摘要：有顺风车司机利用违法手段恶意抢单，还通过平台漏洞倒卖乘客信息牟利，有商家公开倒卖账号，“黑产”工作室公开售卖外挂工具，平台主播直播叫卖外挂服务。

顺风车乱象频发，此前各大平台已针对违规司机进行过多轮曝光、惩罚、封禁，但这一次，黑产之猖獗、平台漏洞之严重，显然已经远超底线。

据新京报报道，有顺风车司机利用违法手段恶意抢单，还通过平台漏洞倒卖乘客信息牟利，有商家公开倒卖账号，“黑产”工作室公开售卖外挂工具，平台主播直播叫卖外挂服务。

滴滴出行平台工作人员曾表示，滴滴顺风车持续对“违规使用外挂作弊器”开展整治行动，且近期也在持续封禁违规账号，仅今年4-5月就永久封禁了4826人。但问题是，如果封号不管用，平台又有什么办法保护用户的合法权益不受侵害？

司机违规被封号后，可通过多种手段购买账号接单，然后继续大摇大摆地违反平台规定，变本加厉地牟取利益。

如果惩罚可以被违规者轻易应付、规避，那惩罚本身又有何效用？

诚然，顺风车本该是合乘各方自愿的社会互助行为，但不法分子的违规行为，显然与顺风车的性质背道而驰。且平台既然从中盈利，更应保护用户的利益，而不是逃避本应承担的责任，任由恶人侵害平台、守法司机及乘客利益，损害自身口碑。

不法分子针对乘客的“围猎”，已然衍生出了一整条黑色产业链。如果平台的监督与惩罚机制已经对有心作恶者失能，那平台需要做的，除了追究违法者的责任，配合警方打击违法犯罪的黑产外，还需尽快完善监督管理机制，进一步对违法违规人员追责，如此才能维护好平台风气，让乘客放心坐车。

来源：神秘案件一点号