摘要：当下，家庭出行的需求日益复杂，尤其是当家庭成员涵盖多个年龄层次时，选择一款合适的汽车显得尤为重要。目前市场上虽有众多大六座SUV，但多数产品在设计上存在局限，难以全面满足不同家庭成员的多样化需求。然而，领克900的出现，为这一问题提供了一个全新的解决方案。近日

当下，家庭出行的需求日益复杂，尤其是当家庭成员涵盖多个年龄层次时，选择一款合适的汽车显得尤为重要。目前市场上虽有众多大六座SUV，但多数产品在设计上存在局限，难以全面满足不同家庭成员的多样化需求。然而，领克900的出现，为这一问题提供了一个全新的解决方案。近日，吉利控股董事长李书福亲自试驾领克900，并对其给予了高度评价。

安全性能是领克900的一大亮点。这款车基于SPA Evo架构打造，车身采用高强度材料，热成型钢材最高强度达到2000MPa，整车扭转刚度为32983N·m/deg。车内配备了同级最多的气囊以及同级独有的三排头胸一体式气囊，实现了三排安全平权。在上市前，领克900成功完成了中国首次三排连环碰撞极限挑战测试，即单车100km/h追尾加100km/h侧碰挑战，并获得了中国汽研颁发的“SUPER CRASH 超级试验挑战证书”，这一成就证明了其在安全性能上的卓越表现。

在驾驶体验方面，领克900也毫不逊色。尽管车长超过五米，但其操控性能却异常灵活。这款车搭载了同级唯一的双腔闭式空气悬架和CCD连续阻尼控制系统，构建了领克Super AI数字底盘，配备了能预瞄智能调节的魔毯悬架和同级独有的电控悬架防晕技术，从根本上解决了新能源车晕车的问题，使驾驶更加得心应手，乘坐更加平稳舒适。探索版车型还配备了±10°后轮转向，转弯半径小于5米，消除了“大车不好开”的驾驶感受，即使在狭窄场景下进行掉头或泊车操作也能轻松应对。

领克900是一款定位于智享百变的旗舰大六座SUV，其设计理念旨在为全家出行提供全方位的舒适与便利。这款车的尺寸和空间设计尤为突出，车长5240mm，轴距3160mm，拥有同级最高的88.2%得房率，内部空间达到6.16平米，人均空间超过1平米。不仅宽敞，而且极为灵活。领克900配备了6大座椅的灵活布局，座椅坐垫、靠背和旋转角度可以进行多种调整，配合电动天地门，能够创造出“六室一厅大阳台”的多功能空间。车内还配备了双180度电动旋转座椅，二排两个座椅可以向后180°旋转，与三排座椅面对面，中间最大间距为1.7m。不仅方便了家庭成员之间的互动，还能根据需要将车内空间转变为适合不同活动的区域。此外，当座椅90°向外旋转时，可以方便地安装儿童座椅或方便老人上下车，这些细节设计都体现了领克900对用户需求的深刻理解。

在乘坐舒适性方面，领克900同样表现出色。车内所有座位均配备了云感舒压座椅，贴合面积达到2759平方厘米，内凹设计能够有效分散体压，提升14%的贴合度和舒适度，从而有效缓解长时间驾乘带来的疲劳。此外，6座标配座椅加热和按摩功能，确保每位乘客都能享受到舒适的乘坐体验，无论坐在哪个位置都不会感到被忽视。

综合来看，领克900凭借其出色的空间设计、乘坐舒适性、安全性能和驾驶体验，成为了一款真正能让全家人都满意的大六座SUV。它不仅满足了家庭出行的多样化需求，还通过技术革新和场景化功能设计，为消费者带来了全新的出行体验。对于近期有购车计划的消费者来说，领克900无疑是一个值得认真考虑的选择。其限时28.99万的起售价，也为消费者提供了一个极具吸引力的购车机会。建议有兴趣的消费者亲自到门店试驾，亲身感受领克900带来的舒适与便利，相信它不会让大家失望。

来源：小磊有点想说车