摘要：日前，据小米集团2025年第一季度财报显示，小米智能电动汽车业务收入达181亿元，同比增长10.7%，交付量增至75,869辆，单车平均亏损收窄至6500元，毛利率达23.2%，远超特斯拉的16.3%。

【汽车服务世界】第 1720 期早报

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今日要闻：

1、每台SU7仅亏损6500元，小米汽车盈利在即；

2、曝雪佛兰退出中国进入倒计时；

3、大众汽车美国延长保价承诺至六月底，自担关税成本；

4、哪吒汽车上海总部LOGO拆除，因场地到期将搬迁；

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行业动态

1、每台SU7仅亏损6500元，小米汽车盈利在即

日前，据小米集团2025年第一季度财报显示，小米智能电动汽车业务收入达181亿元，同比增长10.7%，交付量增至75,869辆，单车平均亏损收窄至6500元，毛利率达23.2%，远超特斯拉的16.3%。

小米汽车亏损大幅收窄主要得益于产能提升和高端车型SU7 Ultra的上市，带动平均售价上涨。小米总裁卢伟冰表示，前期因自建工厂和研发投入导致亏损，但随着规模扩大，盈利在即。

分析指出，小米汽车有望在第二季度实现盈亏平衡，其高毛利率和快速增长的交付量或对特斯拉等同行形成竞争压力。

2、曝雪佛兰退出中国进入倒计时

虽然此前上汽通用总经理卢晓多次强调雪佛兰品牌退出中国的传闻不实并承诺不会放弃雪佛兰，但有国内媒体5月28日发文称，有接近上汽通用的内部人员表示，卢晓口中“不会放弃雪佛兰”背后的潜台词是“不会放弃雪佛兰的现有用户”。该人员称，上汽通用可以承接雪佛兰用户的售后保养，“仅此而已”。

（独立售后、车厂-4S店）

3、大众汽车美国延长保价承诺至六月底，自担关税成本

5月29日，大众汽车美国公司宣布，将原定维持全系车型价格不变的承诺从五月底延长至六月底。大众在声明中表示，为了让消费者能够买得起汽车，公司将承担当前增加的成本。2025款Atlas、Atlas Cross Sport和ID.4车型的价格将保持稳定，同时，大众汽车还将维持近期上市的2025款高尔夫GTI、高尔夫R、途观以及ID.Buzz品牌的定价。入门级车型——紧凑型捷达轿车和Taos SUV也将保持亲民价格。

尽管大众和通用汽车选择自行消化成本压力维持现价，但并非所有车企都采取这一策略。福特在部分车型结束员工优惠价后，不得不将Maverick售价上调至30,000美元；阿斯顿·马丁已计划全面提价；沃尔沃准备将部分新增关税成本转嫁给消费者；丰田则预警关税将推高车价、抑制销量并增加用户维修成本。同时，大众正联合宝马、奔驰与美国政府就进口车关税进行谈判，若六月达成协议，三家车企或将在美加大投资。（来源：一电快讯）

新能源

4、哪吒汽车上海总部LOGO拆除，因场地到期将搬迁

5月29日，哪吒汽车上海总部外墙的LOGO被连夜拆除，工人通过楼顶吊绳和刮刀清理了原有的标识。目前，外墙仅留下LOGO的印迹，体验中心门头标也已被拆除。哪吒汽车对此回应称，因场地到期，公司即将搬家，新的办公室地址尚未公布，但公司已做好准备。

此前，哪吒汽车因战略调整，张勇不再担任CEO，转任公司顾问，由创始人、董事长方运舟兼任CEO，并宣布将实施六大改革举措，包括立足国内进行全球化扩张。哪吒汽车计划在IPO的同时，未来2-3年内实现国内外销量各占一半，并在2025年实现整体毛利率转正，2026年公司整体盈利。今年3月，哪吒汽车与百余家供应商签署债转股协议，支持公司化债复工复产。（来源：一电快讯）

5、蔚来极氪重磅官宣！

2025年5月29日，蔚来能源与极氪能源正式达成充电互联互通合作。双方通过充电平台间动态数据交互共享，实现全国范围充电基础设施的双向互联互通。这意味着蔚来、乐道、firefly萤火虫用户可以通过App、车机充电地图及加电App查找并使用极氪能源充电桩；极氪用户也可通过极氪App、极氪能源小程序及车机充电地图查找并使用蔚来能源充电桩。

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此次合作为用户提供覆盖广泛、查询高效、使用便捷的充电服务，充电体验和效率全面升级。对蔚来来说进一步扩大了其充电网络的覆盖范围和服务能力，提升了用户的充电便利性，增强了用户对蔚来品牌的满意度和忠诚度。对极氪来说借助蔚来的庞大充电网络，极氪车主能够享受到更加便捷、高效的充电服务，有助于提升极氪品牌的市场竞争力。此次合作是新能源车企在充电基础设施建设上的深度协作，推动了新能源充电网络的互联互通，为整个新能源汽车行业的发展提供了有力支持。(来源：电动知家）

6、理想汽车Q1营收增1.1%，预计Q2交付量增长13%-18%

5月29日，理想汽车发布了2025年第一季度的财报。财报显示，该季度理想汽车营收达到259.3亿元人民币，同比增长1.1%，超出市场预估的251.2亿元。归属股东的调整后净利润为10.2亿元人民币，同比下降20%，低于市场预估的11.9亿元。调整后每ADS收益为0.96元人民币，较上年同期的1.21元有所下降。净利润为6.47亿元，同比增长9.4%。

在交付量方面，理想汽车第一季度交付了92864辆汽车，同比增长16%，略低于市场预估的91087辆。公司预计第二季度的营收将在325亿元至338亿元之间，市场预估为345.8亿元；预计交付量为123000至128000辆，市场预估为128852辆。理想汽车在财报中预计，2025年第二季度车辆交付量将同比增长13.3%至17.9%，收入总额同比增长2.5%至6.7%。这些业务展望反映了公司对当前及初步市场状况的看法，可能会有所变动。（来源：一电快讯）

7、北汽蓝谷一季度营收增150%，亏损收窄，强调降本增效与末位淘汰

5月29日下午，北汽蓝谷举办了2024年度暨2025年第一季度业绩说明会。在业绩方面，北汽蓝谷一季度营业收入达到37.73亿元，同比增长150.75%；归属于上市公司股东的净利润为-9.53亿元，亏损有所收窄。

北汽蓝谷总经理刘观桥在会上强调了降本增效的重要性，将其视为三个“一把手”工程之一，并提出了包括极致降本、专项统筹、费用管控在内的措施。他还提到了组织提效的多项举措，如建立以结果为导向的绩效评价机制，强化销售团队建设与能力提升，完善多层次激励表彰制度，优化干部选拔与人才培养机制，并严格执行末位考核淘汰制度。这些措施旨在提升公司的经营效率和市场竞争力。（来源：一电快讯）

8、华为向上汽集团转让尚界商标

天眼查知识产权信息显示，近日，华为技术有限公司将一枚“尚界”商标转让给上汽集团，该商标申请于2023年11月，国际分类为运输工具，当前该商标已成功注册。据报道，今年2月，上汽集团与华为签订深度合作协议，联合推出全新品牌“SAIC尚界”，是继问界、智界、享界、尊界之后，鸿蒙智行家族的第五“界”，定位中高端智能电动汽车，首款车型预计今年秋季上市。

来源：汽车服务世界