摘要：中国是名副其实的汽车生产大国和消费大国，中国汽车产销量多年蝉联全球第一，其中离不开乘用车的贡献，中国乘用车产销量占据中国汽车产销量的绝大部分。2017-2023年，中国乘用车产销量量呈先降后升趋势。在新能源汽车产业蓬勃发展、汽车消费刺激政策不断出台的背景下，2
中国是名副其实的汽车生产大国和消费大国，中国汽车产销量多年蝉联全球第一，其中离不开乘用车的贡献，中国乘用车产销量占据中国汽车产销量的绝大部分。2017-2023年，中国乘用车产销量量呈先降后升趋势。在新能源汽车产业蓬勃发展、汽车消费刺激政策不断出台的背景下，2021年，我国乘用车产销量开始回升，到了2023年，我国乘用车产销量分别达2612.4万辆和2606.3万辆，同比分别增长9.6%和10.6%。
中国专用校车从2012年的零起步，经过十年的发展，市场保有量显著增加。2022年，受“公参民”教育政策改革、前期快速爆发阶段所采购车辆进入更新周期等多重因素影响，校车市场需求出现下滑。2023年我国校车销量约为4589辆。
校车作为学生通勤的专用车辆，其安全性和舒适性是首要考虑的因素。随着技术的进步和标准的提高，校车在安全性能、舒适度等方面不断提升。大中型校车是校车类别中主要销售的类型，据统计2023年我国大中型校车销量约为4589辆。
本文节选自华经产业研究院发布的《2024年中国校车行业发展现状及趋势分析，市场需求潜力巨大，行业发展未来可期「图」》，如需获取全文内容，可进入华经情报网搜索查看。
2000年以后，我国农村城市化进程加快，中小学布局调整，更多的学生开始集中到乡镇和县城读书，学生上下学的交通成了一个突出问题，校车的乘坐需求应运而生。总体来看，目前中国校车行业的市场竞争格局可以分为三个梯队，以、等寡头企业为代表的领导品牌，以上饶客车、福田欧辉、东风超龙等品牌为代表的中高端品牌以及以牡丹汽车、东风襄旅等为代表的品牌力相对较弱的中低端品牌。
宇通客车股份有限公司是一家集客车产品研发、制造与销售为一体的大型制造业企业，主要产品可满足5米至18米不同长度的市场需求。截至报告期末，公司拥有134个系列的完整产品链，主要用于公路客运、旅游客运、公交客运、团体通勤、校车、景区车、机场摆渡车、自动驾驶微循环车、客车专用车等各个细分市场。2023年宇通客车营收270.42亿元，同比增长24.05%。
华经产业研究院研究团队使用桌面研究与定量调查、定性分析相结合的方式，全面客观的剖析校车行业发展的总体市场容量、产业链、经营特性、盈利能力和商业模式等。科学使用SCP模型、SWOT、PEST、回归分析、SPACE矩阵等研究模型与方法综合分析校车行业市场环境、产业政策、竞争格局、技术革新、市场风险、行业壁垒、机遇以及挑战等相关因素。根据校车行业的发展轨迹及实践经验，精心研究编制《2025-2031年中国校车行业市场需求预测及投资战略规划报告》，为企业、科研、投资机构等单位投资决策、战略规划、产业研究提供重要参考。
报告目录：
第1章校车行业综述及数据来源说明
1.1 校车行业界定
1.1.1 汽车的界定与分类
1.1.2 专用汽车的界定与分类
1.1.3 校车界定
1.1.4 校车相似概念辨析
1.1.5 《国民经济行业分类与代码》中校车行业归属
1.2 校车行业分类
1.3 校车专业术语说明
1.4 本报告研究范围界定说明
1.5 本报告数据来源及统计标准说明
第2章中国校车行业宏观环境分析（PEST）
2.1 中国校车行业政策（Policy）环境分析
2.1.1 中国校车行业监管体系及机构介绍
（1）中国校车行业主管部门
（2）中国校车行业自律组织
2.1.2 中国校车行业标准体系建设现状
（1）中国校车现行标准汇总
（2）中国校车重点标准解读
2.1.3 中国校车行业发展相关政策规划汇总及解读
（1）中国校车行业发展相关政策汇总
（2）中国校车行业发展相关规划汇总
2.1.4 国家“十四五”规划对校车行业发展的影响分析
2.1.5 政策环境对中国校车行业发展的影响总结
2.2 中国校车行业经济（Economy）环境分析
2.2.1 中国宏观经济发展现状
2.2.2 中国宏观经济发展展望
2.2.3 中国校车行业发展与宏观经济相关性分析
2.3 中国校车行业社会（Society）环境分析
2.3.1 中国校车行业社会环境分析
2.3.2 社会环境对校车行业的影响总结
2.4 中国校车行业技术（Technology）环境分析
2.4.1 中国校车行业技术工艺及流程
2.4.2 中国校车行业关键技术分析
2.4.3 中国校车行业研发投入与创新现状
2.4.4 中国校车行业专利申请及公开情况
2.4.5 技术环境对中国校车行业发展的影响总结
第3章全球校车行业发展现状及校车市场
3.1 全球校车行业发展历程介绍
3.2 全球校车行业宏观环境背景
3.2.1 全球校车行业经济环境概况
3.2.2 新冠疫情对全球校车行业的影响分析
3.3 全球校车行业发展现状及市场规模体量分析
3.4 全球校车行业区域发展格局及重点区域市场研究
3.4.1 全球校车行业区域发展格局
3.4.2 全球校车行业重点区域市场发展状况
（1）美国校车行业发展状况分析
（2）欧洲校车行业发展状况分析
（3）日本校车行业发展状况分析
3.5 全球校车行业市场竞争格局及重点企业案例研究
3.5.1 全球校车行业市场竞争格局
3.5.2 全球校车企业兼并重组状况
3.5.3 全球校车行业重点企业案例
（1）国外校车企业案例一
（2）国外校车企业案例二
（3）国外校车企业案例三
3.6 全球校车行业发展趋势预判及市场前景预测
3.6.1 全球校车行业发展趋势预判
3.6.2 全球校车行业市场前景预测
3.7 全球校车行业发展经验借鉴
第4章中国校车行业发展现状及市场痛点分析
4.1 中国校车行业发展历程
4.2 中国特殊用途的机动车辆进出口贸易状况
4.2.1 中国特殊用途的机动车辆进出口贸易概况
4.2.2 中国特殊用途的机动车辆进口贸易状况
4.2.3 中国特殊用途的机动车辆出口贸易状况
4.2.4 中国特殊用途的机动车辆进出口贸易影响因素及发展趋势分析
4.3 中国校车行业市场主体类型及入场方式
4.4 中国校车行业市场主体数量规模
4.5 中国校车行业市场供给状况
4.5.1 中国校车行业市场供给能力分析
4.5.2 中国校车行业市场供给水平分析
4.6 中国校车行业招投标市场解读
4.7 中国校车行业市场需求状况
4.8 中国校车行业市场规模体量
4.9 中国校车行业市场行情走势
4.10 中国校车行业市场痛点分析
第5章中国校车行业竞争状况及市场格局解读
5.1 中国校车行业波特五力模型分析
5.1.1 中国校车行业现有竞争者之间的竞争分析
5.1.2 中国校车行业关键要素的供应商议价能力分析
5.1.3 中国校车行业消费者议价能力分析
5.1.4 中国校车行业潜在进入者分析
5.1.5 中国校车行业替代品风险分析
5.1.6 中国校车行业竞争情况总结
5.2 中国校车行业投融资、兼并与重组状况
5.2.1 中国校车行业投融资发展状况
5.2.2 中国校车行业兼并与重组状况
5.3 中国校车行业市场竞争格局分析
5.4 中国校车行业市场集中度分析
5.5 中国校车企业国际市场竞争参与状况
第6章2024年中国校车行业产业链分析
6.1 校车行业产业链分析
6.1.1 产业链结构分析
6.1.2 与上下游行业之间的关联性
6.2 上游原料A分析
6.2.1 上游A行业发展现状
6.2.2 2025-2031年上游A行业发展趋势
6.3 上游原料B分析
6.3.1 上游B行业发展现状
6.3.2 2025-2031年下游B行业发展趋势
6.4 下游需求市场C分析
6.4.1 下游C行业发展概况
6.4.2 2025-2031年下游C行业发展趋势
6.5 下游需求市场D分析
6.5.1 下游D行业发展概况
6.5.2 2025-2031年下游D行业发展趋势
第7章中国重点企业布局案例研究
7.1 中国校车重点企业布局梳理及对比
7.2 中国校车重点企业布局案例分析
7.2.1 重点企业布局案例一
（1）企业发展简况分析
（2）企业经营情况分析
（3）企业经营优劣势分析
7.2.2 重点企业布局案例二
（1）企业发展简况分析
（2）企业经营情况分析
（3）企业经营优劣势分析
7.2.3 重点企业布局案例三
（1）企业发展简况分析
（2）企业经营情况分析
（3）企业经营优劣势分析
7.2.4 重点企业布局案例四
（1）企业发展简况分析
（2）企业经营情况分析
（3）企业经营优劣势分析
7.2.5 重点企业布局案例五
（1）企业发展简况分析
（2）企业经营情况分析
（3）企业经营优劣势分析
第8章中国校车行业市场及战略布局策略建议
8.1 中国校车行业SWOT分析
8.2 中国校车行业发展潜力评估
8.3 中国校车行业发展前景预测
8.4 中国校车行业发展趋势预判
8.5 中国校车行业进入与退出壁垒
8.6 中国校车行业投资风险预警
8.7 中国校车行业投资价值评估
8.8 中国校车行业投资机会分析
8.8.1 校车行业产业链薄弱环节投资机会
8.8.2 校车行业细分领域投资机会
8.8.3 校车行业区域市场投资机会
8.8.4 校车产业空白点投资机会
8.9 中国校车行业投资策略与建议
8.10 中国校车行业可持续发展建议
来源：华经情报网一点号
