摘要：当今社会，上有老下有小的家庭结构已成为常态，全家出行时，车辆需要兼顾几代人的不同需求，这无疑给汽车市场带来了新的挑战。车企们纷纷推出大六座SUV，试图解决这一家庭用户的出行痛点。然而，市场上大多数车型往往难以全面照顾到每一个家庭成员的驾乘体验，成了“偏科生”。

当今社会，上有老下有小的家庭结构已成为常态，全家出行时，车辆需要兼顾几代人的不同需求，这无疑给汽车市场带来了新的挑战。车企们纷纷推出大六座SUV，试图解决这一家庭用户的出行痛点。然而，市场上大多数车型往往难以全面照顾到每一个家庭成员的驾乘体验，成了“偏科生”。直至领克900的正式上市，这一难题似乎终于迎来了正确的“答案”。近日，吉利控股董事长李书福亲自试驾领克900，以实际行动示范了“全家出行的正确方式”，并对其赞不绝口，称其“非常好，我也很喜欢”。

领克900，这款定位为智享百变、旗舰大六座SUV的车型，凭借其百变空间、全员舒适、安全平权和极致驾控，让中国三代同堂出行其乐融融，完美满足了每位家庭成员的需求。

从空间和舒适性方面来看，领克900展现出了卓越的表现。车长5240mm，轴距达到3160mm，拥有同级最高的88.2%得房率，内部空间更是达到了6.16平米，人均超过1平米。不仅宽敞，更能根据需求灵活变化。依托6大座椅的灵活布局和座椅坐垫、靠背、旋转角度的多种变化，以及电动天地门的设计，领克900能够变化出“六室一厅大阳台”的奇妙空间，为用户创造了行业领先的百变智能生活舱。车内配备的双180度电动旋转座椅，更是让二排两个座椅能够向后180°旋转，与三排座椅面对面，中间最大间距达到1.7m，使领克900秒变妈妈的“移动SPA室”、爸爸的“户外咖啡角”、孩子的“游乐园”。而当旋转座椅90°向外时，既能便捷安装儿童座椅，也能方便老人上车，这一设计备受用户好评。

在乘坐舒适性上，领克900同样不遗余力。车内全员尊享云感舒压座椅，拥有2759平方厘米的超大贴合面积，内凹设计最大化分散体压，提升14%的贴合度和舒适度，有效缓解长时间驾乘的疲劳。同时，6座标配座椅加热、按摩等功能，实现了舒适平权，让六人出行时再也不用为谁坐第三排而感到尴尬。

安全性能方面，领克900同样表现出色。其基于SPA Evo架构打造，车身采用多样化高强度材质，用料扎实，热成型钢材最高强度达到2000MPa，整车扭转刚度为32983N·m/deg。配备同级最多气囊及同级独有三排头胸一体式气囊，实现了三排安全平权。上市前，领克900成功完成了中国首次三排连环碰撞极限挑战测试——单车100km/h追尾+100km/h侧碰挑战，并获得了中国汽研颁发的“SUPER CRASH 超级试验挑战证书”，为每位家人提供了隐形守护。

作为一款车长超五米的大型SUV，领克900的操控性能同样令人惊艳。其搭载同级唯一的双腔闭式空气悬架+CCD连续阻尼控制系统，打造了领克Super AI数字底盘，拥有真正能预瞄智能调节的魔毯悬架，以及同级独有的电控悬架防晕技术，从根源上解决了新能源车晕车的问题。探索版车型还配备有±10°后轮转向，实现转弯半径小于5米，即便面对狭窄场景掉头、泊车等极限场景也能从容应对。

综上所述，领克900凭借其百变空间、全员舒适、安全平权和极致驾控，成为了一款真正让全家人都满意的旗舰大六座SUV。它秉承“用户想要，领克智造”的产品理念，汇聚了集团协同创新的最新技术成果，通过技术革新与场景化功能设计，满足了家庭用户对出行的多样化需求。同时，领克900限时28.99万的起售价也足够有诚意。如果你正在寻找一款能够满足全家出行需求的大六座SUV，不妨亲自到门店试驾感受一下领克900的魅力，相信它不会让你失望。

来源：辉哥爱跑车