摘要：由IBI和Metstrade组织的年度奖励计划表彰了11个类别的造船商。造船大奖于11月20日晚间在阿姆斯特丹海事博物馆和Metstrade联合举行的仪式上颁发。

由IBI和Metstrade组织的年度奖励计划表彰了11个类别的造船商。造船大奖于11月20日晚间在阿姆斯特丹海事博物馆和Metstrade联合举行的仪式上颁发。

在第十届颁奖典礼上，共有97项提名被接受，并在11个类别中进行最终审议，这些类别反映了行业的优先事项，包括创新、客户增长、可持续发展以及人才和技能。共有31家公司入围决赛，其中11家获奖，3家获得荣誉奖。

IBI主编Ed Slack在一份声明中表示：“我们刚刚庆祝了造船商商业成就奖成立10周年，这似乎是不可能的。”“我们于2015年与Metstrade共同发起了这一倡议，我们相信全球游艇建造行业的个人和公司的进步和成就应该得到更多的认可。

Slack补充道：“今年的奖项突显了该行业如何找到出色的创新方法来提高可持续性，满足不断变化的客户人口结构，并扩大其人才库。”

Metstrade董事Niels Klarenbeek在声明中表示：“每年，我们都会从繁忙的日程中停下来，认可经常被忽视的个人和公司成就，将其转化为高调的生活记忆，永久铭刻在我们行业的蓝图中。”“我们向今年特别版造船商大奖的获奖者和决赛入围者表示祝贺。”

2024造船商大奖获奖者

1 年度突破性发布：圣汐国际，Ocean 156
评语：大型机动游艇领域在生活空间和船体设计方面取得了大胆的发展，这在不久前是不可想象的。我们的三位决赛选手都是各自制造转变的杰出典范。最后，Ocean 156被认为是这三款游艇中最大的突破，因为它有可能吸引不同类型的船东来佩戴圣汐的徽章。
入围者–Azimut Yachts–Seadeck系列游艇
入围者– Pearl Yachts–Pearl 82

2 创新设计解决方案：Faro Boats、Powerdock

评语：对于评委来说，这是一个艰难的决定，因为Azimut和WiderCat的布局功能确实令人印象深刻，多用途B-Craft Akoya也有很多创新想法。但评委们不断回到Powerdock（能量船坞）上，喜欢它补充小型电动船基础设施要求的方式，以及它在温暖气候下如何特别有效地保护船只并最大限度地减少清洁需求。
更多阅读：Powerdock：可拖曳浮动能量船坞
入围者–Azimut Yachts–Fly 62海滩座舱
入围者–B-Craft–Akoya多用途设计功能
决赛选手-WiderCat-WiderCat92无缝内外布局

3 制造商与其供应链合作伙伴之间的协作解决方案：Azimut和沃尔沃Penta，IPS混合系统

评语：美浮筒船市场竞争激烈，市场差异化很重要。2022年，Manitou凭借创新的设计特色将其船只脱颖而出，获得了造船商大奖，但这次营销活动则表现出另外一面。科克·考辛斯（Kirk Cousins）与NFL四分卫有着密切的联系，他切实提高了这项业务的知名度——考辛斯家族的摄影工作和自然享受也很擅长销售游艇。

入围者–宾士域EU Venture Group–快速响应数字活动
入围者——新普森游艇——营销计划

5 年度可持续发展计划：Williams电动喷射附属艇

评语：该类别的每个决赛选手都有很有价值的有影响力的项目，选择一个而不是其他项目并不是一个容易的决定。经过多次辩论，评委们决定强调Williams喷射附属艇公司为减少其环境影响所做的多方面努力。我们特别赞扬这家拥有140名员工的企业制定了一份精心编制的年度可持续发展报告，并开始对其型号进行全生命周期评估。

荣誉奖–Sunreef Yachts–由回收PET瓶制成的结构泡沫
入围者-博纳多集团-Island Cruising Concept
入围者——ICOMIA——推进我们的未来倡议

6 年度环保游艇——10米以下：De Antonio Yachts，E23电动游艇

评语：De Antonio Yachts巧妙地从其系列中的大型单体游艇型号中汲取了设计主题，但E23实际上是该公司历史上的第一艘水翼辅助电动舷外动力双体船。它因被选为最近美洲杯的官方电动船而备受瞩目。De Antonio现在已经开始批量生产这款车船型。
入围者-IMPACD Boats-IMPACD-680
入围者–丽娃–El Iseo

7 年度环保游艇——10米以上：博纳多集团， Island Cruising Concept

评语：如果你设计的游艇符合人们现实世界的游艇体验，你会设计什么船？这正是博纳多创建其 “Island Cruising Concept”（岛屿巡航概念）的方式，该概念利用了夏季游艇用户的大量数据，并让这些数据为设计提供信息，以满足他们最可能的需求和使用习惯。结果与许多人今天使用的游艇截然不同，这对博纳多和更广泛的行业来说都是发人深省的。
入围者–Hanse Yachts–Hanse 410
入围者–Greenline Yachts–Greenline 58

8 年度设计师：Japec和Jernej Jakopin，J&J设计公司的联合创始人

评语：自1983年以来，apec和Jernej Jakopin一直是设计和游艇制造领域的主要力量。他们的公司J&J Design参与了来自30个国家70家造船厂的近400个项目，生产了75000艘长度在10米至150米之间的船艇。如今，其办公室拥有24名船舶建筑师、设计师和工程师，并拥有45名技术人员和两台20米铣床，负责模具、铣削和原型制作。

虽然我们的年度设计师因许多创新项目而获得赞誉，但他们也对其他量产游艇进行了大量的幕后投入。Japec和Jernej对船艇生产的所有要素都有深入的实践知识，是碳环氧树脂和混合动力技术的早期先驱。评委们很高兴表彰Jakopin兄弟卓越的职业生涯和在造船行业的广泛影响力。

9 员工和技能发展：Riviera Australia，卓越学院

评语：Riviera致力于培养下一代造船者的努力是显而易见的。该公司的900名员工中有六分之一是学徒，他们现在由一流的现场卓越学院提供支持，教授多种学科并支持个人发展。无论以何种标准衡量，这都是一个令人印象深刻的项目，也是全世界造船商的典范。

10 明日之星：Marieke de Boer，IMPACD游艇公司创始人

到四年前，Marieke de Boer离开了快速消费品行业的一份安全工作，成为一名使命是使用可持续但未经验证的制造技术和材料的造船商。她创办的公司已经开发了一系列4.7米到6.8米的电动3D打印动力艇。迄今为止，大约有45艘游艇已经从这条着眼于未来的生产线上下线，为游艇买家建立了可行性和市场接受度。

Marieke是可持续制造的热情信徒。她热情地分享她的知识，并在许多海事和更广泛的行业活动中发言，自2021年以来，已指导约40名大学生进行生命周期评估和回收塑料的研究。对于这位风度翩翩、坚定不移的可持续造船倡导者来说，这肯定只是一个令人印象深刻的旅程的开始。

11 终身成就奖：Mohammed Hussein AlShaali ，阿联酋Gulf Craft

Mohammed Alshaali于1950年出生在阿联酋的阿治曼，他被全世界广泛认为是一位鼓舞人心的商人，对他的家乡将休闲游艇作为一种流行的消遣方式产生了巨大的影响。他还是一名退休外交官，在国际关系方面有超过35年的经验，曾担任本国驻纽约、华盛顿、日内瓦、加拿大和墨西哥的大使，并担任外交国务部长。

作为海员、渔民和采珠人的后代，海洋深深植根于Mohammed Alshaali的血液中。在毕生对游艇的热情的驱使下，他与他人于1982年共同创立了Gulf Craft，最初是通过建造小型运动小于艇，向他的国家引入更实惠的休闲游艇。自那以后的40年里，他的业务大幅扩张，成长为世界前15大游艇制造商之一，专门生产豪华超级游艇。他的领导带领公司度过了许多挑战，包括20世纪80年代的政治动荡、2007年的经济衰退和疫情。

如今，Gulf Craft在三个位于战略要地的造船厂运营着一个完全集成的设计和生产设施，生产31至175英尺的船只和游艇。在过去的42年里，它在全球交付了12000多艘船只。

Mohammed Alshaali继续全职工作，与客户保持个人关系，培养了对公司品牌的深厚忠诚度。他是一位真正的导师，与Gulf Craft的员工分享他四十年的造船专业知识。他还支持工作场所的多样性，员工来自32个不同的国家。鼓励每个团队成员发展自己的技能，承担领导角色，最重要的是，让别人听到他们的声音。

评委们一致决定选择Mohammed Alshaali作为我们令人难以置信的造船商奖终身成就获得者名单上的第10个名字。

终身成就往届获奖者
Paolo Vitelli-阿兹慕|贝尼蒂（2015）
Robert Braithwaite，圣汐国际（2016）
David King -公主游艇（2017）
Annette Roux-博纳多集团（2018）
Robert T Healey Sr and William J Healey-Viking Yachts （2019）
Christoph Rassy - Hallberg-Rassy (2020)
Leon Slikkers-Slickcraft, S2, Tiara and Pursuit (2021)
吕佳扬- 嘉鸿游艇 (2022)
Massimo Perotti -圣洛伦佐（2023）

来源：船艇资讯一点号