摘要：大众EA211发动机有1.4T和1.6自吸有多少通病，今天分享给大家，以后你们遇到少走弯路。

大众EA211发动机有1.4T和1.6自吸有多少通病，今天分享给大家，以后你们遇到少走弯路。

第一个问题，发动机在10万公里过后发动机电脑板容易出现机油。机油调节控制阀还有机油高低压的传感器会串机油到发动机线束，一般的都在10万公里的时候损坏，

你早点发现了换传感器，你发现的晚也没事，更换发动机线束，就是多花点钱就行了。

第二个问题，就是冷车的时候不好启动或延迟，或者是着车之后哒打响，就这正时两个VVT电磁阀损坏引起的，

换两个阀解决问题，也是10万公里的左右出现。

第三个问题，就是启动发动机的时候就会吹哨的声音，呜，或者是节气门里边有机油，这种情况，就是这个废气阀损坏引起的，有两个废气阀，

把这两个废气阀换上这个烧机油或吹口哨的声音给它解决了。

第四个问题，就是这个高压泵一着车的时候，就会咔嚓哒哒哒哒响，特别的尖锐，

把高压油泵插头拔下来，声音会减弱，插上之后声音又来了，如果明显不是特别的严重啊，不用更换。

第五个问题，水泵和节温器是一体的总成，它坏了之后啊，暖风不热，而且啊会漏防冻液。

这种情况啊，只能更换这个节温器水泵总成。

第六个问题吧，就是凉车的时候啊，不好启动，油耗高而且怠速不稳，就是节气门和进气压力传感器过脏，还有气门积碳太多，引起的。

我们只需要清洗节气门，清洗气门就能把这个问题呀都给它解决了。

这是我修车10多年总结的211这款发动机的通病，包含车型比较多有速腾、迈腾、帕萨特、途观、明锐、昊锐大众系列的，主要是1.4T1.51.6的啊，基本上都是这个发动机。希望这个文章帮助车主朋友们早发现，早治疗，早省钱。

看完你们学会看吗？最后记得点关注哟！车有任何问题都可以问我

来源：汽修人说车