摘要：同事小张大学毕业后来沈阳打工已经快10年了，孩子已经上小学了，她一直想买一辆10万左右的家用车，每天上班通勤、接送孩子、买买菜啥的，但唠叨手里又没有太多钱，预算至多15万，前一阵子她和丈夫看了好多10-15万这个价位区间的车，如吉利银河E8（14.98-22.

现在10万元能买啥车？10万元可以说是绝大多数群体的购车需求，如果花10万元就能买到一款心仪的车，而且用车成本也低，那可以说是赚到了。

同事小张大学毕业后来沈阳打工已经快10年了，孩子已经上小学了，她一直想买一辆10万左右的家用车，每天上班通勤、接送孩子、买买菜啥的，但唠叨手里又没有太多钱，预算至多15万，前一阵子她和丈夫看了好多10-15万这个价位区间的车，如吉利银河E8（14.98-22.88万）、长安启源A07（11.99-15.99万元）、丰田凯美瑞（12.18-20.98万元）、日产N7（11.99-14.99万元）等， 但一直拿不定主意。

五一过后上班，小张开着一辆新车来了，并和我说，看看我刚入手的这辆车是不是挺好，紧忙问她啥牌子的啊？外观看着真挺好看，她说是零跑C01，零跑汽车5月不是正搞限时促销吗，优惠力度挺大的，五一假期期间，她和丈夫两个人在沈阳零跑专卖店，选中了零跑C01 2024款625尊享版，指导价15.88万元，享受了夏日清凉礼1.7万元后价格来到了14.18万元，门店还限时优惠5000元（具体活动详情请咨询当地经销商或授权门店），裸车价13.58万元，还有2千元的选装礼以及3680元的家充服务包，实际算下来节省了27680元，正好在自己的预算之内，就喜滋滋地将车提回了家，每天上下班通勤，然后就是接送娃，周末城市周边自驾游，到今天才开了不到一个月，乐滋滋地和我说，姐姐，这个车买的值，因为省钱。

通过小张的话，让我对零跑C01也产生了好奇，真有小张说的那么好吗，结果通过去沈阳零跑专卖店一看，让我也想唠叨一下零跑C01这款车的产品力的优势，对标同级别合资车，零跑C01到底有啥硬核实力值得入手家用？

咱先来看看它的颜值，可以说第一次见到零跑C01 2024款625尊享版这款车，就喜欢上了它的颜值，其外观设计挺有特点和个性；前脸是那种主动闭合式进气格栅设计，很有新能源汽车的范儿。中间有个内凹式的折线，把车身分成了上下两部分，下面是个梯形状的熏黑主动进气格栅，看着挺动感，也拉伸了前脸的视觉宽度。大灯是三段式的LED灯组，两侧的远近光灯组里有48颗晶体灯源，能呈现出呼吸式动态效果和流水般的光影，晚上一亮起来，科技感挺足的。

侧面车身线条流畅，车顶从B柱开始往下溜背，一直到车尾，很有轿跑的感觉。车窗是拉伸式的玄月造型，时尚感十足。车窗四周用黑色饰条包着，还配有全景大天窗和天幕遮阳帘。无框车门设计还有隐藏式的门把手，既凸显新能源车的气质又显得简约高级，还有效降低风阻，风阻系数0.226Cd，外后视镜也很实用，能自动折叠，还有记忆、加热等功能。

车尾部分，有个俏皮的小鸭尾，增加了运动感。贯穿式尾灯熏黑处理，呈梯形布局，和俯冲式的腰线搭配起来，看着非常时尚动感。后尾门有凹陷处理，底部还有个倒梯形的出气口，和车头造型呼应，让整车的整体感更强了。

轮毂是密集式设计，配的是245/45 R19的轮胎，抓地力很稳，运动感和驾驶舒适性也都不错。车身颜色有冰川蓝，天幕灰、金属黑、光白、星河银、松岚灰等色，颜色全，可选择面宽泛。

其实，买车外观好看只是其一，还有很关键的方面，比如内部空间设计，乘坐舒适度等也很重要，毕竟若是一家人周末出行坐着舒适才是正解。

零跑C01 2024款 625尊享版的内饰整体设计风格简约大方，可以说科技感满满。车身长宽高比5050*1902*1509mm，轴距2930mm，这样的车身比赋予了车内较为宽敞的乘坐空间，身高1.75的个头坐前排，头部有两拳的空间，腿部因为踏板和座椅设计合理，还有中控台布局得当，伸展起来很舒服，横向空间也不错，后排空间也让人满意，坐在后排腿部能有两拳空间，能跷二郎腿，这样腿部活动不受限，能够做到活动自如，久坐不累；而且车顶采用的是溜背式造型，并经过优化后，车内的头部空间不觉得压抑，一家五口人出行也不会觉得拥挤，座椅采用考究的仿皮材质，触感细腻舒适，坐垫和靠背都有菱形格纹很好看，显得大气还防滑，而且前排座椅有电动调节、加热、通风功能，主驾驶还有记忆功能，后排座椅也有加热功能，坐起来很舒服，尤其在天冷的时候乘坐，全车座椅都可以加热，舒适感真的是没得说，自动空调有双区温度控制，还有车载空气净化器、PM2.5过滤装置和负离子发生器，能让车内空气保持清新。另外，车内有12个扬声器，具备K歌功能，音响效果不错，还有多色车内氛围灯，能营造出不同的车内氛围。前后排都有扶手、后排有杯架、第二排还可以享有小饭桌，可以说细节设计满满的。

车内储物空间也很丰富，有多达26处储物位置。像四个车门内侧都有扶手箱，可以放水杯、雨伞之类的。副驾前方有手套箱，里面还藏着手机支架。中控屏下方有无线充电面板和杯架，中央扶手箱也能放东西。后备箱容积有465L，能轻松装下一家人出行的行李箱等大物件，后排座椅支持40：60比例放倒，放倒后能扩展到近1500L，而且地板下还有隐藏储物空间。车头还有个39升的小型前备箱，可以放电脑包、背包等，可以说，空间设计整体令人满意，能将随身携带的物品都找到适宜的空间存放。

智能座舱上，这款车的车机用的是Leapmotor OS 4.0智能系统，内置5nm制程工艺的8295芯片，处理图文、语音指令速度飞快，图形渲染能力强。中控台搭载了一块14.6英寸的2.5K分辨率的大屏，还有一块10.25英寸的副驾驶娱乐屏，以及10.25英寸的全液晶仪表屏，现代感一下子拉满了，使得智能互联功能非常顺畅，支持卫星导航、导航路况信息展示、高德地图、道路救援服务，车载电话及蓝牙钥匙、可以车联网、4G网络、一年2次OTA升级等；

可以进行人脸识别、手机/手表互联、语音助手能精准定位声源，支持60秒长指令，还能识别四川话、粤语等方言。有零动空间APP，能自定义场景，实现“千人千面”的操控体验。还能通过手机App远程控制车辆，像车辆监控、充电管理、服务预约这些都能做到。

智能驾驶辅助系统以及硬件配置及能力上，设置有22颗传感器，包括6个车外摄像头（200W像素两颗，300W像素4颗）、12个超声波雷达、3颗毫米波雷达（1个前毫米波雷达、2个角向毫米波雷达）以及1颗人脸识别摄像头。搭载Leapmotor Pilot辅助系统，具备有18项智驾辅助，像LCC车道居中、全时ACC导航辅助系统、RCW后碰撞预警、RCTA后方横向来车预警、FDM前向车距监测等都有，达到L2级别驾驶辅助。能实现自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车、泊车入位等，为驾驶提供了便捷和安全保障。

动力层面，零跑C01 2024款 625尊享版搭载的是纯电动总功率200KW（272马力）的永磁同步电动机，电动机总扭矩有360N.m，动力性能强劲，官方百公里加速时间7.5秒，最 高车速在180KM/h。官方CLTC续航能力有625KM，续航表现不错，足以满足日常通勤用车之需，一般情况下，日常通勤一周充一次电就可以满足一周的通勤之需；用车经济性比较好，而且这款车官方百公里电耗14.7KWh，按照居家家用充电桩充电的话，即便是按照家用电计算，一度电0.51元，那么每公里不过8分钱，真的省钱，比传统燃油车能省出不少燃油费呢。

这款车搭载的是容量78.5KWh度的磷酸铁锂电池，不但带来了CLTC工况下625KM的续航能力，还支持快充，0.67小时就能将电量从30%充到80%，而且零跑C01 2024款 625尊享版后置后驱的布局，底盘调校扎实，既保证了车辆的稳定性又提升了舒适性，加上双叉臂式独立悬挂，操控稳定，滤震也柔和，开起来既有乐趣又舒服。

而且它有多种驾驶模式可选，如运动、个性化、标准舒适模式以及ECO/ 经济模式等，一般平时上下班通勤就用经济模式，不急不躁，电门温顺，省电又平顺；周末出去玩，可以开启运动模式；偶尔中长途旅行就用舒适模式，动力响应刚刚好，开久了腰也不会酸。

安全配置上，零跑C01 2024款 625尊享版也不差事，主被动安全配置该有的都有，主动安全这块，配有车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警，还有DOW开门预警，以及主动刹车功能，紧急情况下能自动刹车，减少碰撞风险。车道保持辅助系统、车道居中保持，开高速的时候能帮你保持车道，减轻驾驶压力。另外，疲劳驾驶提示、主动式DMS疲劳检测这些功能，能实时监测驾驶状态，提醒休息，避免疲劳驾驶。被动安全方面，配有主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、侧安全气帘，安全带未系提示、胎压监测系统等，能时刻提醒注意安全。还有儿童座椅接口，家里有小孩的话，这个功能很实用。

在辅助操控配置上，它配备前后了驻车雷达，倒车入库、侧方停车，还有360°全景影像、透明影像，巡航系统也很强大，有定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航，开高速的时候能自动保持车速，减轻驾驶负担。自动泊车入位、循迹倒车等，让停车更方便。

另外，它还有ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统这些基础安全配置，能确保车辆在各种情况下都能稳定行驶。

不得不说现在国产车无论是外观设计、内饰设计、还是智能座舱、智能互联以及高阶智能辅助驾驶能力、动力及操控性能及安全配置等方面真的都不差事，就拿零跑C01 2024款625尊享版和凯美瑞、日产N7这俩选手比较来说，虽说凯美瑞和日产品牌知名度挺高，历史悠久，但跟零跑C01相比，还是有不同的，凯美瑞现在优惠完裸车价约12.98万起，混动版油耗也低，百公里4个油左右，按现在油价算，一公里也得3毛多，而零跑C01在家充的话，一公里才8分钱左右，节能省钱上还是零跑C01更划算。

配置方面，凯美瑞虽然也有L2级辅助驾驶，但车机系统用的是高通8155芯片，而零跑C01直接上了8295芯片，操作流畅度、语音识别这些功能都更胜一筹。还有啊，零跑C01的三联屏设计（10.25英寸液晶仪表+14.6英寸中控屏+10.25英寸副驾娱乐屏），科技感直接拉满。

空间方面，零跑C01轴距2930mm，后排腿部空间足够宽敞，跷个二郎腿轻轻松松，凯美瑞轴距2825mm，虽然也不小，但跟零跑C01比轴距还是短了105mm，而且零跑C01的后排座椅还带加热功能，冬天坐进去也会暖暖的。

日产N7在配置上虽然也挺丰富，价格上（售价11.99-14.99万）也适宜，但智能化配置上除了510MAX版及625MAX版外，搭载的都是8155芯片。

综合来看，零跑C01上市三年依然在市场上硬核还是有一定道理的，加上限时其权益政策更诱人。如通过零跑官方渠道下定C16/C11/C01且在2025年7月31日(含)前提车的用户，可享受缴纳5000元定金至高可省47680元的权益礼；包括(国家补贴)报废旧车购零跑全系车型至高享20000元/台；下定后发放尾款抵扣券17000元/台；门店限时优惠5000元（具体请咨询零跑汽车当地授权门店)；还有如选购天幕/真皮套装后发放尾款抵2000元/台；价值3680元家充服务包权益(含7kW充电桩和30米内基础安装服务)；车机基础流量终身免费，赠送2年免费车机娱乐流量(4G/月)；纯电首任车主(非营运)终身免费三电质保、增程首任车主(非营运)整车终身质保(含三电终身质保)等，这些都是真金白银的实惠，一下子把零跑C01的性价比优势拉满了，裸车价9.48万元即可入手一款零跑C01，真的挺香的。

总之，零跑C01 2024款 625尊享版确实是一款品价比较高的新能源汽车。它不仅拥有出色的外观设计、内饰设计和空间布局，还具备强大的动力配置及性能，续航表现也不错，安全配置也很丰富，更重要的是，在权益价优惠后，它的价格更加亲民，10万元左右即可入手，低价高配让更多消费者能够享受到新能源汽车带来的便利和舒适，如果你正在寻找一款性价比高的新能源汽车，那么不妨去零跑汽车专卖店一探或试驾，或许零跑C01会带给你体验惊喜呢？

来源：玛超说