交流侧）屋顶分布式光伏发电项目”。利用现有厂房屋顶建设分布式光伏电站，这不仅有望显著降低轮胎生产过程中的用电成本，更是在轮胎制造这一能源密集型产业中，向绿色低碳迈出的坚实一步，直接关系到未来轮胎产品的环保属性和生产效率。

与此同时，公司此前申报的“2# 成品仓库扩建项目”已获备案通过。轮胎作为大宗商品，仓储能力直接关系到生产与销售的衔接效率。此次扩建，无疑为新大陆橡胶未来可能扩大的轮胎产能，或是日益增长的市场需求提供了关键的物流保障，确保其高性能SUV越野轮胎能够快速、稳定地送达客户手中。

更具战略意义的是，新大陆橡胶将轮胎的版图延伸到了海外。公司于2025年3月22日申报了在马来西亚新设嘉富实业有限公司子午线轮胎生产项目。这一决策标志着新大陆橡胶不再满足于国内市场，而是通过在马来西亚建立生产基地，直接切入东南亚乃至全球的轮胎消费市场。此举不仅能更贴近终端用户，降低物流成本，更能有效规避潜在的贸易壁垒，提升其在国际SUV越野轮胎市场的竞争力。

回顾新大陆橡胶的发展历程，自2012年成立以来，公司就定位明确，致力于打造中国专业化的SUV越野轮胎研发制造基地。其一期工程已具备年产1200万套高性能半钢子午线轮胎及6万吨炭黑的能力，引进的欧美先进设备和美国AB控制系统，为轮胎的高品质和稳定性提供了坚实保障。

如今，光伏发电项目着眼于轮胎生产的能源革新，仓储扩建服务于轮胎产品的流通效率，海外建厂则直接布局轮胎的全球市场。这三者并非孤立，而是新大陆橡胶在巩固国内SUV越野轮胎专业地位基础上，向更大型化、国际化、绿色化方向加速迈进的战略组合拳。这一系列围绕轮胎核心业务的深度布局，不仅展现了企业的前瞻视野，更预示着其在全球SUV越野轮胎领域拥有着令人期待的未来。

来源：轮胎报一点号