2.0L合资家轿降至12.78万起，轴距2825mm，值得一看！

摘要：当下汽车行业竞争已进入白热化，新能源汽车凭借低能耗、高性能以及高端科技配置，深受消费者的喜欢，而大家对车辆性价比与驾乘品质的追求也越来越严苛。尽管新能源车型风头正起，但燃油车市场仍占据一席之地。以日产天籁为例，为在市场中能够脱颖而出，2024款日产天籁大幅

当下汽车行业竞争已进入白热化，新能源汽车凭借低能耗、高性能以及高端科技配置，深受消费者的喜欢，而大家对车辆性价比与驾乘品质的追求也越来越严苛。尽管新能源车型风头正起，但燃油车市场仍占据一席之地。以日产天籁为例，为在市场中能够脱颖而出，2024款日产天籁大幅调整价格，官方指导价17.98万元起的车型，限时起售价低至12.78万元，引发行业内新一轮价格竞争。接下来，本文将以2024款 2.0L XE 真心版（以下简称“日产天籁”）为切入点，全方位解析这款车型的产品实力。

外观方面，日产天籁将时尚元素与稳重风格融合。前脸部分标志性V - Motion设计元素，进气格栅宽大，大面积的镀铬饰条勾勒，格栅内部的中网造型独特，以细密的横向镀铬饰条填充，不仅增加了层次感，还进一步提升了整车的豪华感。相连的LED前大灯组修长、有攻击性辨识度非常高，采用全新的光源技术，转向灯为LED流水式设计，转向时灯带依次亮起，辨识度与独特性拉满。车身侧面，流畅的腰线从前大灯贯穿至车尾，营造出一种简洁而富有力量感的视觉效果。腰线的设计微微上扬，赋予了车身一种向前俯冲的姿态。车门把手采用了传统的机械式结构，配备的17英寸多辐式铝合金轮毂搭配上银色卡钳，既让运动感突显，又增加了整体美感。车尾部分，设计简洁大方，层次感分明。矩阵式后尾灯与前大灯遥相呼应，夜晚点亮后，辨识度十足。后保险杠采用了双边共双出的排气设计，不仅提升了车辆的运动感，还让车尾看起来更加饱满。在车身配色上，为用户推出了珠玉白、曜石黑、晨曦银等3种不同配色，满足不同消费者的个性选择。

坐进车内，可以感受到一种对实用便利性与现代科技氛围的平衡。中控区域保留了部分物理按键，传统的机械式换挡机构，略显复古，操作起来比较有手感。三辐式多功能方向盘握感舒适，上面的多功能按键布局合理，方便驾驶员操作。仪表盘采用了 7 英寸液晶屏 + 机械指针组合设计，既保留了传统机械指针仪表盘的直观性，又融入了现代科技元素。液晶屏可以显示丰富的车辆信息，如车速、转速、油耗、胎压等，方便驾驶者随时了解车辆状态。12.3英寸的中控屏，显示清晰，操作流畅。中控大屏集成了远程控制车辆、语音控制车辆、车载在线服务、远程实时监测、全时在线服务、在线影音娱乐等 6 大功能板块。用户可以通过手机 APP 远程控制车辆，实现远程启动、远程空调、远程寻车等功能，即使在远离车辆的情况下，也能轻松掌控车辆状态。通过语音控制系统，用户可以轻松实现导航、音乐播放、电话拨打等操作，只需动动嘴，就能完成各种指令，大大提高了驾驶的便利性和安全性。而且前排也支持无钥匙进入，无钥匙启动，标配远程启动，让用户操控车辆更加便捷。虽然车内并未标配手机互联映射功能，但蓝牙/车载电话、道路救援服务、车联网、高德地图等功能一应俱全，同时还可以通过OTA升级，升级车机系统，不断地优化并提升用户体验。

空间方面，车身尺寸4906/1850/1447mm，轴距达到2825mm，虽然作为一款中型车，但是近5米的车长和近3米的轴距，让车内乘客享受到大空间，并且可以满足一家人正常出行的需求。内饰材质的选择非常考究，大面积采用了软质材料进行包裹，触感柔软舒适，不仅提升了车内的质感，还能有效减少行驶过程中的噪音和震动。车内座椅为2+3布局，采用了新一代 Multi-Layer 人体工学座椅，通过三层缓冲材质和 3D 侧翼支撑，为用户提供了极致的乘坐舒适性。无论是长途驾驶还是日常通勤，都能有效缓解疲劳。主驾座椅升级12向电动调节（8向电动座椅调节+4向电动腰托），自定义专属坐姿，座椅还配备了加热、通风、按摩、记忆四大科技功能，无论冬夏，都能为用户提供最适宜的乘坐环境，打造旗舰舒享空间。特别是 “舒适进入” 功能及 “一键休息” 模式，让用户在长途驾驶中也能随时享受片刻的放松与舒适。按下 “一键休息” 模式，座椅会自动半躺，并启动按摩功能，为用户打造可感知、可触及的全新高级感氛围，让每一次出行都充满惬意。车内乘坐空间布局合理，无论前排还是后排都宽敞舒适，后排膝部空间尤为突出，身高1.8米的乘客入座后，腿部仍有两拳以上余量，便于自由舒展。同时，车内头部空间充裕，没有压抑感，后排可以轻松容纳三位成年人，肩部存有余量也不会感到拥挤，全方位提升乘坐体验。后备箱有586L的宽敞空间，无论是多个行李箱，还是体积较大的婴儿车，都能轻松收纳其中。不管是一家人自驾出游，还是采购大量商品，都能轻松应对。同时，车内设计也十分贴心，门板储物格、中央扶手箱等常规储物区域，为手机、钱包、水杯等随身小物件提供了专属存放空间，让日常使用更加便捷、有序。在细节方面的设计，双层玻璃和高分子 PVB 薄膜夹层有效隔绝噪音，减少外部环境对座舱的影响。再加上车内配备了PM2.5过滤装置，保障了车内的空气质量，提升了驾乘环境。

智能配置方面，日产天籁搭载的Nissan Connect超智联系统，搭配1个车外摄像头与4个超声波雷达组成的硬件组合，可精准感知周边环境，为驾驶者提供强大数据支撑。该车标配多项驾驶辅助功能，进一步提升了驾驶的安全性与舒适性。以巡航系统为例，无论是在高速还是市区行驶，只需提前设定好速度和跟车距离，系统就能智能与前车保持安全距离，无需频繁踩油门刹车，解放双手双脚让驾驶更轻松。对于新手而言，标配的倒车影像功能可以让停车场倒车入库变得轻松简单，倒车不再是难题。这些操作系统在关键时刻能发挥重要作用，不仅能减轻驾驶者行车疲劳，还能提高行车安全性。

在动力配置领域，日产天籁配备了2.0L自然吸气动力单元，与之相匹配的是CVT无级变速箱。这种变速箱的设计不仅能够提供平稳的加速体验，还能在保证动力输出的同时，有效降低油耗。并且该车搭载的MR20四缸自然吸气发动机，其最大功率可达115kW（约合156马力），峰值扭矩为197N•m，极限车速能够达到197km/h。日产工程师借助燃烧效率优化设计与多孔喷油技术，让发动机在燃油经济性与环保排放之间达成了良好的平衡。从动力输出特性来看，它呈现出线性响应的特质，在低转速区间，扭矩输出轻柔缓和，尤其契合城市通勤以及中低速行驶场景。在拥堵的城市道路环境下，面对频繁的起步、刹车操作，车辆动力衔接流畅自然，全程无顿挫感，而且它扭矩大、动力强、加速快，可以轻松完成高速超车，换挡也是十分丝滑，同时支持ECO/经济驾驶模式，为驾驶者营造出惬意舒适的驾乘感受。油耗表现上，这款车型百公里综合油耗仅6.41L，延续了日系车一贯的经济性优势，对于追求实用的普通消费者而言，无论是日常城市通勤，还是长途自驾旅行，都能轻松胜任，燃油经济性与性价比兼具。

安全方面，它采用超高强钢的车身，后防撞钢梁采用1.5GPa的超高强度钢， A 柱、 B 柱等核心骨架部位采用1.2GPa超高强度钢，比例高达13%，整体扭转刚性提升13%，行驶稳定性大幅度提升，同时保障了车内乘客的生命安全。在主动安全防护层面，这款车支持ABS防抱死系统、制动力分配系统、刹车辅助、牵引力控制和车身稳定系统等多项主动安全配置协同运作，通过提前干预和动态调整，全方位降低行车风险，为驾乘者构筑起坚实的安全防线。在被动安全保障方面，车内不仅设置了前排主副驾安全气囊、前排侧安全气囊以及侧安全气帘，还配备了安全带未系提醒、胎压监测和儿童座椅接口等实用功能。这些配置在意外发生时能够有效缓冲碰撞冲击，并通过实时监测和预警，最大程度减少车内乘客遭受二次伤害的可能性。